2024 NIO ET7 অফিসিয়াল ছবি আপগ্রেডের ছয়টি বিভাগ প্রকাশ করেছে

সম্প্রতি, NIO 2024 মডেল NIO ET7 প্রকাশ করেছে অফিসিয়াল ছবি অনুসারে, নতুন গাড়িটি 16 এপ্রিল প্রি-অর্ডারের জন্য উপলব্ধ হবে এবং বেইজিং অটো শোতে লঞ্চ ও লঞ্চ করা হবে। এবার প্রকাশিত 2024 মডেলের অফিসিয়াল ছবি থেকে বিচার করে, নতুন গাড়িটি বর্তমান মডেলের ডিজাইন অব্যাহত রাখবে, তবে ছয়টি প্রধান বিভাগে আপগ্রেড করা হবে।

প্রথমত, আসুন চেহারাটি দেখুন। 2024 মডেলটিতে একটি মুনলাইট সিলভার কালার স্কিম যোগ করা হয়েছে, যা ET7 এর শান্ত ব্যবসায়িক বোধ এবং মার্জিত খেলাধুলার একটি নতুন ব্যাখ্যা দেয়। 21-ইঞ্চি মাল্টি-স্পোক চাকার একটি নতুন শৈলী যোগ করা হয়েছে। টেন-স্পোক স্টাইলটি মিশেলিন পাইলট স্পোর্ট ইভি সিরিজের হাই-পারফরম্যান্স টায়ারের সাথে মেলে যাতে চেহারা এবং পারফরম্যান্সের ভারসাম্য বজায় থাকে। এছাড়াও, নতুন গাড়িতে "এক্সিকিউটিভ এডিশন" স্বাক্ষর লেজ চিহ্নও যুক্ত করা হয়েছে। বডি সাইজের ক্ষেত্রে, নতুন গাড়ির দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা যথাক্রমে 5101mm, 1987mm চওড়া এবং 1509mm উঁচু এবং হুইলবেস 3060mm পৌঁছেছে।

ইন্টেরিয়রের দিক থেকে, নতুন গাড়িটির একটি নতুন "পামির ব্রাউন" ইন্টেরিয়র থিম রয়েছে, যা একটি গাঢ় ধূসর সুপারফাইবার ভেলভেট সিলিং এর সাথে পেয়ার করা হয়েছে, যা পুরো ককপিট পরিবেশকে আরও ব্যবসার মত এবং উচ্চ-সম্পন্ন করে তুলেছে। এছাড়াও, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের উপরের অংশে একটি নরম কভারিং এরিয়া যুক্ত করা হয়েছে এবং অভ্যন্তরের স্পর্শকাতর এবং ভিজ্যুয়াল পরিশীলিততা বাড়াতে এইচইউডি সংযোগ অংশের নকশা অপ্টিমাইজ করা হয়েছে। গাড়ির ফরোয়ার্ড সেন্সিং হার্ডওয়্যার মডিউলের ভলিউম 7% দ্বারা অপ্টিমাইজ করা হয়েছে, সামনের উইন্ডশীল্ডের উন্মুক্ততার অনুভূতি উন্নত করে; সামনের কেন্দ্র আর্মরেস্টের স্পর্শকাতর অনুভূতি অপ্টিমাইজ করা হয়েছে, এবং পিছনের কেন্দ্রের টানেলের খোলার আকার 26% বৃদ্ধি পেয়েছে, এটি ব্যবহার করা আরও সুবিধাজনক করে তুলেছে। এছাড়াও, 2024 মডেলগুলি দাগ-প্রতিরোধী, অ্যান্টিব্যাকটেরিয়াল চিকিত্সা করা কাপড় এবং উদ্ভাবনী পরিবেশ বান্ধব উপকরণ ব্যবহার করে।

নতুন গাড়ির আরেকটি হাইলাইট হল নতুন এভিয়েশন এক্সিকিউটিভ সিট ব্যবহার করা, যেগুলোর উৎপত্তি ET9 এর মতোই। সামনের সারিটি 18-ওয়ে বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য সমর্থন করে এবং পিছনের সিট কুশন লিফট রয়েছে। চেয়ার ব্যাকরেস্ট 82° পর্যন্ত কাত হয় এবং স্ক্রীন চালু থাকলে ব্যাকরেস্ট 54° পর্যন্ত কাত হয়। এক-বোতামের আরাম মোডে, নিতম্বকে আরও ভালোভাবে সমর্থন করতে এবং শুয়ে থাকা ভঙ্গিটিকে আরও আরামদায়ক করতে সিট কুশনের লেজের প্রান্তটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে উত্তোলন করে (50 ডিগ্রি থেকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করে)।

