আপনি আমাদের কারখানা থেকে চীনে তৈরি লরি কেনার আশ্বাস দিতে পারেন। এক্সভি যানবাহন একটি পেশাদার চীন লরি প্রস্তুতকারক এবং সরবরাহকারী, আমরা সস্তা পণ্য সরবরাহ করতে পারি। আমরা পণ্য কেনার জন্য আমাদের সংস্থায় আপনার আসার প্রত্যাশায় রয়েছি।
EXV হিসেবে, Aecoauto নামে পরিচিত, আমরা চীন ভিত্তিক সরবরাহকারী যারা বিখ্যাত Honda e:NS1 সহ বিভিন্ন যানবাহন অফার করে। Honda e:NS1 হল একটি কমপ্যাক্ট ইলেকট্রিক গাড়ি যা Honda চীনা বাজারের জন্য তৈরি করেছে। এটি বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্রমবর্ধমান চাহিদা পূরণের জন্য সাশ্রয়ী মূল্যের এবং পরিবেশ বান্ধব হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
EXV হিসাবে, Aecoauto নামে পরিচিত, আমরা চীন ভিত্তিক সরবরাহকারী বিভিন্ন যানবাহন অফার করি, প্লাগ এবং চার্জ 32-50A OCPP ইন্টেলিজেন্ট ইভি চার্জার সহ কিছু গাড়ির চার্জারও পাওয়া যায়। প্লাগ অ্যান্ড চার্জ 32-50A OCPP ইন্টেলিজেন্ট ইভি চার্জারের চমৎকার চার্জিং পারফরম্যান্স, বুদ্ধিমান ব্যবস্থাপনা এবং উচ্চ দক্ষতা ও সুবিধার সাথে, এই চার্জারটি EV ব্যবহারকারীদের জন্য একটি অসামান্য চার্জিং অভিজ্ঞতা এনেছে।
EXV, Aecoauto নামেও পরিচিত, চীনে একটি সরবরাহকারী হিসেবে কাজ করে, বিভিন্ন ধরনের গাড়ি সরবরাহ করে। কিছু গাড়ির চার্জারও পাওয়া যায়, যার মধ্যে রয়েছে OCPP প্লাগ এবং চার্জ পাবলিক ইভি চার্জার সাপোর্ট ক্রেডিট কার্ড পেমেন্ট উইথ পিওএস টার্মিনাল। OCPP প্লাগ অ্যান্ড চার্জ পাবলিক ইভি চার্জার সাপোর্ট ক্রেডিট কার্ড পেমেন্ট উইথ পিওএস টার্মিনাল একটি উন্নত পাবলিক ইভি চার্জিং পোস্ট যা OCPP (ওপেন চার্জিং প্রোটোকল) এবং প্লাগ অ্যান্ড প্লে প্রযুক্তির সমন্বয় করে এবং POS টার্মিনালের মাধ্যমে ক্রেডিট কার্ড পেমেন্ট সমর্থন করে।
2025 Q6 ই-ট্রন একটি উল্লেখযোগ্য বৈদ্যুতিক SUV। এটি একটি দীর্ঘ-সীমার RWD মডেল সহ একাধিক বৈকল্পিক অফার করে। E3 1.2 আর্কিটেকচারের মতো উন্নত প্রযুক্তির সাথে, এটি একটি উচ্চ প্রযুক্তির অভ্যন্তরীণ অভিজ্ঞতা প্রদান করে এবং দ্রুত চার্জ করার জন্য একটি 800-ভোল্ট সিস্টেম রয়েছে। অথবা, এটি Q4 এবং Q8 ই-ট্রনের মধ্যে স্লট করে, একটি প্রশস্ত অভ্যন্তর, একটি শক্তিশালী ড্রাইভট্রেন এবং একটি মসৃণ অথচ পরিচিত বাহ্যিক নকশা নিয়ে গর্ব করে।
