চীন ডিজেল পিকআপ প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

সম্প্রতি, আমরা বিদেশী মিডিয়া থেকে জানতে পেরেছি যে হংকি ব্র্যান্ডের অধীনে একটি বড় বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক SUV E-HS9 জার্মান বাজারে প্রবেশ করবে৷ এছাড়াও, নরওয়ে, ডেনমার্ক এবং আইসল্যান্ড সহ ইউরোপের কিছু বাজারে হংকি ব্র্যান্ড বিক্রি হয়েছে।

21শে আগস্ট, AVATR 11/12 মডেলের রয়্যাল থিয়েটার সংস্করণ আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করা হয়েছিল, যার মূল্য $63,380। নতুন মডেলটি AVATR 11 এবং AVATR 12-এর নতুন টপ-অফ-দ্য-লাইন মডেলও হবে। গাড়িটি বেশ কয়েকটি বাহ্যিক বিবরণ এবং একচেটিয়া অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন যোগ করবে।

কয়েকদিন আগে, Lynk & Co Z10 লঞ্চের পরে যোগাযোগের বৈঠকে, আমরা কর্মকর্তার কাছ থেকে জানতে পেরেছি যে Lynk & Co Z20 অক্টোবরে ইউরোপে প্রথম মুক্তি পাবে, যার নাম Z02 বিদেশে, এবং এটি আশা করা হচ্ছে গুয়াংজু অটো শো চলাকালীন চীনে উন্মোচন করা হবে।

আমরা মনে করি 1970-এর দশকের আগে, গাড়ি নির্মাতারা তাদের গাড়িগুলিকে আকার এবং স্থানচ্যুতি উভয় ক্ষেত্রেই বড় করেছিল, এই ভয়ে যে লোকেরা বলবে যে তারা ছোট ছিল। পরে বেশ কিছু তেলের সংকট দেখা দেয়, রাস্তার পরিবেশও আরও বেশি জমজমাট, সব মিলিয়ে গাড়ি ছোট হয়ে যায়। যাইহোক, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, গাড়ি কেনার চাহিদা এবং শক্তির আকারে পরিবর্তনের সাথে সাথে গাড়িটি বড় এবং বড় হচ্ছে। পাঁচ মিটার লম্বা সেডান অনেক সংখ্যক এসইউভি, এমপিভি একটি বড় কোমর। কিন্তু গাড়ির পেছনের সাইজ, রাস্তার সাইজ কখনোই ফিরে যাওয়া যায় না, তাই কর্নারিং, সাইড পার্কিং সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে। ভোক্তাদের সরাসরি এই ব্যথার বিন্দুতে আঘাত করার জন্য, কিছুক্ষণ আগে পণ্য পয়েন্টের প্রচারের কেন্দ্রবিন্দু হিসাবে Denza Z9GT ক্র্যাব মোডের তালিকা, অনেক কম অভিজ্ঞ গাড়ি উত্সাহীরা মনে করেন যে এই ফাংশনটি খুব দুর্দান্ত, এটি 21 শতকের সর্বশ্রেষ্ঠ স্বয়ংচালিত উদ্ভাবন! কিন্তু এটা কি সত্যিই একবিংশ শতাব্দীতে আবিষ্কৃত হয়েছিল? অগত্যা!

SAIC-GM আনুষ্ঠানিকভাবে 6 জানুয়ারী, 2025-এ তার সর্বশেষ মাইক্রো-ইলেকট্রিক যান, হংগুয়াং MINIEV চার-দরজা সংস্করণের কনফিগারেশনের বিবরণ উন্মোচন করেছে। গাড়িটি এখন অনুমোদিত চ্যানেলের মাধ্যমে প্রি-অর্ডারের জন্য উপলব্ধ।

বৈদ্যুতিক যানবাহন (EVs) বৈশ্বিক পরিবহন শিল্পকে রূপান্তরিত করে চলেছে, দক্ষ চার্জিং অবকাঠামোর চাহিদা দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে। নির্ভরযোগ্যতা, পরিমাপযোগ্যতা এবং লাভজনকতা নিশ্চিত করার সময় চার্জ পয়েন্ট অপারেটরদের (সিপিও) অবশ্যই শত শত বা হাজার হাজার চার্জিং স্টেশন পরিচালনা করতে হবে। চার্জ পয়েন্ট অপারেটরের জন্য একটি ক্লাউড চার্জিং ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম সেন্ট্রালাইজড মনিটরিং, স্মার্ট এনার্জি ম্যানেজমেন্ট, রিয়েল-টাইম বিলিং, এবং নিরবিচ্ছিন্ন ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা সক্ষম করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।