চীন বৈদ্যুতিক ভারী ট্রাক প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

আজকাল, নতুন শক্তি অটোমোবাইল শিল্পের মূলধারা। সারা দেশে চার্জিং অবকাঠামো নির্মাণ ক্রমশ সম্পূর্ণ হচ্ছে, এবং বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহন বাজারের গ্রাহকদের মধ্যে আরও বেশি জনপ্রিয় হয়ে উঠছে।

চীনা ব্র্যান্ডগুলো এখন অটোমোবাইল বাজারের অর্ধেক দখল করে আছে। সেডান, এসইউভি এবং সাধারণ মানুষের জন্য অন্যান্য দৈনন্দিন গাড়ি ছাড়াও, স্পোর্টস কার, যা অতীতে প্রায় বিদেশী ব্র্যান্ডের আধিপত্য ছিল, এখন দেশীয় পণ্যও রয়েছে। তবে মনে করবেন না যে চীনা ব্র্যান্ডগুলি সাম্প্রতিক বছরগুলিতে স্পোর্টস কার তৈরি করতে শুরু করেছে। দেশীয় স্পোর্টস কারের প্রতিষ্ঠাতা সম্পর্কে বলতে গেলে, তিনি আমার এখানে কিছু বন্ধুদের চেয়েও বড় হতে পারেন! আজ, আসুন বাছাই করা যাক কিভাবে চীনা লোকেরা তাদের স্পোর্টস কার স্বপ্নগুলি ধাপে ধাপে সংকলন করে।

চেংডু অটো শো উদ্বোধনের প্রাক্কালে, ফ্রন্ট-লাইন এক্সপ্লোরেশন দল নতুন SAIC MAXUS G10-এর ছবি তুলেছে। একটি প্রতিস্থাপন মডেল হিসাবে, নতুন গাড়িটি চেহারা এবং কনফিগারেশনে উল্লেখযোগ্যভাবে আপগ্রেড করা হয়েছে, এবং এটি আনুষ্ঠানিকভাবে চেংডু অটো শোতে লঞ্চ করা হবে।

6 নভেম্বর, 2024-এ AION RT আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করা হয়েছিল, পাঁচটি কনফিগারেশন সংস্করণ সহ, যার ব্যাপক পরিসর 520km এবং 650km। নতুন গাড়িটি একটি মাঝারি আকারের বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ি হিসাবে অবস্থান করছে, এটি AEP 3.0 বিশুদ্ধ স্তরের স্টেশন দ্বারা নির্মিত, উচ্চ-সজ্জিত মডেলটি লিডার, উন্নত বুদ্ধিমান ড্রাইভিং ব্যবহার এবং বাজারে সরবরাহের সাথে সজ্জিত।

কিছু দিন আগে, আমরা আধিকারিকদের কাছ থেকে শিখেছি যে নতুন L6 EM-i এবং L7 EM-i উত্পাদন প্রস্তুতি শুরু করেছে, এবং বসন্ত উত্সবকে ঘিরে প্রাক-বিক্রয়ের জন্য খোলার জন্য নির্ধারিত হয়েছে, এবং আশা করা হচ্ছে যে ডিলারশিপে অবতরণ করবে। জানুয়ারি।

হোম ইভি চার্জারগুলি কয়েক মিলিয়ন পরিবারে প্রবেশ করে, "চার্জিং সুরক্ষা" গ্রাহকদের জন্য শীর্ষ উদ্বেগ হয়ে দাঁড়িয়েছে। যখন গাড়ির মালিকরা তাদের গ্যারেজ বা পার্কিংয়ের জায়গাগুলিতে ডিভাইস ইনস্টল করেন, তারা অনিবার্যভাবে সম্ভাব্য আগুনের ট্রিগারগুলি নিয়ে চিন্তিত হন। সুতরাং, হোম চার্জিংয়ের সুরক্ষার সত্যিকার অর্থে কে গ্যারান্টি দিতে পারে? নতুন শক্তি ব্যাপকভাবে গ্রহণের পথে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্নে পরিণত হয়েছে।