চীন বৈদ্যুতিকভাবে জ্বালানী চালিত যানবাহন প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

2023 সালে, BYD 3.02 মিলিয়ন ইউনিট বিক্রির রেকর্ড নিয়ে প্রথমবারের মতো বিশ্বের শীর্ষ 10টি গাড়ি কোম্পানিতে প্রবেশ করেছে এবং নতুন শক্তির যানবাহনের ক্ষেত্রেও আজকের বিশ্ব নেতা।

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ঘোষণা করেছে যে এটি চীন থেকে আমদানি করা বৈদ্যুতিক গাড়ির উপর সর্বোচ্চ 38.1% শুল্ক আরোপ করবে এবং পোলিশ প্রেসিডেন্ট ডুডা চীন সফর করেছেন। আপনি এখানে কি করছেন? আসুন চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ির উত্পাদন লাইনের প্রবর্তন সম্পর্কে কথা বলি। ডুডা ব্যক্তিগতভাবে গিলির কারখানা পরিদর্শন করেছিলেন এবং পোল্যান্ডে একটি কারখানা তৈরি করার জন্য গিলিকে আমন্ত্রণ জানাতে চেয়েছিলেন। কেন জিলি?

সম্প্রতি, NETA অটোর অধীনে NETA S শিকারী গাড়ির প্রাক-বিক্রয় আনুষ্ঠানিকভাবে শুরু হয়েছে। নতুন গাড়িটি 3টি এক্সটেন্ডেড-রেঞ্জ মডেল লঞ্চ করেছে, যার প্রাক-বিক্রয় মূল্য $24,902-$29,843। NETA S (প্যানোরামিক ভিউ কার) এর হান্টিং সংস্করণ হিসাবে, নতুন গাড়িটি এখনও মাঝারি থেকে বড় গাড়ি হিসাবে অবস্থান করছে, যা শানহাই প্ল্যাটফর্ম 2.0 আর্কিটেকচারে নির্মিত। প্রাক-বিক্রয় মডেলটি এই সময় একটি বর্ধিত-রেঞ্জ পাওয়ার সিস্টেম ব্যবহার করে এবং ভবিষ্যতে একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণ চালু করা হবে। জানা গেছে যে নতুন গাড়িটি আনুষ্ঠানিকভাবে আগস্টে লঞ্চ হবে এবং সেপ্টেম্বরে গণ ডেলিভারি শুরু হবে।

সম্প্রতি, Chery Fengyun T11 আনুষ্ঠানিকভাবে উন্মোচন করা হয়েছিল। নতুন গাড়িটি একটি বর্ধিত-পরিসরের SUV, যার চেহারা ল্যান্ড রোভার রেঞ্জ রোভারের মতো, একটি ছয়-সিটের বিন্যাস, 1,400 কিলোমিটারেরও বেশি বিস্তৃত পরিসর, লেজার রাডার দিয়ে সজ্জিত, এবং NOP সিটি ড্রাইভিং সহায়তা।

২৮ শে ফেব্রুয়ারি, আমরা সরকারী সূত্রগুলি থেকে শিখেছি যে লি জিয়াংয়ের প্রথম বৈদ্যুতিক এসইউভি, লি জিয়াং আই 8 (প্যারামিটার | প্রাইসিং) এর শীর্ষ দৃশ্যটি আনুষ্ঠানিকভাবে প্রকাশিত হয়েছে। গাড়িটি খাঁটি বৈদ্যুতিক বৃহত ছয় আসনের এসইউভি হিসাবে অবস্থিত। অফিসিয়াল ইমেজের দেহের রঙটি হাতির ধূসর রঙের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ তবে কিছু পার্থক্যের সাথে এবং এটি আই 8 এর জন্য নতুন রঙ কিনা তা অনিশ্চিত। অতিরিক্তভাবে, গাড়িটি নতুন আসন দিয়ে সজ্জিত করা হবে, সেলাইয়ের ধরণে পরিবর্তনগুলি বৈশিষ্ট্যযুক্ত।

হোম ইভি চার্জারগুলি কয়েক মিলিয়ন পরিবারে প্রবেশ করে, "চার্জিং সুরক্ষা" গ্রাহকদের জন্য শীর্ষ উদ্বেগ হয়ে দাঁড়িয়েছে। যখন গাড়ির মালিকরা তাদের গ্যারেজ বা পার্কিংয়ের জায়গাগুলিতে ডিভাইস ইনস্টল করেন, তারা অনিবার্যভাবে সম্ভাব্য আগুনের ট্রিগারগুলি নিয়ে চিন্তিত হন। সুতরাং, হোম চার্জিংয়ের সুরক্ষার সত্যিকার অর্থে কে গ্যারান্টি দিতে পারে? নতুন শক্তি ব্যাপকভাবে গ্রহণের পথে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্নে পরিণত হয়েছে।