চীন বৈদ্যুতিকভাবে চালিত অটো প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

সম্প্রতি, আমরা বিদেশী মিডিয়া থেকে জানতে পেরেছি যে হংকি ব্র্যান্ডের অধীনে একটি বড় বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক SUV E-HS9 জার্মান বাজারে প্রবেশ করবে৷ এছাড়াও, নরওয়ে, ডেনমার্ক এবং আইসল্যান্ড সহ ইউরোপের কিছু বাজারে হংকি ব্র্যান্ড বিক্রি হয়েছে।

গত মাসে, এটি 4 বছর IM প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, অবশেষে তার "হাইলাইট মুহূর্ত" এর জন্য অপেক্ষা করছে। সেই সময়ে IM L6-এর প্রাক-বিক্রয় প্রেস কনফারেন্সে, IM যুগ্ম CEO Liu Tao মোবাইল ফোন শিল্পের বিপণন রুটিন অনুকরণ করছেন বলে মনে হচ্ছে, প্রতিদ্বন্দ্বী কোম্পানিগুলির একটি ব্যাপক "বেঞ্চ মার্কিং" ড্রামা মঞ্চস্থ করেছেন এবং বারবার Xiaomi-কে উপহাস করেছেন "সেখানে কোন বাস্তব বুদ্ধি নেই", "নকশা অনুকরণের উপর নির্ভর করে"।

আমি শেয়ার করতে পেরে আনন্দিত যে নতুন Volkswagen ID.4 CROZZ গুয়াংজু অটো শোতে আত্মপ্রকাশ করবে। এই মডেলটিতে একটি মসৃণ নতুন স্মোকড-কালো চেহারা প্যাকেজ রয়েছে, যা কালো চাকা রিম, পিছনের লেটারিং এবং উইন্ডো ট্রিমগুলির সাথে এর স্পোর্টি লুককে উন্নত করে। পাওয়ার বিকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে 170 বা 204 হর্সপাওয়ারের একটি একক মোটর এবং 313 হর্সপাওয়ারের একটি ডুয়াল মোটর, যা CLTC শর্তে 442 থেকে 600 কিমি রেঞ্জ প্রদান করে।

কিছু দিন আগে, আমরা আভাটর কর্মকর্তাদের কাছ থেকে শিখেছি যে আভাটর 07 প্রো+ 18 ফেব্রুয়ারি চালু করা হবে, এই কর্মকর্তা বলেছিলেন যে নতুন গাড়িটি হুয়াওয়ে কিয়ানকুন ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং সলিউশন, দীর্ঘ দূরত্বের ক্লান্তি, পার্কিংয়ের অসুবিধা, পার্কিংয়ের অসুবিধাগুলির একটি সম্পূর্ণ সেট দিয়ে সজ্জিত হবে এবং শহুরে যানজট সমাধান করা যেতে পারে, তবে বর্তমান প্রো মডেলের সাথে সুনির্দিষ্ট পার্থক্যগুলি পরিষ্কার নয় এবং নতুন গাড়ি কনফিগারেশনটি আপগ্রেড করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

নতুন গাড়িটি একটি লোড বহনকারী শরীরকে গ্রহণ করে, খাঁটি বৈদ্যুতিক ছোট এসইউভি হিসাবে অবস্থিত, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত এবং ড্রাইভ মোটরের জন্য 135 কিলোওয়াট এর শীর্ষ শক্তি রয়েছে। পূর্ববর্তী সংবাদ অনুসারে, গাড়িটি অভ্যন্তরীণভাবে কোড-নামযুক্ত এস 32 এবং এটি কোয়ান্টাম আর্কিটেকচার প্ল্যাটফর্ম 3 এ উত্পাদিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং এই বছরের দ্বিতীয় প্রান্তিকে আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

বাণিজ্যিক যানবাহনের বিশ্বে খরচ কমাতে, নিরাপত্তা বাড়াতে এবং ডেলিভারি টাইমলাইন পূরণের চাপ নিরলস। বছরের পর বছর ধরে, আমরা স্বজ্ঞা এবং ম্যানুয়াল লগের উপর নির্ভর করেছিলাম, কিন্তু ডেটা সবসময় অনুপস্থিত ছিল। যখন আমরা EXV টেলিমেটিক্সকে আমাদের ক্রিয়াকলাপে একীভূত করি তখন এটি পরিবর্তিত হয়।