> খবর > শিল্প সংবাদ

জাপানের পাঁচটি বৃহৎ গাড়ি নির্মাতা যৌথভাবে প্রতারণা করেছে! এক্সিকিউটিভরা নত হয়ে ক্ষমাপ্রার্থী, কিন্তু এটি বিক্রয়ের চীনা মডেলগুলিকে জড়িত করেনি

2024-06-06

জাপানি অটোমেকাররা ক্রমাগত জালিয়াতি কেলেঙ্কারিতে জড়িত।

4 জুন AECOAUTO থেকে পাওয়া খবর অনুযায়ী, জাপানের ভূমি, অবকাঠামো, পরিবহন এবং পর্যটন মন্ত্রক 3 জুন রিপোর্ট করেছে যে Toyota, Honda, Mazda, Yamaha, এবং Suzuki গাড়ি উৎপাদনের শংসাপত্রের জন্য আবেদন করার ক্ষেত্রে প্রতারণা করেছে।

এর মধ্যে, টয়োটা তিনটি নতুন মডেল, করোলা ফিল্ডার, করোলা অ্যাক্সিও এবং ইয়ারিস ক্রসের পথচারীদের নিরাপত্তা পরীক্ষায় মিথ্যা তথ্য জমা দিয়েছে এবং চারটি পুরানো মডেল, ক্রাউন, আইসিস, সিয়েন্টা এবং আরএক্সের সংঘর্ষ নিরাপত্তা পরীক্ষায় পরিবর্তিত পরীক্ষামূলক যান ব্যবহার করেছে।

Angkesaila, Atez, এবং MAZDA6 সহ মডেলগুলি জড়িত 50km/h সম্মুখ সংঘর্ষের পরীক্ষায় সেন্সরের পরিবর্তে এয়ারব্যাগটি পপ আউট করার জন্য মাজদা সেট কাউন্টডাউনে হেরফের করেছে। এছাড়াও, মাজদা ইঞ্জিন পরীক্ষায় জালিয়াতি করেছে, যার মধ্যে রয়েছে MX5 সহ মডেলগুলি।

উপরন্তু, ইয়ামাহা দুটি মডেলের পরীক্ষার রিপোর্ট মিথ্যা; হোন্ডা মোটর 22টি মডেল জড়িত নয়েজ টেস্ট রিপোর্ট মিথ্যা প্রমাণ করেছে; সুজুকি মোটর একটি গাড়ির ব্রেক ডিভাইস পরীক্ষার ফলাফলের প্রতিবেদনে মিথ্যা প্রমাণ করেছে, কিন্তু হোন্ডা এবং সুজুকির মিথ্যা প্রমাণ শুধুমাত্র বন্ধ হওয়া মডেলের সাথে জড়িত।

সেদিনের সংবাদ সম্মেলনে, জাপানের প্রধান মন্ত্রিপরিষদ সচিব ইয়োশিমাসা হায়াশি এই ঘটনার জন্য দুঃখ প্রকাশ করে বলেছিলেন যে এই ধরনের আচরণ "জাপানি অটোমোবাইল শিল্পের সুনামকে ক্ষতিগ্রস্ত করেছে।" জাপানের ভূমি, অবকাঠামো, পরিবহন ও পর্যটন মন্ত্রক একটি বিজ্ঞপ্তিতে জানিয়েছে যে এটি সড়ক পরিবহন যান আইন দ্বারা পাঁচটি সংস্থার উপর আরও তদন্ত করবে এবং তদন্তের ফলাফলের ভিত্তিতে তাদের মোকাবেলা করবে।

