আপগ্রেড কনফিগারেশন এবং NOMI সহকারী নতুন NIO ES7 এর প্রকৃত শুটিং

বুদ্ধিমত্তার তরঙ্গ ইতিমধ্যে স্বয়ংচালিত শিল্প জুড়ে ছড়িয়ে পড়েছে। যে মডেলগুলি ইতিমধ্যে বাজারে রয়েছে, দামের সুবিধা এবং কনফিগারেশন আপগ্রেডগুলিও অপরিহার্য যদি আপনি তাদের বর্তমান প্রতিযোগিতা বজায় রাখতে বা উন্নত করতে চান। 2024 বেইজিং অটো শোতে, NIO 2024 মডেল NIOES7 নিয়ে এসেছিল, আসুন নতুন মডেলটি আন্তরিকতায় পূর্ণ যে দিকগুলি দেখে নেওয়া যাক।

● বাইরের অংশে একটি নতুন শরীরের রঙ যোগ করা হয়েছে, এবং 22-ইঞ্চি নকল চাকা ঐচ্ছিক।

22 ফেব্রুয়ারির প্রথম দিকে, সমস্ত NIO মডেল 2024টি নতুন মডেল প্রকাশ করেছে, যার মধ্যে ES7 3টি কনফিগারেশন সংস্করণ সরবরাহ করে। লঞ্চের পরে, 2024 ভবিষ্যত ES7 মডেলের প্রথম ব্যাচ মে মাসে বিতরণ করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এটা বোঝা যাচ্ছে যে NIO-এর 2024 মডেলগুলি নতুন কেন্দ্রীয় কম্পিউটিং প্ল্যাটফর্ম ADAM ব্যবহার করবে এবং Qualcomm Snapdragon-এর চতুর্থ-প্রজন্মের ককপিট চিপ (SA8295P) দিয়ে সজ্জিত হবে।

স্টাইলিংয়ের ক্ষেত্রে, 2024 ES7 এর চেহারা পুরানো মডেল থেকে আলাদা নয়। সম্পূর্ণ গাড়িটি NT2 প্ল্যাটফর্মে নির্মিত। এটি এই প্ল্যাটফর্মের প্রথম SUV এবং এটি ET7 এবং ET5 এর মতো একই প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি৷ নতুন গাড়িটি পরের দুটি গাড়ির ডিজাইনের ভাষা অব্যাহত রাখে, একটি বদ্ধ সামনের মুখের নকশা গ্রহণ করে, যা একটি মিনিমালিস্ট শৈলী। স্প্লিট হেডলাইটগুলি আজকাল একটি জনপ্রিয় ডিজাইনের উপাদান, এবং ES7ও তাদের ধরে রাখে। এছাড়াও, গাড়িটি একটি "ওয়াচটাওয়ার" সেন্সর দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে যা গাড়ির উচ্চ-স্তরের সহকারী ড্রাইভিংয়ের জন্য সমর্থন প্রদান করতে ছাদে লিডার এবং ক্যামেরার সমন্বয়ে গঠিত।

চেহারা উন্নতি প্রধানত দুটি দিক হয়. প্রথমত, ঐচ্ছিক রঙ "মুন গ্রে সিলভার" যোগ করা হয়েছে, এবং 22-ইঞ্চি নকল হাই-গ্লস চাকাও পাওয়া যায়। বর্তমানে, 75kWh এবং 100kWh সংস্করণের স্ট্যান্ডার্ড চাকাগুলি 20 ইঞ্চি। ব্যবহারকারীরা তাদের চাহিদা অনুযায়ী 21- বা 22-ইঞ্চি মডেল বেছে নিতে পারেন; 100kWh স্বাক্ষর সংস্করণটি 21-ইঞ্চি চাকার সাথে স্ট্যান্ডার্ড আসে এবং 22-ইঞ্চি মডেলে আপগ্রেড করা যেতে পারে। এছাড়াও একটি বিকল্প হিসাবে উপলব্ধ একটি ছয়-পিস্টন ক্যালিপার ব্রেক সিস্টেম, কমলা ছয়-পিস্টন ব্রেম্বো ব্রেক ক্যালিপার এবং উচ্চ-পারফরম্যান্স সামনে এবং পিছনে বায়ুচলাচল ব্রেক ডিস্ক সহ।