পিছনের সারিটি দ্বৈত স্বাধীন আসন ব্যবহার করে এবং 14-উপায় বৈদ্যুতিক সমন্বয় সমর্থন করে এবং ফ্লাইট হেডরেস্টও আপগ্রেড করা হয়েছে। পিছনের আসনগুলিতে একটি কাপ-রিফিলিং সিট স্লাইডিং ফাংশন রয়েছে, যা একটি বোতাম দিয়ে চালু করা যেতে পারে এবং ব্যাকরেস্ট কোণটি 27° থেকে 37°-এর স্ট্যান্ডার্ড অবস্থান থেকে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। একই সময়ে, নতুন গাড়িতে একটি হট স্টোন ম্যাসাজও রয়েছে যা এর ক্লাসের জন্য অনন্য, 5টি নতুন সিট ম্যাসেজ মোড প্রদান করে: পিঠ, কোমর, থাই, বিশ্রাম এবং মৃদু। একটি এয়ারক্রাফ্ট-গ্রেড সীট হিসাবে, এটির উত্তাপ সিটের কুশন এবং ব্যাকরেস্টকে আলাদা করতে পারে, যা বিভিন্ন অঞ্চলকে স্বাধীনভাবে চালু বা বন্ধ করার অনুমতি দেয়।

স্মার্ট অভিজ্ঞতার পরিপ্রেক্ষিতে, 2024 NIO ET7 পিছনে একটি দুই-স্ক্রীন লেআউট গ্রহণ করে, 3K হাই-ডেফিনিশন রেজোলিউশন সহ দুটি 14.5-ইঞ্চি OLED হাই-ডেফিনিশন ডিসপ্লে স্ক্রিন। একই সময়ে, নতুন মডেলটি NIO লিঙ্ক মাল্টি-স্ক্রিন সুপার কনফারেন্সে আত্মপ্রকাশ করে। ব্যবহারকারী গাড়িতে উঠার পরে, NIO ফোনের সম্মেলনটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে গাড়ির স্ক্রিনে স্থানান্তরিত হতে পারে এবং ব্যক্তিগত কলের জন্য 2 জোড়া পর্যন্ত ব্লুটুথ হেডসেট সংযুক্ত করা যেতে পারে।

এছাড়াও, গাড়িটি 7.1.4 ইমারসিভ সাউন্ড সিস্টেমের একটি উন্নত সংস্করণ দিয়ে সজ্জিত, এর ক্লাসে সর্বাধিক 23টি স্পিকার রয়েছে, যার শক্তি 2230W পর্যন্ত, আপগ্রেড করা হালকা জলপ্রপাত অ্যাম্বিয়েন্ট লাইট, একটি কালো এবং ধূসর। বেস কালার ইন্টেলিজেন্ট জোন ডিমিং ক্যানোপি, এবং একটি 8295P হাই-পারফরম্যান্স ককপিট চিপ। সবগুলো 2024 গাড়িতে সজ্জিত। NOMI GPT এছাড়াও আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হয়েছে, এবং এর প্রশ্নোত্তর চ্যাট ক্ষমতা আপগ্রেড করা হয়েছে। উন্নত হেড-আপ ডিসপ্লে সিস্টেম HUD 16.3 ইঞ্চিতে আপগ্রেড করা হয়েছে।

শক্তির ক্ষেত্রে, গাড়িটি একটি সিলিকন কার্বাইড উচ্চ-দক্ষতা বৈদ্যুতিক ড্রাইভ প্ল্যাটফর্ম দিয়ে সজ্জিত এবং একটি বুদ্ধিমান ডুয়াল-মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমের সাথে মানসম্মত। এটির সর্বোচ্চ শক্তি 480kW, সর্বোচ্চ 850Nm টর্ক এবং মাত্র 3.8 সেকেন্ডে 0-100km/h থেকে বেগ পেতে পারে। এটি তিনটি ব্যাটারি প্যাক দিয়ে সজ্জিত, যথা 75kWh, 100kWh এবং 150kWh। CLTC রেঞ্জ যথাক্রমে 550km, 705km এবং 1050km। নতুন গাড়িটি 5টি নিয়মিত ড্রাইভিং মোড + 5টি দৃশ্য ড্রাইভিং মোড প্রদান করে৷ একই সঙ্গে এয়ার সাসপেনশন, আইএসএস ইন্টেলিজেন্ট কমফোর্ট ব্রেকিং সিস্টেম, এনআইও এআই ইন্টেলিজেন্ট চেসিস ইত্যাদি এখনও গাড়িতে রয়েছে।