2025 অডি A6 সেডান একটি উচ্চ প্রত্যাশিত বিলাসবহুল যান। এটি আরও আক্রমণাত্মক গ্রিল এবং পরিমার্জিত বাম্পারগুলির মতো আপডেটেড বিবরণ সহ একটি মসৃণ বাহ্যিক নকশা বৈশিষ্ট্যযুক্ত। ভিতরে, এটি উন্নত ইনফোটেইনমেন্ট এবং একটি আরামদায়ক বসার অভিজ্ঞতা সহ একটি উচ্চ প্রযুক্তির কেবিন অফার করে। উন্নত কর্মক্ষমতা এবং জ্বালানি দক্ষতার জন্য হাইব্রিড এবং সম্ভাব্য বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণ সহ বিভিন্ন পাওয়ারট্রেন বিকল্প রয়েছে বলে আশা করা হচ্ছে।
বাইডি সিগল আরএমবি 73,800 এর প্রারম্ভিক মূল্য সহ A0- শ্রেণীর বৈদ্যুতিক যানবাহন বেঞ্চমার্ককে নতুন করে সংজ্ঞায়িত করে। 55 কেডব্লু মোটর দিয়ে সজ্জিত, এটি মাত্র 4.9 সেকেন্ডের মধ্যে 0-50 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ অর্জন করে এবং 30 মিনিটের দ্রুত চার্জিং দ্বারা সমর্থিত 305 কিমি/405 কিমি (সিএলটিসি) এর দ্বৈত-পরিসীমা সংস্করণ সরবরাহ করে। ই-প্ল্যাটফর্ম 3.0 এ নির্মিত, এর ব্লেড ব্যাটারি এবং উচ্চ-শক্তি খাঁচা-স্টাইলের দেহ কাঠামো কঠোর সুরক্ষা পরীক্ষাগুলি পূরণ করে, যখন চারটি এয়ারব্যাগ এবং ইএসপি-র মতো স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্যগুলি একটি সি-এনসিএপি পাঁচ-তারকা সুরক্ষা রেটিং সুরক্ষিত করে। অভ্যন্তরটি একটি 10.1 ইঞ্চি ঘোরানো টাচস্ক্রিন এবং ডিলিংক বুদ্ধিমান সংযোগ সিস্টেমকে গর্বিত করে। একটি ট্রিপল-ইন্টিগ্রেটেড বৈদ্যুতিন ড্রাইভ সিস্টেম এবং 9.6 কিলোওয়াট/ঘন্টা/100 কিলোমিটার অতি-নিম্ন শক্তি খরচ সহ, এটি শহুরে তত্পরতা এবং প্রিমিয়াম আরামকে ভারসাম্যপূর্ণ করে। বাইডের উল্লম্ব সংহতকরণ ক্ষমতাগুলি অর্জন করে, সিগল তার বিভাগের জন্য কর্মক্ষমতা, সুরক্ষা এবং মানতে নতুন মান নির্ধারণ করে।
কিছু দিন আগে, আমরা ইন্টারনেট প্ল্যাটফর্ম থেকে Denza Z9 GT Darth Vader সংস্করণের বাস্তব গাড়ির ছবির একটি সেট পেয়েছি। এই গাড়িটি তিন-মোটর স্বাধীন ড্রাইভ উপলব্ধি করে এবং রিয়ার-হুইল স্টিয়ারিং প্রযুক্তিতে সজ্জিত। এছাড়াও, ডেনজার জেনারেল ম্যানেজার ঝাও চ্যাংজিয়াং, যিনি সদ্য মডেলটি চালিত করেছেন, বলেছেন যে তিনি শীঘ্রই ডেনজা জেড9 জিটি-তে একটি প্রযুক্তিগত সম্মেলন করবেন এবং একই সাথে প্রাক-বিক্রয় শুরু করবেন।
1 আগস্টে, হাইপারের ব্র্যান্ড ম্যানেজার গু হুইনান ঘোষণা করেছেন যে হাইপার এসএসআর-এর বিদেশী সংস্করণ, চীনের প্রথম গণ-উত্পাদিত সুপার কার, আনুষ্ঠানিকভাবে অ্যাসেম্বলি লাইনের বাইরে চলে গেছে। তারপর থেকে, চীনা সুপার কারগুলি তাদের প্রথম ব্যাপক রপ্তানি অর্জন করেছে, এবং চীনা অটো ব্র্যান্ডগুলি আবার বিশ্বের দিকে একটি কঠিন পদক্ষেপ নিয়েছে, চীনের অটো উন্নয়নের ইতিহাসে আরেকটি মাইলফলক রচনা করেছে।