সমস্ত ES7 সিরিজের স্মার্ট সেন্সর ডোর হ্যান্ডলগুলি এবং বৈদ্যুতিক সাকশন ডোরগুলি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে সজ্জিত এবং UWB প্রযুক্তি ব্যবহার করে ডিজিটাল কী এবং রিমোট কার নিয়ন্ত্রণগুলিও নতুন গাড়িতে উপলব্ধ। পুরানো মডেলের মতো, ডিসি ফাস্ট চার্জিং ইন্টারফেসটি ডান সামনের ফেন্ডারে অবস্থিত এবং গাড়িটি এখনও ধীর চার্জিং ইন্টারফেস প্রদান করে না। পিছনের আকৃতি অব্যাহত রয়েছেNIO ব্র্যান্ডের SUV-এর মূলধারার স্টাইল, থ্রু-টাইপ টেললাইটগুলি সরু এবং গাড়ির পিছনের অংশ মোটা।

●NIOThe NOMI GPT বড় মডেলটি নতুন গাড়িতে ব্যবহার করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

গাড়ির কিছু অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন খুব বেশি পরিবর্তিত হয়নি এবং সামগ্রিক স্টাইলিং শৈলী এখনও সাধারণ এবং ঘরোয়া শৈলীতে ফোকাস করে। গাড়ির ভিতরের অংশে এখনও একটি পরিচিত ডিজাইন শৈলী রয়েছে, খুব কম ফিজিক্যাল বোতাম এবং একটি বড় সেন্ট্রাল কন্ট্রোল স্ক্রীন রয়েছে। NIOThe ET7 ঠিক একই রকম। অভ্যন্তরীণ উপকরণের পরিপ্রেক্ষিতে, গাড়িটি উচ্চ-পরিবেশ সুরক্ষার ধারণাকে মেনে চলে। বিশেষ টেক্সচার সহ নবায়নযোগ্য বেত কাঠ পুরো গাড়িতে 8 টি জায়গায় ব্যবহার করা হয়েছে। সিট কুশন এবং ব্যাকরেস্ট হাই-রিবাউন্ড ডাবল-লেয়ার ফোম দিয়ে তৈরি। এটি কেবল আরাম নিশ্চিত করে না তবে অ্যাকাউন্টে সমর্থনও নেয়।

বুদ্ধিমান মিথস্ক্রিয়া পরিপ্রেক্ষিতে, গাড়ী সংযোগ সিস্টেম চিপ Qualcomm 8155 থেকে 8295 এ আপগ্রেড করা হয়েছে, এবং কম্পিউটিং শক্তি আরও উন্নত করা হয়েছে। প্রযুক্তির পরিপ্রেক্ষিতে, 8295 চিপটি আরও উন্নত 5nm প্রক্রিয়া ব্যবহার করে তৈরি করা হয়, যখন 8155 একটি 7nm প্রক্রিয়া। কম্পিউটিং শক্তির ক্ষেত্রে, 8295 চিপের GPU কর্মক্ষমতা দ্বিগুণ করা হয়েছে এবং AI কম্পিউটিং শক্তি 8155-এর 4TOPS থেকে 30TOPS-এ আপগ্রেড করা হয়েছে। এর মানে হল 8295 চিপ একই সময়ে আরও ডিসপ্লে চালাতে পারে, যা যাত্রীদের আরও ভাল ভিজ্যুয়াল অভিজ্ঞতা প্রদান করে। এছাড়াও, প্রধান ড্রাইভারের সামনে HUD হেড-আপ ডিসপ্লে 8.8 ইঞ্চি থেকে 16 ইঞ্চি করা হয়েছে, আরও তথ্য এবং সহজে পড়া। 2024 মডেলের তিনটি কনফিগারেশন মডেলই এন-বক্স উন্নত বিনোদন হোস্টের সাথে সজ্জিত হতে পারে।

"নতুন প্রজন্মের যানবাহন কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা NOMI প্রযুক্তি কাঠামো"

সিস্টেমের পরিপ্রেক্ষিতে, NIO-এর NOMI GPT বড় মডেলটি আনুষ্ঠানিকভাবে 12 এপ্রিল চালু করা হয়েছিল এবং একই সাথে বানিয়ান NIO-এর বুদ্ধিমান সিস্টেমের সাথে সজ্জিত মডেলগুলিতে ঠেলে দেওয়া হবে। এটি বোঝা যায় যে এই NOMI আপগ্রেডটি একটি নতুন প্রযুক্তিগত স্থাপত্যের উপর ভিত্তি করে করা হয়েছে, এবং একটি NOMI GPT ডিভাইস-ক্লাউড মাল্টি-মডেল বড় মডেলটি NOMI-এর জন্য তৈরি করা হয়েছে, যার মধ্যে স্ব-উন্নত মাল্টি-মডেল উপলব্ধি, স্ব-উন্নত জ্ঞানীয় কেন্দ্র, আবেগ ইঞ্জিন, এবং বহু-বিশেষজ্ঞ এজেন্ট, যা আরও দক্ষ এবং উপভোগ্য এআই পরিষেবা প্রদানের জন্য NIO পণ্য, পরিষেবা এবং সম্প্রদায়গুলিকে সংযুক্ত করতে পারে।

