চীন এক্সটেন্ডার অটোমোবাইল প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

বুদ্ধিমত্তার তরঙ্গ ইতিমধ্যে স্বয়ংচালিত শিল্প জুড়ে ছড়িয়ে পড়েছে। যে মডেলগুলি ইতিমধ্যে বাজারে রয়েছে, দামের সুবিধা এবং কনফিগারেশন আপগ্রেডগুলিও অপরিহার্য যদি আপনি তাদের বর্তমান প্রতিযোগিতা বজায় রাখতে বা উন্নত করতে চান। 2024 বেইজিং অটো শোতে, NIO 2024 মডেল NIOES7 নিয়ে এসেছিল, আসুন নতুন মডেলটি আন্তরিকতায় পূর্ণ যে দিকগুলি দেখে নেওয়া যাক।

"সমুদ্রে যাওয়া | ইউরোপীয় ইউনিয়ন অবশেষে বিকশিত হতে ব্যর্থ হয়েছে৷ যেহেতু ইউরোপীয় ইউনিয়ন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের গতি অনুসরণ করে এবং চীনা ট্রামের উপর শুল্ক বাড়ায়, চীনের নতুন শক্তি অটোমোবাইল শিল্প সাম্প্রতিক দিনগুলিতে সক্রিয়ভাবে সমাধান খুঁজছে৷ তবে সাম্প্রতিক প্রতিবেদনগুলি থেকে বিদেশী মিডিয়া পলিটিকো "বিশৃঙ্খলা" এর মধ্যে গাড়ি সংস্থাগুলির জন্য আলোর ঝলক এনেছে, যা একটি ধারণা সম্প্রতি লেখক দ্বারা উকিল.

মিডিয়া রিপোর্ট অনুসারে, অডি A5L যেটি FAW অডি প্রবর্তন করতে চলেছে, যা বর্তমান A4L-এর উত্তরসূরি, এটি হুয়াওয়ের বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সলিউশনের সাথে সজ্জিত প্রথম মডেল হয়ে উঠবে এবং এই বছর গুয়াংজু অটো শোতে আত্মপ্রকাশ করবে বলে আশা করা হচ্ছে 2025 সালের মাঝামাঝি সময়ে বাজারে চালু হয়।

কয়েকদিন আগে, Wuling আনুষ্ঠানিক ছবির একটি গ্রুপ উলিং সানশাইন বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণ প্রকাশ করেছে। ছবিগুলি এই খাঁটি বৈদ্যুতিক মাইক্রো মুখের একাধিক ব্যবহার দেখায়, যার মধ্যে রয়েছে স্টল, পণ্য পরিবহন, ক্যাম্পিং ইত্যাদি, খেলাধুলা এবং ব্যবহারিকতা বিবেচনায় নিয়ে।

এই সহযোগিতা হুন্ডাই মোটর গ্রুপের পরবর্তী প্রজন্মের বুদ্ধিমান ককপিট প্ল্যাটফর্মের বৈচিত্র্যময় পণ্যগুলির চারপাশে ঘোরে, সুবিধাজনক সংস্থানগুলি ভাগ করে চীনা এবং বৈশ্বিক বাজারগুলিতে হুন্ডাইয়ের বিস্তৃত প্রতিযোগিতা এবং ব্যবসায়িক স্কেলকে শক্তিশালী করার লক্ষ্যে। এটি হুন্ডাইয়ের এসডিভি (সফ্টওয়্যার-সংজ্ঞায়িত যানবাহন) কৌশল বাস্তবায়নের দক্ষতার সাথে এগিয়ে যাবে। অতিরিক্তভাবে, সহযোগিতা গভীর শিল্প-একাডেমিয়া-গবেষণা সহযোগিতায় প্রসারিত হবে। শিল্প ও পরিষেবা-ভিত্তিক বিশ্ববিদ্যালয়ের অংশীদারিত্বের মাধ্যমে, তিনটি দল শিল্প, বাজার এবং কাটিং-এজ প্রযুক্তির তথ্য ভাগ করে নেবে, শিল্প চেইন সংস্থানগুলিকে আরও সংহত করবে, সিনারজিস্টিক উদ্ভাবনের সম্ভাবনা প্রকাশ করবে এবং বুদ্ধিমান যানবাহন প্রযুক্তির দ্রুত পুনরাবৃত্তি এবং বাণিজ্যিকীকরণকে চালিত করবে।

জিকআর 007GT বৈদ্যুতিন সেডানটিতে একক মোটর আরডাব্লুডি (310 কেডাব্লু) এবং ডুয়াল-মোটর এডাব্লুডি (475 কেডব্লু) বিকল্পগুলির সাথে একটি 800 ভি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। 75kWh বা 100kWh ব্যাটারি (এলএফপি/টের্নারি লিথিয়াম) দিয়ে সজ্জিত, এটি 825 কিলোমিটার পর্যন্ত চারটি রেঞ্জের ভেরিয়েন্ট সরবরাহ করে।