চীন এসইউভি গাড়ি প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

1 এপ্রিল, ডেনজা মোটরস আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করেছে যে নতুন ডেনজা N7 আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হয়েছে, এবার 4 2024টি মডেল চালু হয়েছে। একটি আপগ্রেড মডেল হিসাবে, নতুন Denza N7-এ ডিজাইন এবং কনফিগারেশনের ক্ষেত্রে অনেকগুলি আপগ্রেড রয়েছে যেমন এয়ার সাসপেনশন, হুইল সাসপেনশন লোগো এবং পিছনের সিট ইলেকট্রিক অ্যাডজাস্টমেন্ট। পূর্ববর্তী 630km এবং 702km এর সাথে একটি 550km মডেলের রেঞ্জ যোগ করা হয়েছে। আরো পছন্দ সঙ্গে আপনি প্রদান.

লোটাসের কথা বললে, আপনি প্রথমে কাকে মনে করেন? এটি কি হালকা এবং চটপটে এলিস নাকি আরও সুপারকারের মতো এভোরা? বিদ্যুতায়ন যুগের আবির্ভাবের সাথে, ইঞ্জিনের গর্জন চলে গেছে, এবং এখন আমাদের কাছে লোটাসের নতুন বৈদ্যুতিক সুপারকার রয়েছে——EMEYA, বর্তমানে উপলব্ধ তথ্য অনুসারে, নতুন গাড়িটি পরের বছর উত্পাদন করা হবে। EMEYA R+ এই গাড়ির একটি উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন সংস্করণ।

iCar03 হল একটি সাধারণ বক্স-আকৃতির গাড়ি, যার একটি সোজা সামনে, একটি ফ্ল্যাট ইঞ্জিন কভার এবং সামনের এবং পিছনের ওভারহ্যাংগুলি খুব ছোট, যা সামনে এবং শরীরের মধ্যে আরও যুক্তিসঙ্গত অনুপাত নিয়ে আসে। এটি বর্তমানে অনেক অনুরূপ মডেলের সাথে কিছুটা মিল রয়েছে, তাই ডিজাইনার গাড়ির সামনের অংশটিকে যতটা সম্ভব আলাদা করার জন্য অনেক প্রচেষ্টা করেছেন৷

কিছু দিন আগে, U8 (প্যারামিটার | তদন্ত) এর বর্ধিত সংস্করণ বলে সন্দেহ করা একদল গুপ্তচর ফটো ইন্টারনেটে প্রকাশ করা হয়েছিল৷ প্রাসঙ্গিক তথ্য অনুসারে, এই গাড়িটি কিছু অফ-রোড ফাংশনকে তুলনামূলকভাবে দুর্বল করতে পারে এবং এটি প্রধানত শহরগুলিতে ব্যবহৃত হবে। ভবিষ্যতে, এটি রেঞ্জ রোভার এক্সিকিউটিভ এক্সটেন্ডেড সংস্করণের সাথে প্রতিযোগিতা করবে।

সম্প্রতি, আমরা সরকারী সূত্রগুলি থেকে শিখেছি যে এআইটিও এম 8 এপ্রিল মাসে চালু হওয়ার কথা রয়েছে। এর আগে, এই গাড়িটি এপ্রিল মাসে সাংহাই অটো শোতে আত্মপ্রকাশের পরিকল্পনা করা হয়েছিল, মে মাসে বিক্রি হয় এবং জুনে ডেলিভারি শুরু করে। এটি অনুমান করা হয় যে পুরো টাইমলাইনটি সরানো যেতে পারে। রেফারেন্সের জন্য, এআইটিও এম 9 এর দাম 469,800 এবং 569,800 ইউয়ান এর মধ্যে, যখন লি এল 9 এর দাম 409,800 এবং 439,800 ইউয়ান এর মধ্যে রয়েছে। আশা করা যায় যে আইটিও এম 8 এর দাম সরাসরি প্রতিযোগিতা তৈরি করে লি এল 9 এর খুব কাছাকাছি থাকবে।

বাণিজ্যিক যানবাহনের বিশ্বে খরচ কমাতে, নিরাপত্তা বাড়াতে এবং ডেলিভারি টাইমলাইন পূরণের চাপ নিরলস। বছরের পর বছর ধরে, আমরা স্বজ্ঞা এবং ম্যানুয়াল লগের উপর নির্ভর করেছিলাম, কিন্তু ডেটা সবসময় অনুপস্থিত ছিল। যখন আমরা EXV টেলিমেটিক্সকে আমাদের ক্রিয়াকলাপে একীভূত করি তখন এটি পরিবর্তিত হয়।