চীন ডিজেল পিকআপ প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

Xiaomi-এর প্রথম পণ্য হিসেবে, SU7 একটি স্পোর্টি বাহ্যিক এবং একটি উচ্চ প্রযুক্তিগত অভ্যন্তর সহ একটি স্পোর্টস সেডান হিসাবে অবস্থান করছে৷ একক-মোটর সংস্করণে 299 অশ্বশক্তি রয়েছে, যখন দ্বৈত-মোটর সংস্করণে 673 হর্সপাওয়ার রয়েছে, যার পরিসর 668-800km। এখানে SU7 এর বৈশিষ্ট্যগুলির একটি সারসংক্ষেপ রয়েছে:

সম্প্রতি, বিদেশী মিডিয়া রিপোর্ট অনুসারে, টেসলার সিইও ইলন মাস্ক নিশ্চিত করেছেন যে ব্র্যান্ডের নতুন এন্ট্রি-লেভেল মডেল, মডেল 2, 2025 সালে বিক্রয়ের জন্য চালু করা হবে এবং এর প্রকল্পের নাম "রেডউড"।

10 ই মার্চ, আমরা সাইক রুইয়ের কাছ থেকে নতুন সেডানের সরকারী চিত্রগুলি পেয়েছি, যার নাম রোয়ে খাঁটি বৈদ্যুতিন ডি 6 (আনুষ্ঠানিকভাবে রোয়ে খাঁটি বৈদ্যুতিন ডি 6 হিসাবে মনোনীত) নামকরণ করা হয়েছে। নতুন গাড়িটি এসএআইসির নতুন প্রজন্মের খাঁটি বৈদ্যুতিক আর্কিটেকচারে নির্মিত হবে, যা 450km এবং 520km এর দুটি পরিসীমা সংস্করণ সরবরাহ করে এবং শীঘ্রই এটি চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

সাম্প্রতিক গণমাধ্যমের প্রতিবেদন অনুসারে, টেসলা বিশেষত চীনের জন্য একটি সরলীকৃত মডেল ওয়াই বৈকল্পিক বিকাশ করছে-সর্বাধিক বিক্রিত বৈদ্যুতিন গাড়িগুলির জন্য বিশ্বের বৃহত্তম বাজার। চীনা দলের নেতৃত্বে, নতুন মডেলটি অ-অপরিহার্য বৈশিষ্ট্যগুলি ছাঁটাই করার সময় উত্পাদনকে ত্বরান্বিত করতে বিদ্যমান ব্যাটারি, পাওয়ারট্রেন এবং চ্যাসিস কনফিগারেশনগুলি ধরে রাখে। কৌশলটির লক্ষ্য স্থানীয় ইভি ব্র্যান্ডগুলি বিক্রয় চার্টগুলিতে আধিপত্য বিস্তার করে তীব্র প্রতিযোগিতার বিরুদ্ধে লড়াই করা, যদিও টেসলা চীন এখনও আনুষ্ঠানিকভাবে এই পরিকল্পনাটি নিশ্চিত করতে পারেনি।

হোম ইভি চার্জারগুলি কয়েক মিলিয়ন পরিবারে প্রবেশ করে, "চার্জিং সুরক্ষা" গ্রাহকদের জন্য শীর্ষ উদ্বেগ হয়ে দাঁড়িয়েছে। যখন গাড়ির মালিকরা তাদের গ্যারেজ বা পার্কিংয়ের জায়গাগুলিতে ডিভাইস ইনস্টল করেন, তারা অনিবার্যভাবে সম্ভাব্য আগুনের ট্রিগারগুলি নিয়ে চিন্তিত হন। সুতরাং, হোম চার্জিংয়ের সুরক্ষার সত্যিকার অর্থে কে গ্যারান্টি দিতে পারে? নতুন শক্তি ব্যাপকভাবে গ্রহণের পথে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্নে পরিণত হয়েছে।

বৈদ্যুতিক যানবাহন (EVs) বৈশ্বিক পরিবহন শিল্পকে রূপান্তরিত করে চলেছে, দক্ষ চার্জিং অবকাঠামোর চাহিদা দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে। নির্ভরযোগ্যতা, পরিমাপযোগ্যতা এবং লাভজনকতা নিশ্চিত করার সময় চার্জ পয়েন্ট অপারেটরদের (সিপিও) অবশ্যই শত শত বা হাজার হাজার চার্জিং স্টেশন পরিচালনা করতে হবে। চার্জ পয়েন্ট অপারেটরের জন্য একটি ক্লাউড চার্জিং ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম সেন্ট্রালাইজড মনিটরিং, স্মার্ট এনার্জি ম্যানেজমেন্ট, রিয়েল-টাইম বিলিং, এবং নিরবিচ্ছিন্ন ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা সক্ষম করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।