FAQ

বেপারটা এমন না. আমরা কিছু যানবাহন কিছু দেশে পাঠাতে পারি যদি আমাদের স্থানীয় অংশীদার থাকে যারা আমাদের বিতরণে সহায়তা করতে পারে। আমরা ইতিমধ্যে কিছু দেশে গুদাম তৈরি করতে আমাদের গ্রাহকদের সাথে অংশীদারি করছি।

A

বর্তমানে আমরা আমাদের ক্রেতাদের কাছ থেকে বিভিন্ন চাহিদা মেটাতে ব্র্যান্ডের নতুন গাড়ি এবং ব্যবহৃত কন্ডিশনের গাড়ি উভয়ই বিক্রি করি।

A

আমাদের অফারগুলি গাড়ি, বাস, ট্রাক, অফ রোড কার থেকে শুরু করে আবর্জনা ট্রাক, বুলডোজার, ফর্কলিফ্ট, ক্রেন, খননকারী এবং আরও অনেক কিছু সহ অন্যান্য সরঞ্জামগুলিতে বিস্তৃত।

A

বর্তমানে আমরা প্রধানত লেফট হ্যান্ড ড্রাইভের গাড়ি বিক্রির দিকে মনোনিবেশ করি, যদিও আমাদের কাছে সময়ে সময়ে বিক্রির জন্য RHD গাড়ি রয়েছে। আমাদের সবচেয়ে বড় বাজার হল ল্যাটিন আমেরিকা, দক্ষিণ পূর্ব এশিয়া, মধ্যপ্রাচ্য এবং ইউরোপ। আমরা আফ্রিকা, উত্তর আমেরিকা এবং ইত্যাদি কিছু দেশে বিক্রি করি।

A

আমরা আমাদের কাছ থেকে কেনা গাড়ির রপ্তানি পরিচালনা করি। আমরা আমাদের কাছ থেকে কেনা নয় এমন গাড়িগুলির জন্য রপ্তানি পরিষেবাও সরবরাহ করি। ক্রেতার দেশগুলিতে আমদানি গ্রাহকদের দ্বারা পরিচালনা করা হয়।

A

আপনি যে পণ্যটিতে আগ্রহী তার জন্য শুধু আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন৷ যদি এটি একটি ব্যবহৃত যানবাহন হয়, তাহলে আমরা দেখতে পাব যে আমরা একটি অনুরূপ মডেল পেতে পারি যা আপনাকে আগ্রহী করতে পারে এবং আপনাকে অবহিত রাখতে পারে৷ যদি এটি একটি একেবারে নতুন গাড়ি হয়, আপনি আমাদের একটি ডিপোজিট দিতে পারেন, যখন গাড়ি পাওয়া যায়, আমরা একবারে গাড়িটি লক করতে পারি, অথবা আপনি যদি এটি গ্রহণ করেন তবে আমরা আপনাকে স্টকের সাথে কিছু অনুরূপ মডেলের সুপারিশ করব

A

ব্যবহৃত গাড়িগুলি খুব কম সময়োপযোগীতার কারণে, যে কোনও সময় বিক্রি করা যেতে পারে, যদি আপনার ক্লায়েন্টের একটি ব্যবহৃত গাড়ির প্রয়োজন হয়, আপনি প্রথমে আমাদের কাছে 1000usd/ইউনিট জমা দিতে পারেন। একবার আমরা গাড়িটি খুঁজে পাই এবং আপনি এটি নিশ্চিত করলে, আমরা অবিলম্বে গাড়িটি লক করে দেব। আপনি সন্তুষ্ট যে গাড়িটি আমরা খুঁজে না পাই, আমরা অনুরোধে আপনাকে ফেরত দেব। ব্যবহৃত গাড়ির দামের জন্য। বছর, মাইলেজ এবং মডেলগুলি চূড়ান্ত মূল্যকে প্রভাবিত করবে, উদ্ধৃতির শুরুতে, আমরা শুধুমাত্র আপনার একটি মোটামুটি মূল্যের পরিসীমা পাঠাতে পারি, আপনি বছর, মডেল, মাইলেজ, ব্যাটারি স্বাস্থ্য ইত্যাদি নিশ্চিত করার পরে আমরা একটি সঠিক উদ্ধৃতি তৈরি করতে পারি .

