চীন হাইড্রোজেন ট্রাক প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

আপনি যদি বলতে চান কোন মডেলটি আজ সবচেয়ে হটেস্ট, এটিও একটি SUV যখন আপনি বিশ্বের দিকে তাকান! ইন্টারন্যাশনাল এনার্জি এজেন্সির একটি নতুন বিশ্লেষণ অনুসারে, 2023 সালে বিশ্বব্যাপী গাড়ি বিক্রির 48% SUV ছিল, যার অর্থ বিক্রি হওয়া প্রতি দুটি গাড়ির মধ্যে প্রায় একটি SUV। চীনে, এই বছরের জানুয়ারিতে গাড়ির বিক্রয় ছিল প্রায় 2.439 মিলিয়ন ইউনিট, যার মধ্যে 1.149 মিলিয়ন SUV ছিল, যা 47% ছাড়িয়েছে। চাইনিজরা SUV-কে এত পছন্দ করে, তাহলে প্রথম SUV কবে থেকে চালু হল? আজ, আসুন চীনের SUV-এর গল্পটি অন্বেষণ করি।

1 নভেম্বর, ZEEKR আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করেছে যে 2025 ZEEKR X (প্যারামিটার | অনুসন্ধান) এর নতুন সংস্করণ আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করা হয়েছে, এবং পুরানো মডেলের দাম একই সময়ে সামঞ্জস্য করা হয়েছে, এবং নতুন গাড়ির 5টি মডেল বিক্রি হবে, 149,000-199,000 ইউয়ানের মূল্য পরিসীমা সহ, এবং সরকারী প্রতিস্থাপন ভর্তুকির সর্বনিম্ন মূল্য হল 135,000 ইউয়ান। নভেম্বর 1, 2024 থেকে 30 নভেম্বর, 2024 পর্যন্ত (অন্তর্ভুক্ত), কর্মকর্তা একটি সীমিত সময়ের জন্য 5,000 ইউয়ানের একটি বিনামূল্যে নির্বাচন, 0 ডাউন পেমেন্ট/0 সুদ/0 অপেক্ষা, 2,200 ইউয়ান হোম চার্জিং পাইল প্রাইস মিটিং এবং সরকারী প্রতিস্থাপন চালু করবেন 15,000 ভর্তুকি।

কিছু দিন আগে, হংমেং ঝিক্সিং রিলিজ করেছে : Zhijie R7 এক্সটেন্ডেড-রেঞ্জ সংস্করণটি 19 ডিসেম্বর চালু হবে এবং এটি হবে Zhijie সিরিজের প্রথম হাইব্রিড মডেল। আধিকারিক বলেছেন যে নতুন গাড়িটির তিনটি বৈশিষ্ট্য থাকবে: "সুপার সুদর্শন, অতি শান্ত এবং অতি দীর্ঘ ভ্রমণ"। সাধারণভাবে বলতে গেলে, এক্সটেন্ডেড-রেঞ্জ সংস্করণের প্রারম্ভিক মূল্য বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক মডেলের তুলনায় কম হবে।

সম্প্রতি, আমরা সরকারী সূত্রগুলি থেকে শিখেছি যে এআইটিও এম 8 এপ্রিল মাসে চালু হওয়ার কথা রয়েছে। এর আগে, এই গাড়িটি এপ্রিল মাসে সাংহাই অটো শোতে আত্মপ্রকাশের পরিকল্পনা করা হয়েছিল, মে মাসে বিক্রি হয় এবং জুনে ডেলিভারি শুরু করে। এটি অনুমান করা হয় যে পুরো টাইমলাইনটি সরানো যেতে পারে। রেফারেন্সের জন্য, এআইটিও এম 9 এর দাম 469,800 এবং 569,800 ইউয়ান এর মধ্যে, যখন লি এল 9 এর দাম 409,800 এবং 439,800 ইউয়ান এর মধ্যে রয়েছে। আশা করা যায় যে আইটিও এম 8 এর দাম সরাসরি প্রতিযোগিতা তৈরি করে লি এল 9 এর খুব কাছাকাছি থাকবে।

ই-টিএনজিএ ২.০ প্ল্যাটফর্মে নির্মিত অল-ইলেকট্রিক টয়োটা সি-এইচআর+, সর্বাধিক 600 কিলোমিটার পরিসীমা সহ একক মোটর (এফডাব্লুডি) এবং ডুয়াল-মোটর (এডাব্লুডি) কনফিগারেশন সরবরাহ করে। একটি 2,750 মিমি হুইলবেস বৈশিষ্ট্যযুক্ত, এটি নগর ক্রুজার এবং আকারে বিজেড 4 এক্স এর মধ্যে স্লট করে। -2025 এর মধ্যে বিদেশে চালু করা, এটি নগর এবং দীর্ঘ-দূরত্বের ড্রাইভিংয়ের জন্য দক্ষতা এবং কর্মক্ষমতাকে অগ্রাধিকার দেয়।

সাম্প্রতিক গণমাধ্যমের প্রতিবেদন অনুসারে, টেসলা বিশেষত চীনের জন্য একটি সরলীকৃত মডেল ওয়াই বৈকল্পিক বিকাশ করছে-সর্বাধিক বিক্রিত বৈদ্যুতিন গাড়িগুলির জন্য বিশ্বের বৃহত্তম বাজার। চীনা দলের নেতৃত্বে, নতুন মডেলটি অ-অপরিহার্য বৈশিষ্ট্যগুলি ছাঁটাই করার সময় উত্পাদনকে ত্বরান্বিত করতে বিদ্যমান ব্যাটারি, পাওয়ারট্রেন এবং চ্যাসিস কনফিগারেশনগুলি ধরে রাখে। কৌশলটির লক্ষ্য স্থানীয় ইভি ব্র্যান্ডগুলি বিক্রয় চার্টগুলিতে আধিপত্য বিস্তার করে তীব্র প্রতিযোগিতার বিরুদ্ধে লড়াই করা, যদিও টেসলা চীন এখনও আনুষ্ঠানিকভাবে এই পরিকল্পনাটি নিশ্চিত করতে পারেনি।