চীন পেট্রোল ট্রাক প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

সাম্প্রতিক শিল্প প্রতিবেদনগুলি ইঙ্গিত দেয় যে চীনা গাড়ি নির্মাতারা অ-ইউরোপীয় বাজারে, বিশেষ করে ব্রাজিলে প্রসারিত হচ্ছে, চীনা বৈদ্যুতিক গাড়িগুলিতে ইউরোপীয় ইউনিয়নের ভর্তুকি বিরোধী তদন্তের মধ্যে, যা ডেটা শো বেলজিয়ামকে চীনা NEV রপ্তানির প্রধান গন্তব্য হিসাবে ছাড়িয়ে গেছে।

সাম্প্রতিক দিনগুলিতে, ফরাসি অটোমেকার রেনল্ট গ্রুপ নতুন সহযোগিতার ঘোষণা জারি করেছে, তাপ শক্তি, বিদ্যুৎ এবং ইউটিলিটিগুলির মতো বিভিন্ন ক্ষেত্রে কভার করেছে। Renault নিজেকে একটি শর্ত সেট করছে: সফল হওয়ার জন্য, এটি অবশ্যই চীনা কোম্পানিগুলির সাথে সহযোগিতা করবে।

ব্লুমবার্গের মতে, জাপান তিনটি টয়োটা মডেল সহ বর্তমানে বাজারে থাকা ছয়টি গাড়ির ডেলিভারি এবং বিক্রয়ের উপর স্থগিতাদেশ ঘোষণা করেছে, যা বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় কিছু গাড়ি নির্মাতাদের সাথে জড়িত একটি সুরক্ষা কেলেঙ্কারিকে আরও বাড়িয়ে দিয়েছে।

2023 সালে, চীনের অটোমোবাইল 4.91 মিলিয়ন যানবাহন রপ্তানি করে, প্রথমবারের মতো বিশ্বের বৃহত্তম রপ্তানিকারক হয়ে উঠেছে। তাদের মধ্যে, নতুন শক্তির যানবাহন রপ্তানি হয় 1.203 মিলিয়ন। সংগ্রামের অদ্ভুত এবং কঠিন গল্প লুকিয়ে মহান নৌচলাচলের যুগ শুরু হয়েছে। নিবন্ধগুলির এই সিরিজটি মূলত রেকর্ড করে যে কীভাবে চীনা গাড়ি কোম্পানিগুলি বৈদ্যুতিক এবং বুদ্ধিমান বৈশ্বিক অটোমোবাইল শিল্পের নতুন প্যাটার্নে নতুন সুযোগ খুঁজে পেতে বিদেশে যায়।

চেংডু অটো শো উদ্বোধনের প্রাক্কালে, ফ্রন্ট-লাইন এক্সপ্লোরেশন দল নতুন SAIC MAXUS G10-এর ছবি তুলেছে। একটি প্রতিস্থাপন মডেল হিসাবে, নতুন গাড়িটি চেহারা এবং কনফিগারেশনে উল্লেখযোগ্যভাবে আপগ্রেড করা হয়েছে, এবং এটি আনুষ্ঠানিকভাবে চেংডু অটো শোতে লঞ্চ করা হবে।

10 নভেম্বর, SAIC-GM-Wuling-এর ব্র্যান্ড এবং কমিউনিকেশনের জেনারেল ম্যানেজার Zhou Ling, তার ব্যক্তিগত Weibo-এ বলেছিলেন যে Baojun Yunguang-এর নাম পরিবর্তন করে Xiangjing রাখা যেতে পারে, কিন্তু এটি বর্তমানে আলোচনার অধীনে রয়েছে, চূড়ান্ত করা হয়নি। একইসঙ্গে, আগের তথ্য অনুযায়ী, বছরের মধ্যেই গাড়িটি চালু হওয়ার কথা রয়েছে।