পাঁচটি জাপানি গাড়ি নির্মাতা লঙ্ঘনের অভিযোগ করেছে

টয়োটা, হোন্ডা, মাজদার নির্বাহীরা ক্ষমা চেয়েছেন

গত বছরের ডিসেম্বরে, টয়োটা মোটরের একটি সহযোগী প্রতিষ্ঠান Daihatsu ইন্ডাস্ট্রিজের একটি অভ্যন্তরীণ তদন্তে দেখা গেছে যে কোম্পানির বেশিরভাগ যানবাহন ক্র্যাশ নিরাপত্তা পরীক্ষার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ ছিল না। টয়োটা ইন্ডাস্ট্রিজও এই বছরের জানুয়ারিতে সমস্ত ইঞ্জিনের ডেলিভারি স্থগিত করেছিল কারণ পূর্ববর্তী তদন্তে দেখা গেছে যে কোম্পানিটি পাওয়ার আউটপুট ডেটা মিথ্যা করেছে।

টয়োটার সহযোগী সংস্থাগুলির জালিয়াতি কেলেঙ্কারির পরিপ্রেক্ষিতে, জাপানের ভূমি, অবকাঠামো, পরিবহন এবং পর্যটন মন্ত্রক 85টি অটোমোবাইল প্রস্তুতকারককে কোনও লঙ্ঘন হয়েছে কিনা তা তদন্ত করে রিপোর্ট করার নির্দেশ দিয়েছে৷

মে মাসের শেষ পর্যন্ত, 68টি কোম্পানি তদন্ত শেষ করেছে এবং 17টি কোম্পানি এখনও তদন্তাধীন রয়েছে। তদন্ত শেষ করা 68টি কোম্পানির মধ্যে মাজদা, ইয়ামাহা মোটর, হোন্ডা মোটর এবং সুজুকি মোটর নামে গাড়ির সার্টিফিকেশনের জন্য আবেদন করার সময় 4টি কোম্পানি অনুপযুক্ত আচরণ করেছে। জাপানের ভূমি, অবকাঠামো, পরিবহন ও পর্যটন মন্ত্রণালয় বর্তমানে টয়োটা মোটর, মাজদা এবং ইয়ামাহা মোটরকে কিছু গাড়ি এবং মোটরসাইকেলের ডেলিভারি স্থগিত করার নির্দেশ দিয়েছে এবং এই বিষয়ে গ্রাহকদের কাছে বিস্তারিত ব্যাখ্যা দিতে বলেছে।

3 জুন, টয়োটা, হোন্ডা এবং মাজদার নির্বাহীরা প্রতারণার জন্য ক্ষমা চেয়ে প্রেস কনফারেন্স করেন।

বিকেলে টোকিওতে টয়োটা মোটর আয়োজিত এক সংবাদ সম্মেলনে, টয়োটা মোটর কর্পোরেশনের সভাপতি (চেয়ারম্যান) আকিও টয়োডা নত হয়ে ক্ষমা চেয়েছেন টয়োটা মোটর কর্পোরেশনের "পরীক্ষা লঙ্ঘন এবং মিথ্যা তথ্য জমা দেওয়ার" জন্য এবং বলেছেন যে চালান এবং বিক্রয় বর্তমানে জাপানে উত্পাদিত তিনটি মডেল এখন থেকে স্থগিত করা হবে। তবে, টয়োটা সংবাদ সম্মেলনে বলেছে যে টয়োটার সংশ্লিষ্ট যানবাহনের পারফরম্যান্স সমস্যা নেই যা আইন ও বিধি লঙ্ঘন করে, তাই ক্ষতিগ্রস্ত যানবাহন ব্যবহার বন্ধ করার প্রয়োজন নেই। হোন্ডা প্রথমে সংবাদ সম্মেলনে গ্রাহক, সরবরাহকারী এবং অন্যান্য স্টেকহোল্ডারদের কাছে ক্ষমা চেয়েছিল এবং বলেছিল যে হোন্ডা অভ্যন্তরীণ প্রযুক্তিগত যাচাইকরণ এবং প্রকৃত যানবাহন পরীক্ষা করেছে যে যানবাহনগুলি নির্ধারিত আইনি মানদণ্ড পূরণ করে তা নিশ্চিত করার জন্য এবং বলেছিল যে সমাপ্ত যানবাহনগুলির কর্মক্ষমতা প্রাসঙ্গিক প্রবিধান দ্বারা প্রভাবিত হবে না, এবং এই মডেলের মালিকরা কোনো ব্যবস্থা না নিয়েই যানবাহন ব্যবহার চালিয়ে যেতে পারেন।

