চীন EQC গাড়ি প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহনের উপর ইউরোপীয় ইউনিয়নের শুল্ক আরোপের প্রতিক্রিয়ায়, স্টেলান্টিসের সিইও ট্যাং উইশি প্রকাশ করেছেন যে লিপমোটর গাড়ি ইউরোপে কিছু উত্পাদন স্থানান্তর করবে, যা খরচ কমাতে হবে এবং শুল্ক বাধার অধীনে ইউরোপীয় বাজারে প্রতিযোগিতা বজায় রাখতে হবে।

আমরা জানি যে Oct.15-এ, আমরা প্রাসঙ্গিক চ্যানেলগুলি থেকে জেনেছি যে JETOUR Mountain Sea T2-এর ফোর-হুইল ড্রাইভ সংস্করণ অক্টোবর 21-এ লঞ্চ করা হবে৷ রেফারেন্স হিসাবে, মাউন্টেন সী T2 এর বর্তমান ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ সংস্করণটির দাম 179,900-20900 ইউয়ানের মধ্যে। আশা করা হচ্ছে যে ফোর-হুইল ড্রাইভ সংস্করণটি 200,0000 থেকে 220,000 ইউয়ানের মধ্যে হবে৷

602km দীর্ঘ পরিসরের Max সংস্করণটি 615km-এ বৃদ্ধি করা হবে এবং 710km দীর্ঘ পরিসরের Max সংস্করণটি 725km-এ উন্নীত হবে, দুটি মডেলের দাম যথাক্রমে 186,800 RMB এবং 198,800 RMB। লং রেঞ্জ ম্যাক্স সংস্করণটি একটি 245hp একক মোটর এবং একটি 60.7kWh ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত, যখন আল্ট্রা লং রেঞ্জ ম্যাক্স সংস্করণটি একটি 313hp একক মোটর এবং একটি 76.3kWh ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত৷

আমরা মনে করি 1970-এর দশকের আগে, গাড়ি নির্মাতারা তাদের গাড়িগুলিকে আকার এবং স্থানচ্যুতি উভয় ক্ষেত্রেই বড় করেছিল, এই ভয়ে যে লোকেরা বলবে যে তারা ছোট ছিল। পরে বেশ কিছু তেলের সংকট দেখা দেয়, রাস্তার পরিবেশও আরও বেশি জমজমাট, সব মিলিয়ে গাড়ি ছোট হয়ে যায়। যাইহোক, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, গাড়ি কেনার চাহিদা এবং শক্তির আকারে পরিবর্তনের সাথে সাথে গাড়িটি বড় এবং বড় হচ্ছে। পাঁচ মিটার লম্বা সেডান অনেক সংখ্যক এসইউভি, এমপিভি একটি বড় কোমর। কিন্তু গাড়ির পেছনের সাইজ, রাস্তার সাইজ কখনোই ফিরে যাওয়া যায় না, তাই কর্নারিং, সাইড পার্কিং সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে। ভোক্তাদের সরাসরি এই ব্যথার বিন্দুতে আঘাত করার জন্য, কিছুক্ষণ আগে পণ্য পয়েন্টের প্রচারের কেন্দ্রবিন্দু হিসাবে Denza Z9GT ক্র্যাব মোডের তালিকা, অনেক কম অভিজ্ঞ গাড়ি উত্সাহীরা মনে করেন যে এই ফাংশনটি খুব দুর্দান্ত, এটি 21 শতকের সর্বশ্রেষ্ঠ স্বয়ংচালিত উদ্ভাবন! কিন্তু এটা কি সত্যিই একবিংশ শতাব্দীতে আবিষ্কৃত হয়েছিল? অগত্যা!

সম্প্রতি, আমরা সরকারী সূত্রগুলি থেকে শিখেছি যে 12 ই মার্চ বাইড কিন এল ইভি চালু হওয়ার কথা রয়েছে। নতুন গাড়িটি খাঁটি বৈদ্যুতিক মাঝারি আকারের সেডান হিসাবে অবস্থিত এবং বাইডের রাজবংশের নেটওয়ার্কের মাধ্যমে বিক্রি করা হবে। পূর্ববর্তী তথ্য অনুসারে, নতুন গাড়িটি ই-প্ল্যাটফর্ম 3.0 ইভিওতে নির্মিত হয়েছে এবং পুরো লাইনআপ জুড়ে টিয়ান শেন ঝি ইয়ান সি-অ্যাডভান্সড স্মার্ট ড্রাইভিং ট্রিপল ক্যামেরা সংস্করণ (ডিপাইলট 100) এর সাথে স্ট্যান্ডার্ড আসে। এটিতে 545 কিলোমিটার পরিসীমা সহ একটি রিয়ার-মাউন্ট করা মোটর রিয়ার-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমও প্রদর্শিত হবে।

সম্প্রতি, হুন্ডাই আনুষ্ঠানিকভাবে এলান্ট্রা এন টিসিআর সংস্করণের অফিসিয়াল চিত্র প্রকাশ করেছে। নতুন গাড়ির সামগ্রিক নকশাটি ইলান্ট্রা এন টিসিআর রেস গাড়ি দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়, প্রচুর পরিমাণে ট্র্যাক পারফরম্যান্স উপাদান এবং ডিজাইন অন্তর্ভুক্ত করে। পাওয়ারের ক্ষেত্রে, এটি এখনও একটি 2.0T ইঞ্জিন সহ সর্বোচ্চ 276 অশ্বশক্তি সহ শক্তি সহ আসে। জানা গেছে যে এই সংস্করণটি কানাডার বাজারে চালু করা হবে, যথাক্রমে 47,599 কানাডিয়ান ডলার এবং 49,199 কানাডিয়ান ডলারের দাম সহ মোট 2 টি মডেল সরবরাহ করবে (প্রায় 249,700 - 258,100 আরএমবি সমতুল্য)।