অল-নতুন হুন্ডাই নেক্সো এফসিইভির অফিসিয়াল চিত্রগুলি প্রকাশিত হয়েছে, এতে হাইড্রোজেন জ্বালানী সেল শক্তি এবং বর্ধিত ড্রাইভিং রেঞ্জের বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

সম্প্রতি, হুন্ডাই অল-নতুন নেক্সো এফসিইভির অফিসিয়াল চিত্র প্রকাশ করেছে। নতুন যানটি মাঝারি আকারের এসইউভি হিসাবে অবস্থিত এবং হাইড্রোজেন জ্বালানী কোষকে তার শক্তির উত্স হিসাবে ব্যবহার করে। নতুন গাড়িতে বর্তমান মডেলের তুলনায় পাওয়ার এবং ড্রাইভিং রেঞ্জের উন্নতি সহ একেবারে নতুন বাহ্যিক এবং অভ্যন্তর বৈশিষ্ট্যযুক্ত।

উপস্থিতির ক্ষেত্রে, নতুন গাড়িটি একটি নতুন ডিজাইনের ভাষা গ্রহণ করে। পুরো সামনের প্রান্তে একটি বরং বর্গাকার আকৃতি রয়েছে, এটি একটি পিক্সেল-স্টাইল 2x2 বর্গক্ষেত্র হেডলাইট অ্যাসেমব্লিতে সজ্জিত, সামনের মুখটি বিজ্ঞান কল্পকাহিনী এবং ভবিষ্যতবাদের দৃ strong ় ধারণা দেয়। নতুন গাড়িটি রৌপ্য সহ ছয়টি বাহ্যিক রঙ সরবরাহ করবে এবং এটি একটি রিয়ারভিউ ক্যামেরা আয়না এবং একটি ছাদ র্যাক সহ সজ্জিত।

পিছনের দিকে তাকিয়ে, নতুন গাড়িটি 2x2 বর্গক্ষেত্রের টেইলাইট ডিজাইনের সাথে সজ্জিত যা সামনের দিকে প্রতিধ্বনিত করে। গাড়ির পিছনটি সিলভার রিয়ার বাম্পার সহ আরও ক্রসওভার স্টাইলিং প্রকাশ করে। 4750/1865 মিমি দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থ এবং 2790 মিমি হুইলবেস সহ পুরানো মডেলের তুলনায় নতুন গাড়িটি আকারে বৃদ্ধি পেয়েছে। সংস্করণটির উপর নির্ভর করে, নতুন গাড়িটি 18 ইঞ্চি বা 19 ইঞ্চি চাকা সরবরাহ করবে।

অভ্যন্তরের নিরিখে, নতুন গাড়িটি দ্বৈত 12.3-ইঞ্চি এলসিডি ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল + একটি কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিন, পাশাপাশি এইচইউডি হেড-আপ ডিসপ্লে সিস্টেম সহ সজ্জিত। গিয়ার শিফটটি ডাঁটা শিফট হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে এবং গাড়ির ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো সংযোগকে সমর্থন করে। কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিনের নীচে, শীতাতপনিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণের জন্য স্পর্শ-সংবেদনশীল বোতামগুলির একটি সেট রয়েছে। অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে মোবাইল ফোনের জন্য ডুয়াল ওয়্যারলেস চার্জিং প্যাড এবং একটি 14-স্পিকার ব্যাং এবং ওলুফসেন সাউন্ড সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

বিদ্যুতের দিক থেকে, নতুন গাড়িটি হাইড্রোজেন এবং অক্সিজেনের প্রতিক্রিয়ার মাধ্যমে বিদ্যুৎ উত্পন্ন করে, ড্রাইভিংয়ের জন্য একক মোটর ব্যবহার করে, সর্বাধিক পাওয়ার আউটপুট সহ 150 কেডব্লু। 0 থেকে 100 কিলোমিটার/ঘন্টা পর্যন্ত ত্বরণের সময়টি 7.8 সেকেন্ড। নতুন গাড়ির হাইড্রোজেন স্টোরেজ ক্ষমতাটি বর্তমান মডেলের তুলনায় কিছুটা বাড়ানো হয়েছে, 700০০ কিলোমিটার অবধি ড্রাইভিং রেঞ্জের সাথে .6..6৯ কেজি পৌঁছেছে এবং হাইড্রোজেনের সাথে পুনরায় জ্বালানিতে এটি কেবল 5 মিনিট সময় নেয়।