মাজদাও তদন্তের ফলাফল ঘোষণা করে এবং সংবাদ সম্মেলনে ক্ষমা চেয়েছে। ফলাফলে দেখা গেছে দুটি পরীক্ষা বিভাগে পাঁচটি পরীক্ষায় লঙ্ঘন হয়েছে। এই সময় লঙ্ঘন পাওয়া গেছে প্রায় 150,000 যানবাহন, যার মধ্যে Angkesaila, Atenza, MAZDA 6, এবং MX5 রয়েছে।

মাও কং শেংহং (ডান থেকে প্রথমে) এর মতো মাজদা নির্বাহীরা ক্ষমা চেয়েছেন

ঠিক আজই, জাপানের ভূমি, অবকাঠামো, পরিবহন ও পর্যটন মন্ত্রক টয়োটা মোটর সদর দফতরের একটি আশ্চর্য পরিদর্শন করেছে, যেমন নিরাপত্তার সাথে জড়িত ডেটা জালকরণের মতো গুরুতর অসদাচরণের প্রতিক্রিয়া। পরিদর্শকরা মানের দায়িত্বে থাকা ব্যক্তিকে জিজ্ঞাসাবাদ করবেন এবং ঘটনার ইনস এবং আউটগুলি খুঁজে বের করতে প্রাসঙ্গিক নথি বিশ্লেষণ করবেন।

এছাড়াও, তথ্যের জালিয়াতির বিষয়ে, Toyota China 3রা জুন সন্ধ্যায় বলেছে, "এটি নিশ্চিত করা হয়েছে যে FAW Toyota, GAC Toyota, এবং Lexus দ্বারা চীনা বাজারে বিক্রি করা মডেলগুলির এই ঘটনার সাথে কোন সম্পর্ক নেই। প্রাসঙ্গিক সার্টিফিকেশন পরীক্ষাগুলি চীনা আইন ও প্রবিধান অনুযায়ী এবং চীনা ব্যবস্থাপনা বিভাগের তত্ত্বাবধানে এবং নির্দেশনায় সম্পন্ন করা হয়েছে।

এক বছরে তিনবার তথ্য জালিয়াতির ঘটনা উন্মোচিত হয়েছে

68 বছর বয়সী Akio Toyoda মাথা নত করে আবার ক্ষমা চেয়েছেন

সম্প্রতি, জাপানের টয়োটা মোটর কর্পোরেশনের চেয়ারম্যান আকিও টয়োদা, টয়োটা মোটর কর্পোরেশনের "পরীক্ষা লঙ্ঘন এবং মিথ্যা তথ্য জমা দেওয়ার" জন্য ক্ষমা চেয়েছেন।

নেটিজেনরা মন্তব্য করেছেন: "যদিও পণ্যটি মানসম্মত নয়, নতজানু এবং ক্ষমা প্রার্থনার ভঙ্গিটি মানসম্মত!" এটি শুনতে সুখকর না হলেও এটি টয়োটা মোটরসের বর্তমান সমস্যাগুলোকে তুলে ধরে।

▲ টয়োটা গ্রুপের প্রেসিডেন্ট আকিও টয়োডা সংবাদ সম্মেলনে ক্ষমা চেয়েছেন

ইন্টারনেটে উপলব্ধ তথ্য অনুসারে, টয়োটা মোটরস গত বছরে তিনবার ডেটা জালিয়াতির জন্য উন্মোচিত হয়েছে, যথা, পার্শ্ব সংঘর্ষের পরীক্ষায় ডেটা জালিয়াতি, নিষ্কাশন নির্গমনে ডেটা জালিয়াতি এবং পথচারীদের নিরাপত্তা পরীক্ষা/সংঘাত নিরাপত্তা পরীক্ষায় ডেটা জালিয়াতি।

