চীন বৈদ্যুতিক গলফ কার্ট প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

বুদ্ধিমত্তার তরঙ্গ ইতিমধ্যে স্বয়ংচালিত শিল্প জুড়ে ছড়িয়ে পড়েছে। যে মডেলগুলি ইতিমধ্যে বাজারে রয়েছে, দামের সুবিধা এবং কনফিগারেশন আপগ্রেডগুলিও অপরিহার্য যদি আপনি তাদের বর্তমান প্রতিযোগিতা বজায় রাখতে বা উন্নত করতে চান। 2024 বেইজিং অটো শোতে, NIO 2024 মডেল NIOES7 নিয়ে এসেছিল, আসুন নতুন মডেলটি আন্তরিকতায় পূর্ণ যে দিকগুলি দেখে নেওয়া যাক।

2024 বেইজিং অটো শোতে, Dongfeng Yipai 2024 ধারণা পিকআপ ট্রাক আনুষ্ঠানিকভাবে উন্মোচন করা হয়েছিল। নতুন গাড়িটি উদ্ভাবনী ডংফেং স্কেটবোর্ড প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে এবং 800V উচ্চ ভোল্টেজ এবং তার-নিয়ন্ত্রিত চ্যাসিস প্রযুক্তিকে একীভূত করেছে।

2008 সালের ডিসেম্বরে, বিশ্বের প্রথম প্লাগ-ইন হাইব্রিড গাড়ি, BYD F3DM, Xian BYD হাই-টেক ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কে ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হয়েছিল এবং "স্বল্প-দূরত্বের বিদ্যুৎ এবং দীর্ঘ-দূরত্বের তেল" ধারণার জন্ম হয়েছিল। কিন্তু সেই সময়ে, অপরিণত ইঞ্জিন প্রযুক্তির কারণে, F3DM দ্বারা গৃহীত প্রথম প্রজন্মের DM প্রযুক্তির NEDC-এর পাওয়ার লস ছিল 10.7L, এবং ইঞ্জিনের তাপ দক্ষতা ছিল মাত্র 34%।

4 জুন AECOAUTO থেকে পাওয়া খবর অনুযায়ী, জাপানের ভূমি, অবকাঠামো, পরিবহন এবং পর্যটন মন্ত্রক 3 জুন রিপোর্ট করেছে যে Toyota, Honda, Mazda, Yamaha, এবং Suzuki গাড়ি উৎপাদনের শংসাপত্রের জন্য আবেদন করার ক্ষেত্রে প্রতারণা করেছে।

XPENG MONA M03 অনেক মনোযোগ পেয়েছে। সর্বোপরি, এর অবস্থান XPENG ব্র্যান্ডের তুলনায় কম, তাই সীমিত বাজেটের অনেক বন্ধু এটির প্রতি গভীর মনোযোগ দিচ্ছে। এই কার্ডে গাড়ির চেহারা উন্মুক্ত করা হয়েছে, এবং এবার আমরা নতুন গাড়ির অভ্যন্তরের গুপ্তচর ফটোগুলি পেয়েছি। জানা গেছে যে নতুন গাড়িটি আগস্টে লঞ্চ করা হবে এবং এটি একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক কমপ্যাক্ট সেডান হিসাবে অবস্থান করছে।

আমরা মনে করি 1970-এর দশকের আগে, গাড়ি নির্মাতারা তাদের গাড়িগুলিকে আকার এবং স্থানচ্যুতি উভয় ক্ষেত্রেই বড় করেছিল, এই ভয়ে যে লোকেরা বলবে যে তারা ছোট ছিল। পরে বেশ কিছু তেলের সংকট দেখা দেয়, রাস্তার পরিবেশও আরও বেশি জমজমাট, সব মিলিয়ে গাড়ি ছোট হয়ে যায়। যাইহোক, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, গাড়ি কেনার চাহিদা এবং শক্তির আকারে পরিবর্তনের সাথে সাথে গাড়িটি বড় এবং বড় হচ্ছে। পাঁচ মিটার লম্বা সেডান অনেক সংখ্যক এসইউভি, এমপিভি একটি বড় কোমর। কিন্তু গাড়ির পেছনের সাইজ, রাস্তার সাইজ কখনোই ফিরে যাওয়া যায় না, তাই কর্নারিং, সাইড পার্কিং সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে। ভোক্তাদের সরাসরি এই ব্যথার বিন্দুতে আঘাত করার জন্য, কিছুক্ষণ আগে পণ্য পয়েন্টের প্রচারের কেন্দ্রবিন্দু হিসাবে Denza Z9GT ক্র্যাব মোডের তালিকা, অনেক কম অভিজ্ঞ গাড়ি উত্সাহীরা মনে করেন যে এই ফাংশনটি খুব দুর্দান্ত, এটি 21 শতকের সর্বশ্রেষ্ঠ স্বয়ংচালিত উদ্ভাবন! কিন্তু এটা কি সত্যিই একবিংশ শতাব্দীতে আবিষ্কৃত হয়েছিল? অগত্যা!