চীন বৈদ্যুতিক সাহায্যকারী যানবাহন প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

স্থানীয় সময় মঙ্গলবার সন্ধ্যায় (21শে) ইউরোপীয় ইউনিয়ন চায়না চেম্বার অফ কমার্স X অফিসিয়াল অ্যাকাউন্টে একটি বিবৃতি জারি করে বলে যে এটি অভ্যন্তরীণ উত্স থেকে শিখেছে যে চীন বড়-স্থানচ্যুতি ইঞ্জিন সহ আমদানি করা গাড়িগুলিতে অস্থায়ী শুল্ক হার বাড়ানোর কথা বিবেচনা করতে পারে।

ব্লুমবার্গের মতে, জাপান তিনটি টয়োটা মডেল সহ বর্তমানে বাজারে থাকা ছয়টি গাড়ির ডেলিভারি এবং বিক্রয়ের উপর স্থগিতাদেশ ঘোষণা করেছে, যা বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় কিছু গাড়ি নির্মাতাদের সাথে জড়িত একটি সুরক্ষা কেলেঙ্কারিকে আরও বাড়িয়ে দিয়েছে।

"সমুদ্রে যাওয়া | ইউরোপীয় ইউনিয়ন অবশেষে বিকশিত হতে ব্যর্থ হয়েছে৷ যেহেতু ইউরোপীয় ইউনিয়ন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের গতি অনুসরণ করে এবং চীনা ট্রামের উপর শুল্ক বাড়ায়, চীনের নতুন শক্তি অটোমোবাইল শিল্প সাম্প্রতিক দিনগুলিতে সক্রিয়ভাবে সমাধান খুঁজছে৷ তবে সাম্প্রতিক প্রতিবেদনগুলি থেকে বিদেশী মিডিয়া পলিটিকো "বিশৃঙ্খলা" এর মধ্যে গাড়ি সংস্থাগুলির জন্য আলোর ঝলক এনেছে, যা একটি ধারণা সম্প্রতি লেখক দ্বারা উকিল.

নভেম্বর 30, Peng গাড়ী অফিসিয়াল প্রিভিউ 1 ডিসেম্বর Peng X9 8-সিট সংস্করণ চালু হবে, আমি সত্যিই 8-সিট সংস্করণ ভেবেছিলাম, একটি দিনের জন্য অপেক্ষা করছে, তথাকথিত '8-সিট সংস্করণ' যাত্রী আসন আপগ্রেড হয় না। 1 ডিসেম্বর, Peng গাড়ী অফিসিয়াল ঘোষণা, Peng X9 যাত্রী আসন আপগ্রেড হবে, 'হার্ডওয়্যার এছাড়াও OTA পারেন'. হার্ডওয়্যারও OTA' করতে পারে। আপগ্রেড করার আগে, Xiaopeng X9 এর যাত্রী আসনটি 4-উপায় বৈদ্যুতিক সমন্বয়; আপগ্রেড করার পরে, Xiaopeng X9-এর যাত্রী আসন 12-মুখী বৈদ্যুতিক সমন্বয়, নতুন আসনের উচ্চতা 2-ওয়ে সমন্বয়, কুশন টিল্ট অ্যাঙ্গেল 2-ওয়ে অ্যাডজাস্টমেন্ট, সিট 4-ওয়ে লাম্বার সাপোর্ট এবং নতুন সিট 10-পয়েন্ট ম্যাসেজ হয়ে যায়।

সম্প্রতি, ভলভো আনুষ্ঠানিকভাবে এক্স 60 এর সর্বশেষ টিজার চিত্রগুলি প্রকাশ করেছে, যা গাড়ির পিছনের কিছু বিবরণ প্রকাশ করেছে। নতুন গাড়িটি মাঝারি আকারের এসইউভি হিসাবে অবস্থিত, যা ব্র্যান্ড-নতুন অল-বৈদ্যুতিন প্ল্যাটফর্ম স্পা 3 ইভি-তে নির্মিত এবং এটি ২০২26 সালে চালু হতে চলেছে। তদুপরি, এক্স 60 বাজারে হিট হওয়ার পরে, এক্সসি 60 বিক্রি হতে থাকবে।

বৈদ্যুতিক যানবাহন (EVs) বৈশ্বিক পরিবহন শিল্পকে রূপান্তরিত করে চলেছে, দক্ষ চার্জিং অবকাঠামোর চাহিদা দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে। নির্ভরযোগ্যতা, পরিমাপযোগ্যতা এবং লাভজনকতা নিশ্চিত করার সময় চার্জ পয়েন্ট অপারেটরদের (সিপিও) অবশ্যই শত শত বা হাজার হাজার চার্জিং স্টেশন পরিচালনা করতে হবে। চার্জ পয়েন্ট অপারেটরের জন্য একটি ক্লাউড চার্জিং ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম সেন্ট্রালাইজড মনিটরিং, স্মার্ট এনার্জি ম্যানেজমেন্ট, রিয়েল-টাইম বিলিং, এবং নিরবিচ্ছিন্ন ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা সক্ষম করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।