চীন এক্সটেন্ডার অটোমোবাইল প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

কিছু দিন আগে, U8 (প্যারামিটার | তদন্ত) এর বর্ধিত সংস্করণ বলে সন্দেহ করা একদল গুপ্তচর ফটো ইন্টারনেটে প্রকাশ করা হয়েছিল৷ প্রাসঙ্গিক তথ্য অনুসারে, এই গাড়িটি কিছু অফ-রোড ফাংশনকে তুলনামূলকভাবে দুর্বল করতে পারে এবং এটি প্রধানত শহরগুলিতে ব্যবহৃত হবে। ভবিষ্যতে, এটি রেঞ্জ রোভার এক্সিকিউটিভ এক্সটেন্ডেড সংস্করণের সাথে প্রতিযোগিতা করবে।

ডিসেম্বর, আমরা অফিসিয়াল গিলি রাডার থেকে এর নতুন পিকআপ ট্রাক মডেল - রাডো কিং কং-এর অফিসিয়াল অঙ্কন পেয়েছি। নতুন গাড়িটি আগে অন্ধ অর্ডারের জন্য খোলা হয়েছে। একই সময়ে, গাড়িটি আনুষ্ঠানিকভাবে 23 ডিসেম্বর চালু হবে।

এর মধ্য থেকে বড় সেডান, নিসান এন 7, একটি নতুন রঙের স্কিম: কালি সি ব্লু, প্লাস পূর্বে ঘোষিত স্ট্রিমার সিলভার, ফ্রস্ট হোয়াইট, ওট রাইস, কালো এবং সায়ান, মোট 6 টি রঙ। নতুন গাড়িটি হ'ল নতুন শক্তি প্রযুক্তি আর্কিটেকচারে নির্মিত প্রথম খাঁটি বৈদ্যুতিক সেডান। পূর্ববর্তী প্রতিবেদন অনুসারে, নতুন গাড়িটি আনুষ্ঠানিকভাবে 2025 সালের মে মাসে চালু করা যেতে পারে।

এই সহযোগিতা হুন্ডাই মোটর গ্রুপের পরবর্তী প্রজন্মের বুদ্ধিমান ককপিট প্ল্যাটফর্মের বৈচিত্র্যময় পণ্যগুলির চারপাশে ঘোরে, সুবিধাজনক সংস্থানগুলি ভাগ করে চীনা এবং বৈশ্বিক বাজারগুলিতে হুন্ডাইয়ের বিস্তৃত প্রতিযোগিতা এবং ব্যবসায়িক স্কেলকে শক্তিশালী করার লক্ষ্যে। এটি হুন্ডাইয়ের এসডিভি (সফ্টওয়্যার-সংজ্ঞায়িত যানবাহন) কৌশল বাস্তবায়নের দক্ষতার সাথে এগিয়ে যাবে। অতিরিক্তভাবে, সহযোগিতা গভীর শিল্প-একাডেমিয়া-গবেষণা সহযোগিতায় প্রসারিত হবে। শিল্প ও পরিষেবা-ভিত্তিক বিশ্ববিদ্যালয়ের অংশীদারিত্বের মাধ্যমে, তিনটি দল শিল্প, বাজার এবং কাটিং-এজ প্রযুক্তির তথ্য ভাগ করে নেবে, শিল্প চেইন সংস্থানগুলিকে আরও সংহত করবে, সিনারজিস্টিক উদ্ভাবনের সম্ভাবনা প্রকাশ করবে এবং বুদ্ধিমান যানবাহন প্রযুক্তির দ্রুত পুনরাবৃত্তি এবং বাণিজ্যিকীকরণকে চালিত করবে।

ই-টিএনজিএ ২.০ প্ল্যাটফর্মে নির্মিত অল-ইলেকট্রিক টয়োটা সি-এইচআর+, সর্বাধিক 600 কিলোমিটার পরিসীমা সহ একক মোটর (এফডাব্লুডি) এবং ডুয়াল-মোটর (এডাব্লুডি) কনফিগারেশন সরবরাহ করে। একটি 2,750 মিমি হুইলবেস বৈশিষ্ট্যযুক্ত, এটি নগর ক্রুজার এবং আকারে বিজেড 4 এক্স এর মধ্যে স্লট করে। -2025 এর মধ্যে বিদেশে চালু করা, এটি নগর এবং দীর্ঘ-দূরত্বের ড্রাইভিংয়ের জন্য দক্ষতা এবং কর্মক্ষমতাকে অগ্রাধিকার দেয়।

হোম ইভি চার্জারগুলি কয়েক মিলিয়ন পরিবারে প্রবেশ করে, "চার্জিং সুরক্ষা" গ্রাহকদের জন্য শীর্ষ উদ্বেগ হয়ে দাঁড়িয়েছে। যখন গাড়ির মালিকরা তাদের গ্যারেজ বা পার্কিংয়ের জায়গাগুলিতে ডিভাইস ইনস্টল করেন, তারা অনিবার্যভাবে সম্ভাব্য আগুনের ট্রিগারগুলি নিয়ে চিন্তিত হন। সুতরাং, হোম চার্জিংয়ের সুরক্ষার সত্যিকার অর্থে কে গ্যারান্টি দিতে পারে? নতুন শক্তি ব্যাপকভাবে গ্রহণের পথে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্নে পরিণত হয়েছে।