- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
শিল্প সংবাদ
Saic Maxus eTerron 9 এর সামনের বগি Xiaomi SU7 এর থেকে বড়! এখানে সামনের ট্রাঙ্ক সহ চীনের প্রথম পিকআপ ট্রাক আসে
2024 সালে এমন একটি আকর্ষণীয় পিকআপ ট্রাক দেখে আমরা সত্যিই অবাক হয়েছি। Xiaomi SU7 কনফারেন্সে Mr. Lei Jun Xiaomi SU7 ফ্রন্ট ট্রাঙ্ক প্রবর্তন করতে অনেক সময় ব্যয় করেছেন, এবং সফলভাবে বড় ফ্রন্ট ট্রাঙ্ক, ইন্টিগ্রেশন এবং একসাথে অগ্রসর হতে, প্রকৃত ব্যবহার থেকে, সামনের ট্রাঙ্কের অনেকগুলি ব্যবহারের পরিস্থ......
আরও পড়ুন
Zhijie R7 বর্ধিত রেঞ্জ সংস্করণটি 19 ডিসেম্বর 201km এর বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা সহ লঞ্চ করা হবে
কিছু দিন আগে, হংমেং ঝিক্সিং রিলিজ করেছে : Zhijie R7 এক্সটেন্ডেড-রেঞ্জ সংস্করণটি 19 ডিসেম্বর চালু হবে এবং এটি হবে Zhijie সিরিজের প্রথম হাইব্রিড মডেল। আধিকারিক বলেছেন যে নতুন গাড়িটির তিনটি বৈশিষ্ট্য থাকবে: "সুপার সুদর্শন, অতি শান্ত এবং অতি দীর্ঘ ভ্রমণ"। সাধারণভাবে বলতে গেলে, এক্সটেন্ডেড-রেঞ্জ সংস্করণ......
আরও পড়ুন
Denza Z9 GT-এর ক্র্যাব ওয়াক মোড কি উন্নত? অগত্যা!
আমরা মনে করি 1970-এর দশকের আগে, গাড়ি নির্মাতারা তাদের গাড়িগুলিকে আকার এবং স্থানচ্যুতি উভয় ক্ষেত্রেই বড় করেছিল, এই ভয়ে যে লোকেরা বলবে যে তারা ছোট ছিল। পরে বেশ কিছু তেলের সংকট দেখা দেয়, রাস্তার পরিবেশও আরও বেশি জমজমাট, সব মিলিয়ে গাড়ি ছোট হয়ে যায়। যাইহোক, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, গাড়ি কেনার চাহ......
আরও পড়ুন
