চীন ডিজেল ট্রাক প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

আজকাল, নতুন শক্তি অটোমোবাইল শিল্পের মূলধারা। সারা দেশে চার্জিং অবকাঠামো নির্মাণ ক্রমশ সম্পূর্ণ হচ্ছে, এবং বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহন বাজারের গ্রাহকদের মধ্যে আরও বেশি জনপ্রিয় হয়ে উঠছে।

দুটি সুপরিচিত জাপানি গাড়ি নির্মাতা, সুজুকি এবং সুবারু, সম্প্রতি ঘোষণা করেছে যে তারা তাদের উৎপাদন কেন্দ্র সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করে দেবে, একটি সিদ্ধান্ত যা শিল্প এবং বাজারে ব্যাপক মনোযোগ আকর্ষণ করেছে।

BYD কি তার বাড়ির বাজারে টয়োটার সাথে প্রতিযোগিতা করতে পারে? সর্বশেষ বিক্রয়ের তথ্য অনুযায়ী, 2024 সালের প্রথমার্ধে জাপানের বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে BYD-এর বাজারের অংশীদারিত্ব 3%-এর কাছাকাছি। কোম্পানিটি গত বছর এই অঞ্চলে তার প্রথম বৈদ্যুতিক গাড়ি লঞ্চ করলেও এটি এসেছে।

কিছু দিন আগে, আমরা XPENG Huitian থেকে শিখেছি যে XPENG Huitian প্রথম গণ-উত্পাদিত উড়ন্ত গাড়ি "ল্যান্ড এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার" এর 150 ইউনিটের জন্য একটি সংরক্ষণ চুক্তি স্বাক্ষর করেছে, যা গাওঝি এয়ারলাইনস এবং আওচেং এয়ারলাইনস দ্বারা সংরক্ষিত এবং কোম্পানিটি তৈরি করবে। ভবিষ্যতে ঝেজিয়াং প্রদেশে উড়ন্ত গাড়ি ব্যবহারকারীদের জন্য "নিরাপদ ফ্লাইট, ফ্রি ফ্লাইট এবং ফ্রি ফ্লাইট" এর একটি পণ্য অভিজ্ঞতা।

২৪ শে ফেব্রুয়ারি, আমরা ডংফেং পিউজিটের প্রত্যক্ষ বিক্রয় কেন্দ্রের ভিডিও অ্যাকাউন্ট থেকে শিখেছি যে ২০২৫ সালের ডংফেং পিউজিট ডিলার সম্মেলনের সময় "শিজি" নামে একটি নতুন ব্র্যান্ড উন্মোচিত হয়েছিল বলে জানা গেছে। এটি উল্লেখযোগ্য যে শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রকের পূর্বে ঘোষিত ডংফেং ফুকাং 06 মডেলটিতে একটি নতুন লোগো এবং "হেডমোস" ব্র্যান্ড আইডেন্টিফায়ার রয়েছে, যা "শিজি" সম্পর্কে তথ্যের সাথে মেলে, এটি পরামর্শ দেয় যে এটির অধীনে এটি প্রথম মডেল হতে পারে নতুন ব্র্যান্ড।

বাণিজ্যিক যানবাহনের বিশ্বে খরচ কমাতে, নিরাপত্তা বাড়াতে এবং ডেলিভারি টাইমলাইন পূরণের চাপ নিরলস। বছরের পর বছর ধরে, আমরা স্বজ্ঞা এবং ম্যানুয়াল লগের উপর নির্ভর করেছিলাম, কিন্তু ডেটা সবসময় অনুপস্থিত ছিল। যখন আমরা EXV টেলিমেটিক্সকে আমাদের ক্রিয়াকলাপে একীভূত করি তখন এটি পরিবর্তিত হয়।