গত বছরের এপ্রিলে, ডাইহাৎসু 88,000টি গাড়ির পার্শ্ব সংঘর্ষের নিরাপত্তা পরীক্ষায় জালিয়াতির জন্য উন্মোচিত হয়েছিল, যার মধ্যে 64টি মডেল রয়েছে, যার মধ্যে 22টি মডেল টয়োটা ব্র্যান্ডের অধীনে বিক্রি হয়েছিল। প্রাসঙ্গিক সংস্থাগুলির তদন্তের পর, জাপানে মাজদা এবং সুবারু দ্বারা বিক্রি করা কিছু মডেল এবং টয়োটা এবং ডাইহাৎসু দ্বারা বিদেশে বিক্রি হওয়া মডেলগুলিও জড়িত ছিল।

একই বছরের ডিসেম্বরে, ডাইহাতসু ইন্ডাস্ট্রিজের প্রেসিডেন্ট সোইচিরো ওকুদাইরা একটি প্রেস কনফারেন্স করেন, স্বীকার করে যে নতুন গাড়ির নিরাপত্তা পরীক্ষায় লঙ্ঘন হয়েছে এবং ঘোষণা করেছে যে দেশে এবং বিদেশে বিক্রি হওয়া সমস্ত মডেল চালান থেকে স্থগিত করা হবে, এবং টয়োটাও বন্ধ করে দিয়েছে। কিছু মডেলের চালান।

এই বছরের জানুয়ারির শেষে, 10টি টয়োটা মডেলে ব্যবহৃত তিনটি ডিজেল ইঞ্জিন "এক্সস্ট এমিশন টেস্ট ডেটা জালিয়াতির" জন্য উন্মোচিত হয়েছিল এবং টয়োটা একই দিনে সম্পর্কিত ডিজেল গাড়ির চালান বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে৷ টয়োটা মোটর কর্পোরেশনের সভাপতি সাতো সুনেহারু টোকিওতে একটি সংবাদ সম্মেলনে মাথা নত করে ক্ষমা চেয়েছিলেন, বলেছিলেন যে তিনি "গভীরভাবে প্রতিফলিত হবেন"৷ আকিও টয়োডাও ঘটনাস্থলে উপস্থিত ছিলেন এবং ক্ষমা প্রার্থনার জন্য মাথা নত করেছেন।

উপসংহার: জালিয়াতির জন্য জাপানি কোম্পানিগুলির খ্যাতি ক্ষতিগ্রস্ত হয়

এই প্রতারণার ঘটনা আবারও জাপানের অটো শিল্পের দিকে নজর দিয়েছে। 2024 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে, চীনে দুটি জাপানি অটোমেকার, টয়োটা এবং হোন্ডার বিক্রি হ্রাস পেয়েছে। তাদের মধ্যে, চীনে টয়োটার ক্রমবর্ধমান বিক্রয় ছিল 374,000 গাড়ি, যা বছরে 1.6% কমেছে; চীনে হোন্ডার ক্রমবর্ধমান বিক্রয় ছিল 207,000 গাড়ি, যা বছরে 6.1% কমেছে।

এটা অনস্বীকার্য যে পণ্য সার্টিফিকেশনে জাপানি গাড়ি প্রস্তুতকারকদের প্রতারণামূলক আচরণ জাল কোম্পানিগুলির সুনামকে আঘাত করতে বাধ্য। পণ্য উত্পাদন করার সময়, কোম্পানিগুলিকে পণ্য এবং ব্যবহারকারীদের প্রতি একটি দায়িত্বশীল মনোভাব বজায় রাখতে হবে এবং নিয়ন্ত্রক মানগুলি কঠোরভাবে মেনে চলতে হবে। অত্যন্ত জড়িত অটোমোবাইল শিল্পে, দীর্ঘমেয়াদে যেতে পণ্যের গুণমান নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন।

-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------------------------------------------

আগে:টয়োটা তিনটি গাড়ি বিক্রি বন্ধ করে দিয়েছে

পরবর্তী:ইউরোপে অবতরণ: চীনের নতুন এনার্জি ভেহিকল ইন্ডাস্ট্রি চেইন হাঙ্গেরিতে অবতরণ করতে পছন্দ করে