চীন পেট্রোল ট্রাক প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

23 এপ্রিল, আমরা কর্মকর্তার কাছ থেকে জানতে পেরেছি যে রাডার হরাইজন, রাডার মোটরসের অধীনে একটি পিকআপ ট্রাক আজ চালু হবে। নতুন গাড়ির জন্য অন্ধ অর্ডার আগে খোলা হয়েছে.

iCar03 হল একটি সাধারণ বক্স-আকৃতির গাড়ি, যার একটি সোজা সামনে, একটি ফ্ল্যাট ইঞ্জিন কভার এবং সামনের এবং পিছনের ওভারহ্যাংগুলি খুব ছোট, যা সামনে এবং শরীরের মধ্যে আরও যুক্তিসঙ্গত অনুপাত নিয়ে আসে। এটি বর্তমানে অনেক অনুরূপ মডেলের সাথে কিছুটা মিল রয়েছে, তাই ডিজাইনার গাড়ির সামনের অংশটিকে যতটা সম্ভব আলাদা করার জন্য অনেক প্রচেষ্টা করেছেন৷

2শে সেপ্টেম্বর, 2025 KIA K5 আনুষ্ঠানিকভাবে লঞ্চ করা হয়েছিল, মোট 4টি মডেল সহ, যার মূল্য $18,640 থেকে $25,306 এর মধ্যে। নতুন গাড়িটি বুদ্ধিমত্তা, নিরাপত্তা এবং আরামের কনফিগারেশনে আপগ্রেড করা হয়েছে এবং বর্তমান টপ-এন্ড মডেলের কনফিগারেশনকে আরও বিকেন্দ্রীকরণ করা হয়েছে।

২৪ শে ফেব্রুয়ারি, আমরা সরকারী চাঙ্গান কিয়ুয়ানের কাছ থেকে শিখেছি যে তাদের মধ্য থেকে বড় আকারের এসইউভি, কিয়ুয়ান কিউ 07, টিয়ানজু ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং সিস্টেম সম্পর্কে আরও বিশদ প্রকাশের বিষয়ে আরও বিশদ সহ, ২ February শে ফেব্রুয়ারি তার প্রকাশ্যে আত্মপ্রকাশ করবে। বর্তমানে, এটি জানা যায় যে যানটি একটি মাল্টিমোডাল এন্ড-টু-এন্ড তিয়ানজু এআই বড় মডেল এবং একটি কেন্দ্রীয় রিং নেটওয়ার্ক যোগাযোগের স্থাপত্য ব্যবহার করে। দক্ষ প্রশিক্ষণ, উচ্চ-গতির যোগাযোগ এবং উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি পুনরাবৃত্ত ওটিএ আপডেটের মাধ্যমে এটি ব্যবহারকারীদের উন্নত বুদ্ধিমান ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে পূর্ণ-গতির নোয়া এবং সিটির শেষ থেকে শেষ এনওএ অর্জন করে। গাড়িটি সমস্ত নতুন এসডিএ অল-বৈদ্যুতিন প্ল্যাটফর্মে নির্মিত এবং স্মার্ট নিউ ব্লু তিমি প্রযুক্তিতে সজ্জিত।

সম্প্রতি, আমরা সরকারী সূত্রগুলি থেকে শিখেছি যে এআইটিও এম 8 এপ্রিল মাসে চালু হওয়ার কথা রয়েছে। এর আগে, এই গাড়িটি এপ্রিল মাসে সাংহাই অটো শোতে আত্মপ্রকাশের পরিকল্পনা করা হয়েছিল, মে মাসে বিক্রি হয় এবং জুনে ডেলিভারি শুরু করে। এটি অনুমান করা হয় যে পুরো টাইমলাইনটি সরানো যেতে পারে। রেফারেন্সের জন্য, এআইটিও এম 9 এর দাম 469,800 এবং 569,800 ইউয়ান এর মধ্যে, যখন লি এল 9 এর দাম 409,800 এবং 439,800 ইউয়ান এর মধ্যে রয়েছে। আশা করা যায় যে আইটিও এম 8 এর দাম সরাসরি প্রতিযোগিতা তৈরি করে লি এল 9 এর খুব কাছাকাছি থাকবে।

একটি ব্যবসার জন্য যাত্রীবাহী যানবাহন কেনা শুধু "একটি মডেল বেছে নিন এবং একটি অর্ডার দিন" নয়। আসল মাথাব্যথা পরে দেখা যায়: অপ্রত্যাশিত সম্মতি প্রয়োজনীয়তা, বিলম্বিত শিপিং কাগজপত্র, অমিল স্পেক্স (বাম-হাত বনাম ডান-হাত ড্রাইভ, চার্জিং মান, ট্রিম পার্থক্য), দুর্বল অংশগুলির প্রাপ্যতা এবং অস্পষ্ট ওয়ারেন্টি দায়িত্ব।