A

আমাদের সমস্ত স্টক পেশাদারদের দ্বারা আমাদের নিজস্ব পরিদর্শন মান অনুযায়ী পরিদর্শন করা হয়, এবং প্রতিটি গাড়ির অবস্থা যানবাহন তথ্য শীটে নির্দিষ্ট করা আছে।

আপনার প্রয়োজন হলে, আমরা গাড়ি পরিদর্শনের জন্য CHABOSHI(www.chaboshi.cn) ভাড়া করব৷ তারা একটি পরিদর্শন প্রতিবেদন পাঠাবে (সমস্ত চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত পরিদর্শন প্রতিবেদনের উপর ভিত্তি করে)৷ SOH-এর জন্য, আমরা বিক্রেতার কাছে একটি ব্যাটারি-চেকিং ডিভাইস পাঠাতে পারি এবং EV-এর OBA সকেটের সাথে সংযোগ করতে পারি (কিছু মডেল এটি সমর্থন করে না)，আমরা ব্যাটারির তথ্য পাব এবং অধ্যয়ন করব, এবং যদি কোনও সমস্যা হয় তবে আপনাকে আগেই জানাব। . CHABOSHI চেকিং ফি প্রতিটি গাড়ির জন্য 70USD।

A

রেজিস্টার বছর মানে দেশে আইন অনুসারে গাড়ির নিবন্ধিত বছর; যাইহোক, কখনও কখনও রেজি. গাড়ি তৈরির বছর থেকে বছর আলাদা হয়।

আমানত হিসাবে 30% TT, এবং শিপিংয়ের আগে 70% ব্যালেন্স, লেটার অফ ক্রেডিট দ্বারা অর্থপ্রদানও আলোচনা সাপেক্ষ। অন্যান্য বিকল্প পেমেন্ট: পেপ্যাল, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম এবং ইত্যাদি ...

A

এটি আমাদের এবং ক্রেতাদের মধ্যে সম্মত হওয়া মূল্যের মেয়াদ (ইনকোটার্ম) এর উপর নির্ভর করে। যদি দামের মেয়াদ FOB হয়, তাহলে আপনাকে নিজেই চালান পরিচালনা করতে হবে। যদি মূল্যের শব্দটি CIF হয়, তাহলে আমরা শিপিংয়ের জন্য শিপিং খরচ এবং বীমা খরচ অন্তর্ভুক্ত করব, তবে যে কোনও উপায়ে, আপনাকে নিজের দ্বারা অন্তর্মুখী কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স পরিচালনা করতে হবে।

A

CIF মানে (খরচ + বীমা + মালবাহী)। এতে গাড়ির ক্রয় খরচ, সামুদ্রিক বীমা এবং শিপিং ফি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এফওবি মানে ফ্রি অন বোর্ড। এটি গাড়ির পণ্যের পৃষ্ঠায় দেখানো মূল্য।

A

সাধারণত আমরা শুধুমাত্র মার্কিন ডলার, ইইউ ডলার এবং চীনা আরএমবি গ্রহণ করি। কিন্তু কিছু ক্ষেত্রে, আমরা যেসব দেশে আমাদের অংশীদার আছে সেখানে স্থানীয় মুদ্রা গ্রহণ করার কথা বিবেচনা করতে পারি। আরো তথ্যের জন্য, আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।

A

আপনার অর্ডার সুরক্ষিত করার জন্য আপনি আমাদের পেমেন্টের প্রমাণ বা একটি ব্যাঙ্ক স্লিপ প্রদান করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। একবার পেমেন্ট করা হয়ে গেলে, অনুগ্রহ করে আমাদেরকে প্রোফর্মা চালান নম্বর সহ ব্যাঙ্ক স্লিপ পাঠান। তারপরে আমাদের ব্যাঙ্ক আমাদের অ্যাকাউন্টে টাকা আসার সাথে সাথে স্বয়ংক্রিয়ভাবে আমাদের জানাবে, আমরা একই সময়ে আপনাকেও জানাব।

হ্যাঁ. আমরা বিক্রি করা প্রতিটি যানবাহনকে কন্টেইনারে (অথবা রো-আরও জাহাজে, পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে) লোড করার আগে কঠোর পরিদর্শনের মধ্য দিয়ে যেতে হবে। অনুরোধের ভিত্তিতে পরিদর্শন প্রতিবেদন প্রদান করা হবে।

A

প্রস্থানের সঠিক তারিখ উপলব্ধ শিপিং সময়সূচীর উপর নির্ভর করে। একটি অর্ডার নিশ্চিত হওয়ার পর সাধারণত আমরা 3-5 দিনের মধ্যে আনুমানিক শিপিং প্রস্থান এবং আগমনের তারিখ নিশ্চিত করতে পারি। একবার গাড়ি বোর্ডে পাঠানো হলে আমরা চালানের বিশদ পরামর্শ দেব এবং অবিলম্বে গ্রাহকদের কাছে সমস্ত প্রয়োজনীয় শিপিং নথি পাঠাব।

A

3টি তথ্য প্রয়োজন:
প্রেরক এবং তার ঠিকানা: এটি শিপিং নথিতে দেখানো কোম্পানি বা ব্যক্তির তথ্য এবং এটি সেই ব্যক্তি যিনি যানবাহন গ্রহণ করবেন।
পক্ষকে অবহিত করুন: ডেলিভারির পোর্টে যোগাযোগের ব্যক্তির তথ্য। এটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে আপনার আমদানি শুল্ক এজেন্ট।
কুরিয়ার ঠিকানা: যেখানে শিপিং ডকুমেন্ট পাঠানো হবে।

