চীন ডিজেল পিকআপ প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

সাম্প্রতিক শিল্প প্রতিবেদনগুলি ইঙ্গিত দেয় যে চীনা গাড়ি নির্মাতারা অ-ইউরোপীয় বাজারে, বিশেষ করে ব্রাজিলে প্রসারিত হচ্ছে, চীনা বৈদ্যুতিক গাড়িগুলিতে ইউরোপীয় ইউনিয়নের ভর্তুকি বিরোধী তদন্তের মধ্যে, যা ডেটা শো বেলজিয়ামকে চীনা NEV রপ্তানির প্রধান গন্তব্য হিসাবে ছাড়িয়ে গেছে।

দুটি সুপরিচিত জাপানি গাড়ি নির্মাতা, সুজুকি এবং সুবারু, সম্প্রতি ঘোষণা করেছে যে তারা তাদের উৎপাদন কেন্দ্র সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করে দেবে, একটি সিদ্ধান্ত যা শিল্প এবং বাজারে ব্যাপক মনোযোগ আকর্ষণ করেছে।

geely তারকা ইচ্ছা বিক্রয় অগ্রগতি

নভেম্বর 30, Peng গাড়ী অফিসিয়াল প্রিভিউ 1 ডিসেম্বর Peng X9 8-সিট সংস্করণ চালু হবে, আমি সত্যিই 8-সিট সংস্করণ ভেবেছিলাম, একটি দিনের জন্য অপেক্ষা করছে, তথাকথিত '8-সিট সংস্করণ' যাত্রী আসন আপগ্রেড হয় না। 1 ডিসেম্বর, Peng গাড়ী অফিসিয়াল ঘোষণা, Peng X9 যাত্রী আসন আপগ্রেড হবে, 'হার্ডওয়্যার এছাড়াও OTA পারেন'. হার্ডওয়্যারও OTA' করতে পারে। আপগ্রেড করার আগে, Xiaopeng X9 এর যাত্রী আসনটি 4-উপায় বৈদ্যুতিক সমন্বয়; আপগ্রেড করার পরে, Xiaopeng X9-এর যাত্রী আসন 12-মুখী বৈদ্যুতিক সমন্বয়, নতুন আসনের উচ্চতা 2-ওয়ে সমন্বয়, কুশন টিল্ট অ্যাঙ্গেল 2-ওয়ে অ্যাডজাস্টমেন্ট, সিট 4-ওয়ে লাম্বার সাপোর্ট এবং নতুন সিট 10-পয়েন্ট ম্যাসেজ হয়ে যায়।

আমরা মনে করি 1970-এর দশকের আগে, গাড়ি নির্মাতারা তাদের গাড়িগুলিকে আকার এবং স্থানচ্যুতি উভয় ক্ষেত্রেই বড় করেছিল, এই ভয়ে যে লোকেরা বলবে যে তারা ছোট ছিল। পরে বেশ কিছু তেলের সংকট দেখা দেয়, রাস্তার পরিবেশও আরও বেশি জমজমাট, সব মিলিয়ে গাড়ি ছোট হয়ে যায়। যাইহোক, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, গাড়ি কেনার চাহিদা এবং শক্তির আকারে পরিবর্তনের সাথে সাথে গাড়িটি বড় এবং বড় হচ্ছে। পাঁচ মিটার লম্বা সেডান অনেক সংখ্যক এসইউভি, এমপিভি একটি বড় কোমর। কিন্তু গাড়ির পেছনের সাইজ, রাস্তার সাইজ কখনোই ফিরে যাওয়া যায় না, তাই কর্নারিং, সাইড পার্কিং সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে। ভোক্তাদের সরাসরি এই ব্যথার বিন্দুতে আঘাত করার জন্য, কিছুক্ষণ আগে পণ্য পয়েন্টের প্রচারের কেন্দ্রবিন্দু হিসাবে Denza Z9GT ক্র্যাব মোডের তালিকা, অনেক কম অভিজ্ঞ গাড়ি উত্সাহীরা মনে করেন যে এই ফাংশনটি খুব দুর্দান্ত, এটি 21 শতকের সর্বশ্রেষ্ঠ স্বয়ংচালিত উদ্ভাবন! কিন্তু এটা কি সত্যিই একবিংশ শতাব্দীতে আবিষ্কৃত হয়েছিল? অগত্যা!

হোম ইভি চার্জারগুলি কয়েক মিলিয়ন পরিবারে প্রবেশ করে, "চার্জিং সুরক্ষা" গ্রাহকদের জন্য শীর্ষ উদ্বেগ হয়ে দাঁড়িয়েছে। যখন গাড়ির মালিকরা তাদের গ্যারেজ বা পার্কিংয়ের জায়গাগুলিতে ডিভাইস ইনস্টল করেন, তারা অনিবার্যভাবে সম্ভাব্য আগুনের ট্রিগারগুলি নিয়ে চিন্তিত হন। সুতরাং, হোম চার্জিংয়ের সুরক্ষার সত্যিকার অর্থে কে গ্যারান্টি দিতে পারে? নতুন শক্তি ব্যাপকভাবে গ্রহণের পথে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্নে পরিণত হয়েছে।