চীন বৈদ্যুতিক চার্জযুক্ত গাড়ি প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

আজকাল, নতুন শক্তি অটোমোবাইল শিল্পের মূলধারা। সারা দেশে চার্জিং অবকাঠামো নির্মাণ ক্রমশ সম্পূর্ণ হচ্ছে, এবং বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহন বাজারের গ্রাহকদের মধ্যে আরও বেশি জনপ্রিয় হয়ে উঠছে।

বৈদ্যুতিক গাড়ির ঘন ঘন দ্রুত চার্জিং ব্যাটারি বার্ধক্য হতে পারে। ল্যাবরেটরি পরীক্ষা এবং লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি বার্ধক্য সম্পর্কে গভীরভাবে বোঝার উপর ভিত্তি করে, বিজ্ঞানীরা দীর্ঘদিন ধরে জানেন যে ঘন ঘন উচ্চ-ভোল্টেজ চার্জিং ব্যাটারির অবক্ষয় এবং পরিসীমা হ্রাসকে ত্বরান্বিত করে। কিন্তু বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাকগুলিতে পরীক্ষাগার বিজ্ঞান কীভাবে অনুবাদ করবেন?

আমি শেয়ার করতে পেরে আনন্দিত যে নতুন Volkswagen ID.4 CROZZ গুয়াংজু অটো শোতে আত্মপ্রকাশ করবে। এই মডেলটিতে একটি মসৃণ নতুন স্মোকড-কালো চেহারা প্যাকেজ রয়েছে, যা কালো চাকা রিম, পিছনের লেটারিং এবং উইন্ডো ট্রিমগুলির সাথে এর স্পোর্টি লুককে উন্নত করে। পাওয়ার বিকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে 170 বা 204 হর্সপাওয়ারের একটি একক মোটর এবং 313 হর্সপাওয়ারের একটি ডুয়াল মোটর, যা CLTC শর্তে 442 থেকে 600 কিমি রেঞ্জ প্রদান করে।

কিছু দিন আগে, হংমেং ঝিক্সিং আনুষ্ঠানিকভাবে Zunjie-এর প্রথম প্রিভিউ প্রকাশ করেছে, যেটির আনুষ্ঠানিক নাম Zunjie S800 এবং 26শে নভেম্বর আনুষ্ঠানিকভাবে মুক্তি পাওয়ার কথা রয়েছে। নতুন গাড়িটি এর আগে গুয়াংঝু অটো শোতে ব্যক্তিগতভাবে প্রশংসিত হয়েছিল এবং মেব্যাচ এস-ক্লাসকে লক্ষ্য করে মিলিয়ন-ক্লাসের বড় সেডান হিসাবে এটির অবস্থান। পূর্ববর্তী খবর অনুযায়ী, নতুন গাড়িটি 2025 সালের বসন্তের আগে বিক্রি হবে এবং Zunjie-এর দ্বিতীয় মডেলটি 2025 সালের শেষে লঞ্চ করা হবে।

20 ফেব্রুয়ারির দিকে নতুন গাড়িটি চালু করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং এটি ইতিমধ্যে মোট 6 টি মডেল সহ প্রাক-বিক্রয় শুরু করেছে। এটি একটি মাঝারি আকারের এসইউভি হিসাবে অবস্থিত, 5-সিটার এবং 7-সিটার বিকল্পগুলি সরবরাহ করে এবং দুটি পাওয়ারট্রেন দিয়ে সজ্জিত: 1.5L প্লাগ-ইন হাইব্রিড এবং 1.5T প্লাগ-ইন হাইব্রিড।

২৪ শে ফেব্রুয়ারি, আমরা সরকারী চাঙ্গান কিয়ুয়ানের কাছ থেকে শিখেছি যে তাদের মধ্য থেকে বড় আকারের এসইউভি, কিয়ুয়ান কিউ 07, টিয়ানজু ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং সিস্টেম সম্পর্কে আরও বিশদ প্রকাশের বিষয়ে আরও বিশদ সহ, ২ February শে ফেব্রুয়ারি তার প্রকাশ্যে আত্মপ্রকাশ করবে। বর্তমানে, এটি জানা যায় যে যানটি একটি মাল্টিমোডাল এন্ড-টু-এন্ড তিয়ানজু এআই বড় মডেল এবং একটি কেন্দ্রীয় রিং নেটওয়ার্ক যোগাযোগের স্থাপত্য ব্যবহার করে। দক্ষ প্রশিক্ষণ, উচ্চ-গতির যোগাযোগ এবং উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি পুনরাবৃত্ত ওটিএ আপডেটের মাধ্যমে এটি ব্যবহারকারীদের উন্নত বুদ্ধিমান ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে পূর্ণ-গতির নোয়া এবং সিটির শেষ থেকে শেষ এনওএ অর্জন করে। গাড়িটি সমস্ত নতুন এসডিএ অল-বৈদ্যুতিন প্ল্যাটফর্মে নির্মিত এবং স্মার্ট নিউ ব্লু তিমি প্রযুক্তিতে সজ্জিত।