A

অরিজিনাল বিল অফ লেডিং, প্যাকিং লিস্ট, কমার্শিয়াল ইনভয়েস, সার্টিফিকেট অফ অরিজিন, এবং অতিরিক্ত প্রয়োজন হলে অন্যান্য ডকুমেন্ট।

A

এটি বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে: শিপিং পদ্ধতি (কন্টেইনার বা রো-রো জাহাজ), পিওএল (লোডিং পোর্ট) থেকে পিওডি (ডিসচার্জ পোর্ট) পর্যন্ত শারীরিক দূরত্ব ইত্যাদি। সাধারণত চীন থেকে যাত্রার সময় এশিয়ানদের জন্য প্রায় 10-20 দিন এবং অস্ট্রেলিয়ান দেশ; বাকি দেশগুলির জন্য 25-35 দিন; কিছু দূরবর্তী আফ্রিকান এবং দক্ষিণ আমেরিকান দেশগুলির জন্য 35-45 দিন হতে পারে।

A

একবার গাড়িটি বন্দরে পৌঁছালে, কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স পরিচালনার দায়িত্ব আপনার হবে। আপনি যদি ব্যক্তিগতভাবে গাড়িটি পরিষ্কার করার অবস্থানে না থাকেন তবে আপনি কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স সম্পাদনের জন্য স্থানীয় এজেন্ট নিয়োগ করতে পারেন। গাড়ির আগমনের আগে ভালভাবে অনুসরণ করা প্রয়োজনীয় পদক্ষেপের জন্য অনুগ্রহ করে আপনার স্থানীয় কাস্টমস এজেন্টের সাথে যোগাযোগ করুন। আপনি যদি এজেন্টকে না চেনেন তবে অনুগ্রহ করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন এবং আমরা আমাদের পছন্দের এজেন্টদের একটি তালিকা প্রদান করব।

A

গাড়িটি পাওয়ার পর আপনাকে পোর্ট ক্লিয়ারিং খরচ, আমদানি শুল্ক এবং ট্যাক্স এবং গাড়িটি খালি করার জন্য আপনার সরকার কর্তৃক অনুরোধ করা অতিরিক্ত ফি দিতে হবে। আরও বিস্তারিত জানার জন্য অনুগ্রহ করে স্থানীয় কর্তৃপক্ষ বা কাস্টমস এজেন্টের সাথে পরামর্শ করুন।

A

আমরা বিভিন্ন পরিবহন সরঞ্জাম দ্বারা শিপ করতে পারেন.
(1) আমাদের প্রধান চালানের জন্য, যানবাহনগুলি কন্টেইনার বা রোরো/বাল্ক চালানের মাধ্যমে পাঠানো হবে।
(2) চীনের অভ্যন্তরীণ প্রতিবেশী দেশগুলির জন্য, আমরা সড়ক বা রেলপথে যানবাহন পাঠাতে পারি।
(3) জরুরী চাহিদার খুচরা যন্ত্রাংশের জন্য, আমরা এটি কুরিয়ার পরিষেবার মাধ্যমে পাঠাতে পারি, যেমন ডিএইচএল, টিএনটি, আপ বা ফেডেক্স।

A

রো-রো দ্বারা চালান (রোল অন - রোল অফ) জাহাজের মাধ্যমে করা চালানকে বোঝায় যেখানে যানবাহনগুলিকে জাহাজের মধ্যে এবং বাইরে নিয়ে যাওয়ার মাধ্যমে লোড এবং আনলোড করা হয়, সমস্ত যানবাহন তাদের নিজ নিজ উপসাগরে সুরক্ষিত থাকে এবং উপাদানগুলি থেকে বিচ্ছিন্ন থাকে সমুদ্র পথ এই ধরনের চালান সাধারণত কন্টেইনার চালানের চেয়ে দ্রুততর এবং সস্তা হয়। কিছু বিশেষ বা ছোট গন্তব্য বন্দরের জন্য রো-রো শিপমেন্ট উপলব্ধ নাও হতে পারে।

A

কনটেইনার চালানের সময়, যানবাহনগুলিকে একটি পাত্রে লোড করা হয় এবং স্থির করা হয় (20 ফুট বা 40 ফুট লম্বা স্ট্যান্ডার্ড আকারের একটি বড় ধাতব বাক্স)। কনটেইনার দ্বারা চালান খুব নিরাপদ এবং বিশ্বের প্রায় সমস্ত সমুদ্র বন্দর কভার করে। এটি সাধারণত রো-রো চালানের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল।

A

"ভ্যানিং" হল জাহাজে পরিবহনের সময় রুক্ষ আবহাওয়ার ক্ষেত্রে ক্ষতি এড়াতে একটি কন্টেইনারের ভিতরে যানবাহনগুলিকে পেশাদারভাবে লোড করা এবং সুরক্ষিত করার প্রক্রিয়া।