চীন ইভি এমপিভি প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

নতুন গাড়িটি একটি নতুন প্লাটফর্মে তৈরি করা হয়েছে। এটি ভবিষ্যতে 5টি বাহ্যিক রঙ + 2টি অভ্যন্তরীণ রঙে (শান্ত কালো এবং মার্জিত সাদা) পাওয়া যাবে এবং এপ্রিল মাসে লঞ্চ করা হবে। এটি উল্লেখ করার মতো যে Baojun Yue বর্তমানে বিক্রি হচ্ছে শুধুমাত্র একটি তিন-দরজা সংস্করণ রয়েছে।

বিশ্বের বৃহত্তম উৎপাদন শক্তি হিসেবে চীন দ্রুত সবুজ ও পরিচ্ছন্ন শক্তির দিকে ঝুঁকছে। সাম্প্রতিক জ্বালানি প্রতিবেদনগুলি দেখায় যে দেশটি সৌর এবং বায়ু শক্তি বাস্তবায়নের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ এবং এই মাসের শেষের মধ্যে তার 2030 ক্লিন এনার্জি লক্ষ্য অর্জন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

চেরি হোল্ডিং গ্রুপ আগস্ট মাসে 211,879টি গাড়ি বিক্রি করেছে, যা বছরে 23.7% বৃদ্ধি পেয়েছে। তাদের মধ্যে, নতুন শক্তি বিক্রয় ছিল 46,526, যা বছরে 158.5% বৃদ্ধি পেয়েছে; রপ্তানি ছিল 97,866, যা বছরে 12.7% বৃদ্ধি পেয়েছে। জানুয়ারি থেকে আগস্ট পর্যন্ত, চেরি গ্রুপ মোট 1,508,259টি গাড়ি বিক্রি করেছে, যা বছরে 41.9% বৃদ্ধি পেয়েছে।

নভেম্বর 30, Peng গাড়ী অফিসিয়াল প্রিভিউ 1 ডিসেম্বর Peng X9 8-সিট সংস্করণ চালু হবে, আমি সত্যিই 8-সিট সংস্করণ ভেবেছিলাম, একটি দিনের জন্য অপেক্ষা করছে, তথাকথিত '8-সিট সংস্করণ' যাত্রী আসন আপগ্রেড হয় না। 1 ডিসেম্বর, Peng গাড়ী অফিসিয়াল ঘোষণা, Peng X9 যাত্রী আসন আপগ্রেড হবে, 'হার্ডওয়্যার এছাড়াও OTA পারেন'. হার্ডওয়্যারও OTA' করতে পারে। আপগ্রেড করার আগে, Xiaopeng X9 এর যাত্রী আসনটি 4-উপায় বৈদ্যুতিক সমন্বয়; আপগ্রেড করার পরে, Xiaopeng X9-এর যাত্রী আসন 12-মুখী বৈদ্যুতিক সমন্বয়, নতুন আসনের উচ্চতা 2-ওয়ে সমন্বয়, কুশন টিল্ট অ্যাঙ্গেল 2-ওয়ে অ্যাডজাস্টমেন্ট, সিট 4-ওয়ে লাম্বার সাপোর্ট এবং নতুন সিট 10-পয়েন্ট ম্যাসেজ হয়ে যায়।

সম্প্রতি, আমরা সরকারী সূত্রগুলি থেকে শিখেছি যে নতুন হোন্ডা অ্যাকর্ড এবং ইন্টিগ্রা 20 শে মার্চ আনুষ্ঠানিকভাবে বাজারে আঘাত হানার কথা রয়েছে। ফেসলিফ্ট মডেল হিসাবে, উভয় যানবাহন প্রাথমিকভাবে তাদের বাহ্যিক এবং কনফিগারেশনের সাথে সামঞ্জস্য করে, পাওয়ারট্রেনটি অপরিবর্তিত থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে। রেফারেন্সের জন্য, বর্তমান চুক্তির দাম 179,800 এবং 258,800 ইউয়ানের মধ্যে, যখন বর্তমান ইন্টিগ্রাটির দাম 129,900 এবং 186,900 ইউয়ান এর মধ্যে রয়েছে।

বাণিজ্যিক যানবাহনের বিশ্বে খরচ কমাতে, নিরাপত্তা বাড়াতে এবং ডেলিভারি টাইমলাইন পূরণের চাপ নিরলস। বছরের পর বছর ধরে, আমরা স্বজ্ঞা এবং ম্যানুয়াল লগের উপর নির্ভর করেছিলাম, কিন্তু ডেটা সবসময় অনুপস্থিত ছিল। যখন আমরা EXV টেলিমেটিক্সকে আমাদের ক্রিয়াকলাপে একীভূত করি তখন এটি পরিবর্তিত হয়।