চীন এসইউভি ওয়ার্ল্ড প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

যত বেশি গার্হস্থ্য নতুন শক্তি তৈরি করা হয়, তত বেশি গার্হস্থ্য গাড়ি সমালোচকরা বলেন, তারা তত বেশি শব্দযুক্ত। প্রাচীন প্রাসাদ আলকেমিস্টরা যেমন মহাকাশীয় ঘটনা ব্যাখ্যা করছেন, একটি ঘরোয়া নতুন শক্তি উড়ে গেছে, কিছু বিশ্লেষক বলেছেন যে এটি অনেক এগিয়ে, কেউ বলেছেন এটি একটি রেফ্রিজারেটর রঙিন টিভি, এবং কেউ বলেছেন এটি একটি আইকিউ ট্যাক্স। তবে মধ্য এশিয়ায়, আমাদের থেকে 4,000 কিলোমিটার দূরে, চীনের নতুন শক্তির যানগুলি সম্পূর্ণ ভিন্ন পরিস্থিতির মুখোমুখি।

মিডিয়া রিপোর্ট অনুসারে, অডি A5L যেটি FAW অডি প্রবর্তন করতে চলেছে, যা বর্তমান A4L-এর উত্তরসূরি, এটি হুয়াওয়ের বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সলিউশনের সাথে সজ্জিত প্রথম মডেল হয়ে উঠবে এবং এই বছর গুয়াংজু অটো শোতে আত্মপ্রকাশ করবে বলে আশা করা হচ্ছে 2025 সালের মাঝামাঝি সময়ে বাজারে চালু হয়।

শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রকের ক্যাটালগের সর্বশেষ সংখ্যায়, ট্রাম্পচি এস 7 ছবি প্রকাশিত হয়েছিল এবং গাড়িটি এর আগে গুয়াংজু অটো শোতে আত্মপ্রকাশ করেছিল। পূর্ববর্তী খবরের সাথে মিলিত, নতুন গাড়িটি GAC Trumpchi EV+ প্লাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, যা হাইব্রিড এবং বর্ধিত পরিসরের শক্তি প্রদান করে, বৈদ্যুতিক ফোর-হুইল ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত এবং 1,000 কিলোমিটারেরও বেশি ক্রুজিং রেঞ্জ রয়েছে।

আমরা মনে করি 1970-এর দশকের আগে, গাড়ি নির্মাতারা তাদের গাড়িগুলিকে আকার এবং স্থানচ্যুতি উভয় ক্ষেত্রেই বড় করেছিল, এই ভয়ে যে লোকেরা বলবে যে তারা ছোট ছিল। পরে বেশ কিছু তেলের সংকট দেখা দেয়, রাস্তার পরিবেশও আরও বেশি জমজমাট, সব মিলিয়ে গাড়ি ছোট হয়ে যায়। যাইহোক, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, গাড়ি কেনার চাহিদা এবং শক্তির আকারে পরিবর্তনের সাথে সাথে গাড়িটি বড় এবং বড় হচ্ছে। পাঁচ মিটার লম্বা সেডান অনেক সংখ্যক এসইউভি, এমপিভি একটি বড় কোমর। কিন্তু গাড়ির পেছনের সাইজ, রাস্তার সাইজ কখনোই ফিরে যাওয়া যায় না, তাই কর্নারিং, সাইড পার্কিং সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে। ভোক্তাদের সরাসরি এই ব্যথার বিন্দুতে আঘাত করার জন্য, কিছুক্ষণ আগে পণ্য পয়েন্টের প্রচারের কেন্দ্রবিন্দু হিসাবে Denza Z9GT ক্র্যাব মোডের তালিকা, অনেক কম অভিজ্ঞ গাড়ি উত্সাহীরা মনে করেন যে এই ফাংশনটি খুব দুর্দান্ত, এটি 21 শতকের সর্বশ্রেষ্ঠ স্বয়ংচালিত উদ্ভাবন! কিন্তু এটা কি সত্যিই একবিংশ শতাব্দীতে আবিষ্কৃত হয়েছিল? অগত্যা!

সম্প্রতি, আমরা সরকারী সূত্রগুলি থেকে শিখেছি যে এআইটিও এম 8 এপ্রিল মাসে চালু হওয়ার কথা রয়েছে। এর আগে, এই গাড়িটি এপ্রিল মাসে সাংহাই অটো শোতে আত্মপ্রকাশের পরিকল্পনা করা হয়েছিল, মে মাসে বিক্রি হয় এবং জুনে ডেলিভারি শুরু করে। এটি অনুমান করা হয় যে পুরো টাইমলাইনটি সরানো যেতে পারে। রেফারেন্সের জন্য, এআইটিও এম 9 এর দাম 469,800 এবং 569,800 ইউয়ান এর মধ্যে, যখন লি এল 9 এর দাম 409,800 এবং 439,800 ইউয়ান এর মধ্যে রয়েছে। আশা করা যায় যে আইটিও এম 8 এর দাম সরাসরি প্রতিযোগিতা তৈরি করে লি এল 9 এর খুব কাছাকাছি থাকবে।

সম্প্রতি, আমরা সরকারী সূত্রগুলি থেকে শিখেছি যে 12 ই মার্চ বাইড কিন এল ইভি চালু হওয়ার কথা রয়েছে। নতুন গাড়িটি খাঁটি বৈদ্যুতিক মাঝারি আকারের সেডান হিসাবে অবস্থিত এবং বাইডের রাজবংশের নেটওয়ার্কের মাধ্যমে বিক্রি করা হবে। পূর্ববর্তী তথ্য অনুসারে, নতুন গাড়িটি ই-প্ল্যাটফর্ম 3.0 ইভিওতে নির্মিত হয়েছে এবং পুরো লাইনআপ জুড়ে টিয়ান শেন ঝি ইয়ান সি-অ্যাডভান্সড স্মার্ট ড্রাইভিং ট্রিপল ক্যামেরা সংস্করণ (ডিপাইলট 100) এর সাথে স্ট্যান্ডার্ড আসে। এটিতে 545 কিলোমিটার পরিসীমা সহ একটি রিয়ার-মাউন্ট করা মোটর রিয়ার-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমও প্রদর্শিত হবে।