চীন বৈদ্যুতিক ভারী ট্রাক প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

সম্প্রতি, বিদেশী মিডিয়া রিপোর্ট অনুসারে, টেসলার সিইও ইলন মাস্ক নিশ্চিত করেছেন যে ব্র্যান্ডের নতুন এন্ট্রি-লেভেল মডেল, মডেল 2, 2025 সালে বিক্রয়ের জন্য চালু করা হবে এবং এর প্রকল্পের নাম "রেডউড"।

তখন হয়তো পরিবেশ ঠিক ছিল না। পরবর্তী বছরগুলিতে, এই সমস্ত চীনা ব্র্যান্ডগুলি স্পোর্টস কার তৈরির ধারণা ছেড়ে দেয়। এটি 2016 সাল পর্যন্ত নয় যে আরেকটি চীনা স্পোর্টস কার মানুষের সামনে হাজির হয়েছিল, সেটি হল, Qiantu K50। এই সময়ে স্পোর্টস কারকে আর বিপরীত দিকে আসা গাড়িগুলির সাথে তুলনা করা যায় না।

সম্প্রতি, NETA অটোর অধীনে NETA S শিকারী গাড়ির প্রাক-বিক্রয় আনুষ্ঠানিকভাবে শুরু হয়েছে। নতুন গাড়িটি 3টি এক্সটেন্ডেড-রেঞ্জ মডেল লঞ্চ করেছে, যার প্রাক-বিক্রয় মূল্য $24,902-$29,843। NETA S (প্যানোরামিক ভিউ কার) এর হান্টিং সংস্করণ হিসাবে, নতুন গাড়িটি এখনও মাঝারি থেকে বড় গাড়ি হিসাবে অবস্থান করছে, যা শানহাই প্ল্যাটফর্ম 2.0 আর্কিটেকচারে নির্মিত। প্রাক-বিক্রয় মডেলটি এই সময় একটি বর্ধিত-রেঞ্জ পাওয়ার সিস্টেম ব্যবহার করে এবং ভবিষ্যতে একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণ চালু করা হবে। জানা গেছে যে নতুন গাড়িটি আনুষ্ঠানিকভাবে আগস্টে লঞ্চ হবে এবং সেপ্টেম্বরে গণ ডেলিভারি শুরু হবে।

আমি শেয়ার করতে পেরে আনন্দিত যে নতুন Volkswagen ID.4 CROZZ গুয়াংজু অটো শোতে আত্মপ্রকাশ করবে। এই মডেলটিতে একটি মসৃণ নতুন স্মোকড-কালো চেহারা প্যাকেজ রয়েছে, যা কালো চাকা রিম, পিছনের লেটারিং এবং উইন্ডো ট্রিমগুলির সাথে এর স্পোর্টি লুককে উন্নত করে। পাওয়ার বিকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে 170 বা 204 হর্সপাওয়ারের একটি একক মোটর এবং 313 হর্সপাওয়ারের একটি ডুয়াল মোটর, যা CLTC শর্তে 442 থেকে 600 কিমি রেঞ্জ প্রদান করে।

আমরা মনে করি 1970-এর দশকের আগে, গাড়ি নির্মাতারা তাদের গাড়িগুলিকে আকার এবং স্থানচ্যুতি উভয় ক্ষেত্রেই বড় করেছিল, এই ভয়ে যে লোকেরা বলবে যে তারা ছোট ছিল। পরে বেশ কিছু তেলের সংকট দেখা দেয়, রাস্তার পরিবেশও আরও বেশি জমজমাট, সব মিলিয়ে গাড়ি ছোট হয়ে যায়। যাইহোক, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, গাড়ি কেনার চাহিদা এবং শক্তির আকারে পরিবর্তনের সাথে সাথে গাড়িটি বড় এবং বড় হচ্ছে। পাঁচ মিটার লম্বা সেডান অনেক সংখ্যক এসইউভি, এমপিভি একটি বড় কোমর। কিন্তু গাড়ির পেছনের সাইজ, রাস্তার সাইজ কখনোই ফিরে যাওয়া যায় না, তাই কর্নারিং, সাইড পার্কিং সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে। ভোক্তাদের সরাসরি এই ব্যথার বিন্দুতে আঘাত করার জন্য, কিছুক্ষণ আগে পণ্য পয়েন্টের প্রচারের কেন্দ্রবিন্দু হিসাবে Denza Z9GT ক্র্যাব মোডের তালিকা, অনেক কম অভিজ্ঞ গাড়ি উত্সাহীরা মনে করেন যে এই ফাংশনটি খুব দুর্দান্ত, এটি 21 শতকের সর্বশ্রেষ্ঠ স্বয়ংচালিত উদ্ভাবন! কিন্তু এটা কি সত্যিই একবিংশ শতাব্দীতে আবিষ্কৃত হয়েছিল? অগত্যা!

সম্পূর্ণ নতুন অফ রোড প্ল্যাটফর্ম Hi4-Z দিয়ে সজ্জিত নতুন মডেল যা পার্ট-টাইম AWD-এর প্লাগ-ইন হাইব্রিড প্ল্যাটফর্মের একটি সেট, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসর উন্নত করবে।