চীন Su7 অটো প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

20শে সেপ্টেম্বর, জিয়াংসি ইসুজু রুইমাই 8AT মডেলটি আনুষ্ঠানিকভাবে লঞ্চ করা হয়েছিল, মোট 6টি মডেল এবং $14,901-$17,436 মূল্যের রেঞ্জ সহ। এছাড়াও, কর্মকর্তা 4টি উপহারও চালু করেছেন, যার মধ্যে $422 নগদ ভর্তুকি এবং $422 এর প্রতিস্থাপন ভর্তুকি রয়েছে। নতুন মডেলটি একটি 2.5-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন এবং একটি ZF 8-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত করা হবে, যা প্রতিদিনের ড্রাইভিং আরামকে উন্নত করবে এবং শক্তি খরচ কম করবে৷

চীনা ব্র্যান্ডগুলো এখন অটোমোবাইল বাজারের অর্ধেক দখল করে আছে। সেডান, এসইউভি এবং সাধারণ মানুষের জন্য অন্যান্য দৈনন্দিন গাড়ি ছাড়াও, স্পোর্টস কার, যা অতীতে প্রায় বিদেশী ব্র্যান্ডের আধিপত্য ছিল, এখন দেশীয় পণ্যও রয়েছে। তবে মনে করবেন না যে চীনা ব্র্যান্ডগুলি সাম্প্রতিক বছরগুলিতে স্পোর্টস কার তৈরি করতে শুরু করেছে। দেশীয় স্পোর্টস কারের প্রতিষ্ঠাতা সম্পর্কে বলতে গেলে, তিনি আমার এখানে কিছু বন্ধুদের চেয়েও বড় হতে পারেন! আজ, আসুন বাছাই করা যাক কিভাবে চীনা লোকেরা তাদের স্পোর্টস কার স্বপ্নগুলি ধাপে ধাপে সংকলন করে।

বৈদ্যুতিক গাড়ির ঘন ঘন দ্রুত চার্জিং ব্যাটারি বার্ধক্য হতে পারে। ল্যাবরেটরি পরীক্ষা এবং লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি বার্ধক্য সম্পর্কে গভীরভাবে বোঝার উপর ভিত্তি করে, বিজ্ঞানীরা দীর্ঘদিন ধরে জানেন যে ঘন ঘন উচ্চ-ভোল্টেজ চার্জিং ব্যাটারির অবক্ষয় এবং পরিসীমা হ্রাসকে ত্বরান্বিত করে। কিন্তু বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাকগুলিতে পরীক্ষাগার বিজ্ঞান কীভাবে অনুবাদ করবেন?

সম্প্রতি, আমরা কর্মকর্তার কাছ থেকে জেনেছি যে Chery iCAR 03T ( পরামিতি | অনুসন্ধান ) আনুষ্ঠানিকভাবে 2024 চেংদু অটো শোতে চালু হবে৷ নতুন গাড়িটি iCAR 03 এর উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে এবং এটি এখনও একটি কমপ্যাক্ট বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক SUV হিসাবে অবস্থান করছে, তবে এটি চেহারা, ককপিট, ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম ইত্যাদিতে আপগ্রেড করা হয়েছে। পূর্বে, নতুন গাড়িটি আনুষ্ঠানিকভাবে 2024 বেইজিং-এ উন্মোচন করা হয়েছে অটো শো।

জার্মানিতে 2024 সালের হ্যানোভার ইন্টারন্যাশনাল ট্রান্সপোর্টেশন এক্সপোতে, BYD E-VALI তার বিশ্ব প্রিমিয়ার করেছে, একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক আলো বাণিজ্যিক গাড়ি। BYD E-VALI হল একটি 3.5-টন/4.25-টন বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক হালকা বাণিজ্যিক গাড়ি যা ইউরোপীয় বাজারের জন্য শেষ-মাইল ডেলিভারির চাহিদা মেটাতে ডিজাইন করা হয়েছে।

গত মাসে, এটি 4 বছর IM প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, অবশেষে তার "হাইলাইট মুহূর্ত" এর জন্য অপেক্ষা করছে। সেই সময়ে IM L6-এর প্রাক-বিক্রয় প্রেস কনফারেন্সে, IM যুগ্ম CEO Liu Tao মোবাইল ফোন শিল্পের বিপণন রুটিন অনুকরণ করছেন বলে মনে হচ্ছে, প্রতিদ্বন্দ্বী কোম্পানিগুলির একটি ব্যাপক "বেঞ্চ মার্কিং" ড্রামা মঞ্চস্থ করেছেন এবং বারবার Xiaomi-কে উপহাস করেছেন "সেখানে কোন বাস্তব বুদ্ধি নেই", "নকশা অনুকরণের উপর নির্ভর করে"।