চীন পিএইচইভি প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

অটোমোবাইল উৎপাদনের চারটি প্রধান প্রক্রিয়া হল স্ট্যাম্পিং, ওয়েল্ডিং, পেইন্টিং এবং চূড়ান্ত সমাবেশ।

27শে মে, Avatr আনুষ্ঠানিকভাবে তার নতুন মাঝারি আকারের SUV - Avatr 07 আরো অফিসিয়াল ছবি প্রকাশ করেছে। এটা বোঝা যায় যে Avatr 07 হল Avatr টেকনোলজির অধীনে তৃতীয় উত্পাদনের গাড়ি, Avatr 11 এবং Avatr 12-এর তুলনায় একটি মাঝারি আকারের SUV-এর অবস্থান, নতুন গাড়ির দুটি পাওয়ার ফর্ম থাকবে: একটি বর্ধিত পরিসর সংস্করণ এবং একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণ। এটির মূল্য $35,714-$50,000-এর মধ্যে হতে পারে বলে আশা করা হচ্ছে। বর্তমানে, MIIT ঘোষণাটি সম্পূর্ণ করেছে এবং শীঘ্রই তৃতীয় ত্রৈমাসিকে তালিকাভুক্ত করা হবে।

কিছু দিন আগে, U8 (প্যারামিটার | তদন্ত) এর বর্ধিত সংস্করণ বলে সন্দেহ করা একদল গুপ্তচর ফটো ইন্টারনেটে প্রকাশ করা হয়েছিল৷ প্রাসঙ্গিক তথ্য অনুসারে, এই গাড়িটি কিছু অফ-রোড ফাংশনকে তুলনামূলকভাবে দুর্বল করতে পারে এবং এটি প্রধানত শহরগুলিতে ব্যবহৃত হবে। ভবিষ্যতে, এটি রেঞ্জ রোভার এক্সিকিউটিভ এক্সটেন্ডেড সংস্করণের সাথে প্রতিযোগিতা করবে।

সম্প্রতি, NETA অটোর অধীনে NETA S শিকারী গাড়ির প্রাক-বিক্রয় আনুষ্ঠানিকভাবে শুরু হয়েছে। নতুন গাড়িটি 3টি এক্সটেন্ডেড-রেঞ্জ মডেল লঞ্চ করেছে, যার প্রাক-বিক্রয় মূল্য $24,902-$29,843। NETA S (প্যানোরামিক ভিউ কার) এর হান্টিং সংস্করণ হিসাবে, নতুন গাড়িটি এখনও মাঝারি থেকে বড় গাড়ি হিসাবে অবস্থান করছে, যা শানহাই প্ল্যাটফর্ম 2.0 আর্কিটেকচারে নির্মিত। প্রাক-বিক্রয় মডেলটি এই সময় একটি বর্ধিত-রেঞ্জ পাওয়ার সিস্টেম ব্যবহার করে এবং ভবিষ্যতে একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণ চালু করা হবে। জানা গেছে যে নতুন গাড়িটি আনুষ্ঠানিকভাবে আগস্টে লঞ্চ হবে এবং সেপ্টেম্বরে গণ ডেলিভারি শুরু হবে।

2024 গুয়াংজু অটো শো: ডিপাল SL03 বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক অভিজাত মডেল 14,2024 নভেম্বর আত্মপ্রকাশ করে, 530 কিলোমিটারের নতুন গাড়ির রেঞ্জ, 3C চার্জিং সমর্থন করে, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণের প্রবেশ মূল্য কমে যায়:

আমরা মনে করি 1970-এর দশকের আগে, গাড়ি নির্মাতারা তাদের গাড়িগুলিকে আকার এবং স্থানচ্যুতি উভয় ক্ষেত্রেই বড় করেছিল, এই ভয়ে যে লোকেরা বলবে যে তারা ছোট ছিল। পরে বেশ কিছু তেলের সংকট দেখা দেয়, রাস্তার পরিবেশও আরও বেশি জমজমাট, সব মিলিয়ে গাড়ি ছোট হয়ে যায়। যাইহোক, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, গাড়ি কেনার চাহিদা এবং শক্তির আকারে পরিবর্তনের সাথে সাথে গাড়িটি বড় এবং বড় হচ্ছে। পাঁচ মিটার লম্বা সেডান অনেক সংখ্যক এসইউভি, এমপিভি একটি বড় কোমর। কিন্তু গাড়ির পেছনের সাইজ, রাস্তার সাইজ কখনোই ফিরে যাওয়া যায় না, তাই কর্নারিং, সাইড পার্কিং সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে। ভোক্তাদের সরাসরি এই ব্যথার বিন্দুতে আঘাত করার জন্য, কিছুক্ষণ আগে পণ্য পয়েন্টের প্রচারের কেন্দ্রবিন্দু হিসাবে Denza Z9GT ক্র্যাব মোডের তালিকা, অনেক কম অভিজ্ঞ গাড়ি উত্সাহীরা মনে করেন যে এই ফাংশনটি খুব দুর্দান্ত, এটি 21 শতকের সর্বশ্রেষ্ঠ স্বয়ংচালিত উদ্ভাবন! কিন্তু এটা কি সত্যিই একবিংশ শতাব্দীতে আবিষ্কৃত হয়েছিল? অগত্যা!