চীন পেট্রোল ট্রাক প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

বৈদ্যুতিক গাড়ির ঘন ঘন দ্রুত চার্জিং ব্যাটারি বার্ধক্য হতে পারে। ল্যাবরেটরি পরীক্ষা এবং লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি বার্ধক্য সম্পর্কে গভীরভাবে বোঝার উপর ভিত্তি করে, বিজ্ঞানীরা দীর্ঘদিন ধরে জানেন যে ঘন ঘন উচ্চ-ভোল্টেজ চার্জিং ব্যাটারির অবক্ষয় এবং পরিসীমা হ্রাসকে ত্বরান্বিত করে। কিন্তু বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাকগুলিতে পরীক্ষাগার বিজ্ঞান কীভাবে অনুবাদ করবেন?

কিছু দিন আগে, হংমেং ঝিক্সিং আনুষ্ঠানিকভাবে Zunjie-এর প্রথম প্রিভিউ প্রকাশ করেছে, যেটির আনুষ্ঠানিক নাম Zunjie S800 এবং 26শে নভেম্বর আনুষ্ঠানিকভাবে মুক্তি পাওয়ার কথা রয়েছে। নতুন গাড়িটি এর আগে গুয়াংঝু অটো শোতে ব্যক্তিগতভাবে প্রশংসিত হয়েছিল এবং মেব্যাচ এস-ক্লাসকে লক্ষ্য করে মিলিয়ন-ক্লাসের বড় সেডান হিসাবে এটির অবস্থান। পূর্ববর্তী খবর অনুযায়ী, নতুন গাড়িটি 2025 সালের বসন্তের আগে বিক্রি হবে এবং Zunjie-এর দ্বিতীয় মডেলটি 2025 সালের শেষে লঞ্চ করা হবে।

নভেম্বর 30, Peng গাড়ী অফিসিয়াল প্রিভিউ 1 ডিসেম্বর Peng X9 8-সিট সংস্করণ চালু হবে, আমি সত্যিই 8-সিট সংস্করণ ভেবেছিলাম, একটি দিনের জন্য অপেক্ষা করছে, তথাকথিত '8-সিট সংস্করণ' যাত্রী আসন আপগ্রেড হয় না। 1 ডিসেম্বর, Peng গাড়ী অফিসিয়াল ঘোষণা, Peng X9 যাত্রী আসন আপগ্রেড হবে, 'হার্ডওয়্যার এছাড়াও OTA পারেন'. হার্ডওয়্যারও OTA' করতে পারে। আপগ্রেড করার আগে, Xiaopeng X9 এর যাত্রী আসনটি 4-উপায় বৈদ্যুতিক সমন্বয়; আপগ্রেড করার পরে, Xiaopeng X9-এর যাত্রী আসন 12-মুখী বৈদ্যুতিক সমন্বয়, নতুন আসনের উচ্চতা 2-ওয়ে সমন্বয়, কুশন টিল্ট অ্যাঙ্গেল 2-ওয়ে অ্যাডজাস্টমেন্ট, সিট 4-ওয়ে লাম্বার সাপোর্ট এবং নতুন সিট 10-পয়েন্ট ম্যাসেজ হয়ে যায়।

২৮ শে ফেব্রুয়ারি, আমরা সরকারী সূত্রগুলি থেকে শিখেছি যে লি জিয়াংয়ের প্রথম বৈদ্যুতিক এসইউভি, লি জিয়াং আই 8 (প্যারামিটার | প্রাইসিং) এর শীর্ষ দৃশ্যটি আনুষ্ঠানিকভাবে প্রকাশিত হয়েছে। গাড়িটি খাঁটি বৈদ্যুতিক বৃহত ছয় আসনের এসইউভি হিসাবে অবস্থিত। অফিসিয়াল ইমেজের দেহের রঙটি হাতির ধূসর রঙের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ তবে কিছু পার্থক্যের সাথে এবং এটি আই 8 এর জন্য নতুন রঙ কিনা তা অনিশ্চিত। অতিরিক্তভাবে, গাড়িটি নতুন আসন দিয়ে সজ্জিত করা হবে, সেলাইয়ের ধরণে পরিবর্তনগুলি বৈশিষ্ট্যযুক্ত।

ই-টিএনজিএ ২.০ প্ল্যাটফর্মে নির্মিত অল-ইলেকট্রিক টয়োটা সি-এইচআর+, সর্বাধিক 600 কিলোমিটার পরিসীমা সহ একক মোটর (এফডাব্লুডি) এবং ডুয়াল-মোটর (এডাব্লুডি) কনফিগারেশন সরবরাহ করে। একটি 2,750 মিমি হুইলবেস বৈশিষ্ট্যযুক্ত, এটি নগর ক্রুজার এবং আকারে বিজেড 4 এক্স এর মধ্যে স্লট করে। -2025 এর মধ্যে বিদেশে চালু করা, এটি নগর এবং দীর্ঘ-দূরত্বের ড্রাইভিংয়ের জন্য দক্ষতা এবং কর্মক্ষমতাকে অগ্রাধিকার দেয়।

জিকআর 007GT বৈদ্যুতিন সেডানটিতে একক মোটর আরডাব্লুডি (310 কেডাব্লু) এবং ডুয়াল-মোটর এডাব্লুডি (475 কেডব্লু) বিকল্পগুলির সাথে একটি 800 ভি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। 75kWh বা 100kWh ব্যাটারি (এলএফপি/টের্নারি লিথিয়াম) দিয়ে সজ্জিত, এটি 825 কিলোমিটার পর্যন্ত চারটি রেঞ্জের ভেরিয়েন্ট সরবরাহ করে।