সম্প্রতি, NETA অটোর অধীনে NETA S শিকারী গাড়ির প্রাক-বিক্রয় আনুষ্ঠানিকভাবে শুরু হয়েছে। নতুন গাড়িটি 3টি এক্সটেন্ডেড-রেঞ্জ মডেল লঞ্চ করেছে, যার প্রাক-বিক্রয় মূল্য $24,902-$29,843। NETA S (প্যানোরামিক ভিউ কার) এর হান্টিং সংস্করণ হিসাবে, নতুন গাড়িটি এখনও মাঝারি থেকে বড় গাড়ি হিসাবে অবস্থান করছে, যা শানহাই প্ল্যাটফর্ম 2.0 আর্কিটেকচারে নির্মিত। প্রাক-বিক্রয় মডেলটি এই সময় একটি বর্ধিত-রেঞ্জ পাওয়ার সিস্টেম ব্যবহার করে এবং ভবিষ্যতে একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণ চালু করা হবে। জানা গেছে যে নতুন গাড়িটি আনুষ্ঠানিকভাবে আগস্টে লঞ্চ হবে এবং সেপ্টেম্বরে গণ ডেলিভারি শুরু হবে।
নতুন মডেলের বডি দৈর্ঘ্য 5126 মিমি এবং 3088 মিমি হুইলবেস। এটি দুটি ধরণের পাওয়ার সিস্টেম প্রদান করে, সম্পূর্ণ চার্জ এবং রেঞ্জ এক্সটেনশন, এবং 15ই নভেম্বর 2024-এ গুয়াংজু অটো শোতে প্রথম রিলিজ করার পরিকল্পনা করে।
সম্প্রতি, 2025 গিলি গ্যালাক্সি ই 8 এর অফিসিয়াল চিত্রগুলি প্রকাশিত হয়েছিল, নতুন মডেলটি 3 মার্চ সন্ধ্যায় বাজারে আঘাত হানার জন্য সেট করা হয়েছে। আপগ্রেড করা সংস্করণটি তার বাহ্যিক, অভ্যন্তর এবং পাওয়ারট্রেনের অপ্টিমাইজেশনের পাশাপাশি একটি লিডার সিস্টেমের বৈশিষ্ট্যযুক্ত করবে। অতিরিক্তভাবে, গিলি গ্যালাক্সি জিংয়াও 8 এছাড়াও আত্মপ্রকাশ করবে।
সম্প্রতি, আমরা সরকারী সূত্রগুলি থেকে শিখেছি যে 12 ই মার্চ বাইড কিন এল ইভি চালু হওয়ার কথা রয়েছে। নতুন গাড়িটি খাঁটি বৈদ্যুতিক মাঝারি আকারের সেডান হিসাবে অবস্থিত এবং বাইডের রাজবংশের নেটওয়ার্কের মাধ্যমে বিক্রি করা হবে। পূর্ববর্তী তথ্য অনুসারে, নতুন গাড়িটি ই-প্ল্যাটফর্ম 3.0 ইভিওতে নির্মিত হয়েছে এবং পুরো লাইনআপ জুড়ে টিয়ান শেন ঝি ইয়ান সি-অ্যাডভান্সড স্মার্ট ড্রাইভিং ট্রিপল ক্যামেরা সংস্করণ (ডিপাইলট 100) এর সাথে স্ট্যান্ডার্ড আসে। এটিতে 545 কিলোমিটার পরিসীমা সহ একটি রিয়ার-মাউন্ট করা মোটর রিয়ার-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমও প্রদর্শিত হবে।
এই কোম্পানীর পছন্দ করার জন্য অনেক রেডিমেড বিকল্প রয়েছে এবং আমাদের চাহিদা অনুযায়ী নতুন প্রোগ্রাম কাস্টম করতে পারে, যা আমাদের চাহিদা মেটাতে খুব সুন্দর।
কোম্পানির পরিচালকের খুব সমৃদ্ধ ব্যবস্থাপনার অভিজ্ঞতা এবং কঠোর মনোভাব রয়েছে, বিক্রয় কর্মীরা উষ্ণ এবং প্রফুল্ল, প্রযুক্তিগত কর্মীরা পেশাদার এবং দায়িত্বশীল, তাই আমাদের পণ্য সম্পর্কে কোন চিন্তা নেই, একটি চমৎকার প্রস্তুতকারক।
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy