চীন গ্যাসোলিন এসইউভি প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

রয়টার্সের মতে, বিষয়টির সাথে পরিচিত লোকেরা 16 তারিখে প্রকাশ করেছে যে একটি অ-বাধ্য কিন্তু এখনও প্রভাবশালী ভোটে, ইইউ সরকারগুলি চীন থেকে আমদানি করা বৈদ্যুতিক যানবাহনের উপর ইইউর শুল্ক আরোপ করার পক্ষে-বিপক্ষে একমত নয়। রয়টার্স বলেছে যে বিপুল সংখ্যক বিরত থাকা অনেক ইইউ সদস্য রাষ্ট্রের দোদুল্যমান মনোভাবকে প্রতিফলিত করে।

সম্প্রতি, Chery Tiggo 7 Sport Edition সোশ্যাল মিডিয়ায় উন্মোচিত হয়েছে। প্রকৃত ছবির ব্যাকগ্রাউন্ড এবং অবস্থান থেকে বিচার করলে মনে হয় নতুন গাড়িটি ব্যাচে ডিলারদের কাছে আসতে শুরু করেছে। একই সঙ্গে জানা গেছে, সেপ্টেম্বরে লঞ্চ হবে নতুন গাড়ি। পূর্বে, Tiggo 7 স্পোর্ট সংস্করণ একটি স্থানীয় ইভেন্টে সর্বজনীনভাবে উন্মোচন করা হয়েছিল বলে সন্দেহ করা হয়েছিল এবং এর সামনের মুখটি একটি ল্যান্ড রোভার মডেলের মতো।

আপনি যদি বলতে চান কোন মডেলটি আজ সবচেয়ে হটেস্ট, এটিও একটি SUV যখন আপনি বিশ্বের দিকে তাকান! ইন্টারন্যাশনাল এনার্জি এজেন্সির একটি নতুন বিশ্লেষণ অনুসারে, 2023 সালে বিশ্বব্যাপী গাড়ি বিক্রির 48% SUV ছিল, যার অর্থ বিক্রি হওয়া প্রতি দুটি গাড়ির মধ্যে প্রায় একটি SUV। চীনে, এই বছরের জানুয়ারিতে গাড়ির বিক্রয় ছিল প্রায় 2.439 মিলিয়ন ইউনিট, যার মধ্যে 1.149 মিলিয়ন SUV ছিল, যা 47% ছাড়িয়েছে। চাইনিজরা SUV-কে এত পছন্দ করে, তাহলে প্রথম SUV কবে থেকে চালু হল? আজ, আসুন চীনের SUV-এর গল্পটি অন্বেষণ করি।

আমরা জানি যে Oct.15-এ, আমরা প্রাসঙ্গিক চ্যানেলগুলি থেকে জেনেছি যে JETOUR Mountain Sea T2-এর ফোর-হুইল ড্রাইভ সংস্করণ অক্টোবর 21-এ লঞ্চ করা হবে৷ রেফারেন্স হিসাবে, মাউন্টেন সী T2 এর বর্তমান ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ সংস্করণটির দাম 179,900-20900 ইউয়ানের মধ্যে। আশা করা হচ্ছে যে ফোর-হুইল ড্রাইভ সংস্করণটি 200,0000 থেকে 220,000 ইউয়ানের মধ্যে হবে৷

সম্প্রতি, ভলভো ES90 (প্যারামিটার | তদন্ত) এর সরকারী চিত্রগুলি ফাঁস হয়েছে, এবং নতুন গাড়িটি 5 ই মার্চ আত্মপ্রকাশের জন্য প্রস্তুত রয়েছে। ES90 EX90 এর সাথে স্পা 2 আর্কিটেকচারটি ভাগ করে নেবে, নিজেকে ফ্ল্যাগশিপ খাঁটি বৈদ্যুতিক সেডান হিসাবে অবস্থান করবে। এই গাড়িটি সফ্টওয়্যার-সংজ্ঞায়িত গাড়িগুলির ধারণাটিকে মূর্ত করবে, যা আজ অবধি সবচেয়ে শক্তিশালী কোর কম্পিউটিং পাওয়ারের সাথে ভলভো মডেল হয়ে উঠবে, ড্রাইভিং রেঞ্জটি 700 কিলোমিটারে পৌঁছানোর প্রত্যাশা রয়েছে।

একটি ব্যবসার জন্য যাত্রীবাহী যানবাহন কেনা শুধু "একটি মডেল বেছে নিন এবং একটি অর্ডার দিন" নয়। আসল মাথাব্যথা পরে দেখা যায়: অপ্রত্যাশিত সম্মতি প্রয়োজনীয়তা, বিলম্বিত শিপিং কাগজপত্র, অমিল স্পেক্স (বাম-হাত বনাম ডান-হাত ড্রাইভ, চার্জিং মান, ট্রিম পার্থক্য), দুর্বল অংশগুলির প্রাপ্যতা এবং অস্পষ্ট ওয়ারেন্টি দায়িত্ব।