গাড়ির আসনগুলির প্রধান পরিবর্তনগুলি পিছনের সারিতে রয়েছে এবং সামনের সারির কনফিগারেশন এবং কার্যকারিতা আলাদা নয়। বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য এবং বায়ুচলাচল/হিটিং/ম্যাসেজের মতো প্রচুর আরামদায়ক ফাংশন ছাড়াও, প্রধান এবং যাত্রীর আসনগুলি সবকয়টি বৈদ্যুতিক লেগ রেস্ট দিয়ে সজ্জিত, যা চমৎকার আরামের অভিজ্ঞতা প্রদান করে। 2024 মডেলের তিনটি কনফিগারেশনের পিছনের সিটগুলিতে একটি নতুন ম্যাসেজ ফাংশন রয়েছে, যখন 2022 মডেলটি শুধুমাত্র গরম করার ব্যবস্থা করে।

শক্তির পরিপ্রেক্ষিতে, NIO ES7 একটি সামনে এবং পিছনের ডুয়াল-মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ লেআউট গ্রহণ করে, যা সর্বোচ্চ ক্ষমতা 180kW ফ্রন্ট স্থায়ী চুম্বক + 300kW রিয়ার ইন্ডাকশন মোটর সংমিশ্রণে সজ্জিত। সম্মিলিত শক্তি হল 480kW, সর্বোচ্চ টর্ক হল 850N·m, এবং 0-100km/h ত্বরণ সময় হল 3.9s, পুরানো এবং নতুন মডেলগুলির মধ্যে শক্তিতে কোনও পার্থক্য নেই৷

ব্যাটারি লাইফের ক্ষেত্রে, NIO ES7 দুটি ব্যাটারি প্যাক, 75kWh এবং 100kWh এর সাথে সজ্জিত হতে পারে। CLTC অপারেটিং মাইলেজ যথাক্রমে 485km (75kWh সংস্করণ), 620km (100kWh সংস্করণ), এবং 575km (100kWh স্বাক্ষর সংস্করণ)। নতুন গাড়িতে স্টিল-অ্যালুমিনিয়াম হাইব্রিড বডিও ব্যবহার করা হয়েছে। সমস্ত মডেল এয়ার সাসপেনশন এবং সিডিসি ডায়নামিক ড্যাম্পিং কন্ট্রোল স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে সজ্জিত। উচ্চ-নির্ভুলতা মানচিত্র এবং উচ্চ-নির্ভুল সেন্সরগুলির উপর ভিত্তি করে 4D বডি কন্ট্রোল সিস্টেম আগে থেকেই রাস্তার বাম্পগুলি বুঝতে পারে এবং সক্রিয়ভাবে সাসপেনশন সামঞ্জস্য করতে পারে।

বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সিস্টেমের পরিপ্রেক্ষিতে, সমস্ত ES7 সিরিজে অ্যাকুইলা NIO সুপার-সেন্সিং সিস্টেম স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে সজ্জিত, যা L2 স্তরের উপরে সহায়ক ড্রাইভিং ক্ষমতা অর্জন করে। সিস্টেমটিতে চারটি বিল্ট-ইন NVIDIA Orin-X চিপ রয়েছে, যার মোট কম্পিউটিং শক্তি 1016TOPS।

● নিবন্ধের সারাংশ:

NewNIOThe ES7 কনফিগারেশন এবং বুদ্ধিমত্তার ক্ষেত্রে দারুণ পরিবর্তন করেছে। ভিজ্যুয়াল ইফেক্ট এবং আরাম উন্নত করে এমন কিছু কনফিগারেশন ছাড়াও, নতুন গাড়ির সবচেয়ে বড় উন্নতি হল বুদ্ধিমত্তার দিক থেকে। নতুন কেন্দ্রীয় কম্পিউটিং প্ল্যাটফর্ম এবং কোয়ালকম স্ন্যাপড্রাগন 8295 চতুর্থ প্রজন্মের চিপ এই গাড়ির বুদ্ধিমান কর্মক্ষমতা, বিশেষ করে সিস্টেম ইন্টারঅ্যাকশন গতি এবং NOMI সহকারী মিথস্ক্রিয়া নতুন উচ্চতায় পৌঁছেছে। একই সময়ে, 2022 মডেলের তুলনায়, দামে কোন পরিবর্তন নেই। যে দৃষ্টিকোণ থেকে যাই হোক না কেন, 2024 মডেল NIOES7 আরও ভাল এবং স্মার্ট৷