চীন প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যান প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

স্থানীয় সময় মঙ্গলবার সন্ধ্যায় (21শে) ইউরোপীয় ইউনিয়ন চায়না চেম্বার অফ কমার্স X অফিসিয়াল অ্যাকাউন্টে একটি বিবৃতি জারি করে বলে যে এটি অভ্যন্তরীণ উত্স থেকে শিখেছে যে চীন বড়-স্থানচ্যুতি ইঞ্জিন সহ আমদানি করা গাড়িগুলিতে অস্থায়ী শুল্ক হার বাড়ানোর কথা বিবেচনা করতে পারে।

রয়টার্সের মতে, বিষয়টির সাথে পরিচিত লোকেরা 16 তারিখে প্রকাশ করেছে যে একটি অ-বাধ্য কিন্তু এখনও প্রভাবশালী ভোটে, ইইউ সরকারগুলি চীন থেকে আমদানি করা বৈদ্যুতিক যানবাহনের উপর ইইউর শুল্ক আরোপ করার পক্ষে-বিপক্ষে একমত নয়। রয়টার্স বলেছে যে বিপুল সংখ্যক বিরত থাকা অনেক ইইউ সদস্য রাষ্ট্রের দোদুল্যমান মনোভাবকে প্রতিফলিত করে।

সম্প্রতি, ডেনজা ডেনজা এন 9 ব্ল্যাক ওয়ারিয়র সংস্করণের সরকারী চিত্রগুলি উন্মোচন করেছে এবং ঘোষণা করেছে যে নতুন মডেলটি এখন কেনার জন্য উপলব্ধ। ব্ল্যাক ওয়ারিয়র সংস্করণটি কেবলমাত্র একটি নতুন রঙের বিকল্প হিসাবে প্রকাশিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে, দামের কোনও পরিবর্তন নেই। ডেনজা এন 9 এর আগে আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করা হয়েছিল, একটি পূর্ণ আকারের এসইউভি হিসাবে অবস্থিত, 389,800 থেকে 449,800 ইউয়ান এর গাইড মূল্য পরিসীমা সহ দুটি কনফিগারেশন সরবরাহ করে।

চেংডু অটো শো উদ্বোধনের প্রাক্কালে, ফ্রন্ট-লাইন এক্সপ্লোরেশন দল নতুন SAIC MAXUS G10-এর ছবি তুলেছে। একটি প্রতিস্থাপন মডেল হিসাবে, নতুন গাড়িটি চেহারা এবং কনফিগারেশনে উল্লেখযোগ্যভাবে আপগ্রেড করা হয়েছে, এবং এটি আনুষ্ঠানিকভাবে চেংডু অটো শোতে লঞ্চ করা হবে।

চীনা ব্র্যান্ডগুলো এখন অটোমোবাইল বাজারের অর্ধেক দখল করে আছে। সেডান, এসইউভি এবং সাধারণ মানুষের জন্য অন্যান্য দৈনন্দিন গাড়ি ছাড়াও, স্পোর্টস কার, যা অতীতে প্রায় বিদেশী ব্র্যান্ডের আধিপত্য ছিল, এখন দেশীয় পণ্যও রয়েছে। তবে মনে করবেন না যে চীনা ব্র্যান্ডগুলি সাম্প্রতিক বছরগুলিতে স্পোর্টস কার তৈরি করতে শুরু করেছে। দেশীয় স্পোর্টস কারের প্রতিষ্ঠাতা সম্পর্কে বলতে গেলে, তিনি আমার এখানে কিছু বন্ধুদের চেয়েও বড় হতে পারেন! আজ, আসুন বাছাই করা যাক কিভাবে চীনা লোকেরা তাদের স্পোর্টস কার স্বপ্নগুলি ধাপে ধাপে সংকলন করে।

সম্প্রতি, গুজবযুক্ত অল-নতুন জিপ কম্পাসের সরকারী চিত্রগুলির একটি সেট অনলাইনে ফাঁস করা হয়েছিল The নতুন গাড়িটি একটি কমপ্যাক্ট এসইউভি হিসাবে অবস্থিত এবং খাঁটি বৈদ্যুতিক, হালকা হাইব্রিড এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন বিকল্পগুলি সরবরাহ করবে। এটি 2025 সালে পরে প্রকাশিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।