চীন বেঞ্জ অটোমোবাইল প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

2008 সালের ডিসেম্বরে, বিশ্বের প্রথম প্লাগ-ইন হাইব্রিড গাড়ি, BYD F3DM, Xian BYD হাই-টেক ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কে ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হয়েছিল এবং "স্বল্প-দূরত্বের বিদ্যুৎ এবং দীর্ঘ-দূরত্বের তেল" ধারণার জন্ম হয়েছিল। কিন্তু সেই সময়ে, অপরিণত ইঞ্জিন প্রযুক্তির কারণে, F3DM দ্বারা গৃহীত প্রথম প্রজন্মের DM প্রযুক্তির NEDC-এর পাওয়ার লস ছিল 10.7L, এবং ইঞ্জিনের তাপ দক্ষতা ছিল মাত্র 34%।

সম্প্রতি, ক্যারিবিয়ান অঞ্চলে BYD-এর প্রথম স্টোরটি ত্রিনিদাদ ও টোবাগোর রাজধানী পোর্ট অফ স্পেনে আনুষ্ঠানিকভাবে খোলা হয়েছে। ত্রিনিদাদ ও টোবাগোতে গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের রাষ্ট্রদূত এবং ত্রিনিদাদ ও টোবাগোর পর্যটন, সংস্কৃতি ও শিল্প মন্ত্রী মিচেল সহ প্রায় 200 জন এই অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন।

যত বেশি গার্হস্থ্য নতুন শক্তি তৈরি করা হয়, তত বেশি গার্হস্থ্য গাড়ি সমালোচকরা বলেন, তারা তত বেশি শব্দযুক্ত। প্রাচীন প্রাসাদ আলকেমিস্টরা যেমন মহাকাশীয় ঘটনা ব্যাখ্যা করছেন, একটি ঘরোয়া নতুন শক্তি উড়ে গেছে, কিছু বিশ্লেষক বলেছেন যে এটি অনেক এগিয়ে, কেউ বলেছেন এটি একটি রেফ্রিজারেটর রঙিন টিভি, এবং কেউ বলেছেন এটি একটি আইকিউ ট্যাক্স। তবে মধ্য এশিয়ায়, আমাদের থেকে 4,000 কিলোমিটার দূরে, চীনের নতুন শক্তির যানগুলি সম্পূর্ণ ভিন্ন পরিস্থিতির মুখোমুখি।

2025 সালে, নতুন যানবাহন পরিকল্পনা অনুসারে, এর রাজবংশের নেটওয়ার্কটি একটি হেভিওয়েট ফ্ল্যাগশিপ এসইউভি, ট্যাং এলকে বর্তমান তাং মডেলের একটি "আপগ্রেড সংস্করণ" হিসাবে স্বাগত জানাতে প্রস্তুত, তাং এল কেবল একটি সাধারণ পুনরাবৃত্তি নয় তবে একটি সম্পূর্ণ আকার, প্রযুক্তি এবং বিলাসবহুল ক্ষেত্রে ওভারহল। এই নতুন ফ্ল্যাগশিপটির লক্ষ্য হ'ল এলআই অটো এল 6 এবং আইটো এম 7 এর মতো মডেলগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করা। আসুন এই অত্যন্ত প্রত্যাশিত নতুন মডেলের নকশা, পারফরম্যান্স এবং স্মার্ট কনফিগারেশনের গভীরে ডুব দিন।

সম্প্রতি, আমরা সরকারী সূত্রগুলি থেকে শিখেছি যে নতুন হোন্ডা অ্যাকর্ড এবং ইন্টিগ্রা 20 শে মার্চ আনুষ্ঠানিকভাবে বাজারে আঘাত হানার কথা রয়েছে। ফেসলিফ্ট মডেল হিসাবে, উভয় যানবাহন প্রাথমিকভাবে তাদের বাহ্যিক এবং কনফিগারেশনের সাথে সামঞ্জস্য করে, পাওয়ারট্রেনটি অপরিবর্তিত থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে। রেফারেন্সের জন্য, বর্তমান চুক্তির দাম 179,800 এবং 258,800 ইউয়ানের মধ্যে, যখন বর্তমান ইন্টিগ্রাটির দাম 129,900 এবং 186,900 ইউয়ান এর মধ্যে রয়েছে।

ই-টিএনজিএ ২.০ প্ল্যাটফর্মে নির্মিত অল-ইলেকট্রিক টয়োটা সি-এইচআর+, সর্বাধিক 600 কিলোমিটার পরিসীমা সহ একক মোটর (এফডাব্লুডি) এবং ডুয়াল-মোটর (এডাব্লুডি) কনফিগারেশন সরবরাহ করে। একটি 2,750 মিমি হুইলবেস বৈশিষ্ট্যযুক্ত, এটি নগর ক্রুজার এবং আকারে বিজেড 4 এক্স এর মধ্যে স্লট করে। -2025 এর মধ্যে বিদেশে চালু করা, এটি নগর এবং দীর্ঘ-দূরত্বের ড্রাইভিংয়ের জন্য দক্ষতা এবং কর্মক্ষমতাকে অগ্রাধিকার দেয়।