চীন বৈদ্যুতিকভাবে জ্বালানী চালিত যানবাহন প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

27শে মে, Avatr আনুষ্ঠানিকভাবে তার নতুন মাঝারি আকারের SUV - Avatr 07 আরো অফিসিয়াল ছবি প্রকাশ করেছে। এটা বোঝা যায় যে Avatr 07 হল Avatr টেকনোলজির অধীনে তৃতীয় উত্পাদনের গাড়ি, Avatr 11 এবং Avatr 12-এর তুলনায় একটি মাঝারি আকারের SUV-এর অবস্থান, নতুন গাড়ির দুটি পাওয়ার ফর্ম থাকবে: একটি বর্ধিত পরিসর সংস্করণ এবং একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণ। এটির মূল্য $35,714-$50,000-এর মধ্যে হতে পারে বলে আশা করা হচ্ছে। বর্তমানে, MIIT ঘোষণাটি সম্পূর্ণ করেছে এবং শীঘ্রই তৃতীয় ত্রৈমাসিকে তালিকাভুক্ত করা হবে।

গাড়ি যত বড় হবে, জ্বালানি খরচ সাশ্রয়ের সম্ভাবনা তত বেশি। বিদ্যুতায়িত পরিবহনের প্রধান সুবিধাগুলির মধ্যে একটি হল জ্বালানী খরচের তুলনায় কম শক্তি খরচ। খরচ সঞ্চয় সম্ভাব্য গাড়ির বিভাগ দ্বারা পরিবর্তিত হয়.

BYD কি তার বাড়ির বাজারে টয়োটার সাথে প্রতিযোগিতা করতে পারে? সর্বশেষ বিক্রয়ের তথ্য অনুযায়ী, 2024 সালের প্রথমার্ধে জাপানের বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে BYD-এর বাজারের অংশীদারিত্ব 3%-এর কাছাকাছি। কোম্পানিটি গত বছর এই অঞ্চলে তার প্রথম বৈদ্যুতিক গাড়ি লঞ্চ করলেও এটি এসেছে।

10 নভেম্বর, SAIC-GM-Wuling-এর ব্র্যান্ড এবং কমিউনিকেশনের জেনারেল ম্যানেজার Zhou Ling, তার ব্যক্তিগত Weibo-এ বলেছিলেন যে Baojun Yunguang-এর নাম পরিবর্তন করে Xiangjing রাখা যেতে পারে, কিন্তু এটি বর্তমানে আলোচনার অধীনে রয়েছে, চূড়ান্ত করা হয়নি। একইসঙ্গে, আগের তথ্য অনুযায়ী, বছরের মধ্যেই গাড়িটি চালু হওয়ার কথা রয়েছে।

14 ই মার্চ, আমরা ইন্টারনেট থেকে অ্যাভিটা ব্র্যান্ড-অ্যাভিটা 06-থেকে নতুন মাঝারি আকারের সেডানের একটি চিত্র পেয়েছি। নতুন গাড়িটি ইতিমধ্যে তার নিবন্ধকরণ সম্পন্ন করেছে এবং এপ্রিল মাসে প্রায় 250,000 ইউয়ান এর আনুমানিক মূল্য সহ বিক্রি হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এটি খাঁটি বৈদ্যুতিক এবং রেঞ্জ-এক্সটেন্ডার পাওয়ার ট্রেন উভয় বিকল্প সরবরাহ করতে থাকবে।

সাম্প্রতিক গণমাধ্যমের প্রতিবেদন অনুসারে, টেসলা বিশেষত চীনের জন্য একটি সরলীকৃত মডেল ওয়াই বৈকল্পিক বিকাশ করছে-সর্বাধিক বিক্রিত বৈদ্যুতিন গাড়িগুলির জন্য বিশ্বের বৃহত্তম বাজার। চীনা দলের নেতৃত্বে, নতুন মডেলটি অ-অপরিহার্য বৈশিষ্ট্যগুলি ছাঁটাই করার সময় উত্পাদনকে ত্বরান্বিত করতে বিদ্যমান ব্যাটারি, পাওয়ারট্রেন এবং চ্যাসিস কনফিগারেশনগুলি ধরে রাখে। কৌশলটির লক্ষ্য স্থানীয় ইভি ব্র্যান্ডগুলি বিক্রয় চার্টগুলিতে আধিপত্য বিস্তার করে তীব্র প্রতিযোগিতার বিরুদ্ধে লড়াই করা, যদিও টেসলা চীন এখনও আনুষ্ঠানিকভাবে এই পরিকল্পনাটি নিশ্চিত করতে পারেনি।