চীন ইভি গাড়ি প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

আমরা জানি যে Oct.15-এ, আমরা প্রাসঙ্গিক চ্যানেলগুলি থেকে জেনেছি যে JETOUR Mountain Sea T2-এর ফোর-হুইল ড্রাইভ সংস্করণ অক্টোবর 21-এ লঞ্চ করা হবে৷ রেফারেন্স হিসাবে, মাউন্টেন সী T2 এর বর্তমান ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ সংস্করণটির দাম 179,900-20900 ইউয়ানের মধ্যে। আশা করা হচ্ছে যে ফোর-হুইল ড্রাইভ সংস্করণটি 200,0000 থেকে 220,000 ইউয়ানের মধ্যে হবে৷

2 ডিসেম্বর, 2024-এ, আমরা AVATR কর্মকর্তার কাছ থেকে জানতে পেরেছি যে এর মাঝারি এবং বড় SUV - নতুন AVATR 11 আনুষ্ঠানিকভাবে লঞ্চ করা হয়েছে, একটি পরিবর্তিত মডেল হিসাবে, এটি একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণ এবং একটি বর্ধিত পরিসর সংস্করণ, মোট 5টি কনফিগারেশন মডেল চালু করেছে।

সম্প্রতি, ভলভো আনুষ্ঠানিকভাবে এক্স 60 এর সর্বশেষ টিজার চিত্রগুলি প্রকাশ করেছে, যা গাড়ির পিছনের কিছু বিবরণ প্রকাশ করেছে। নতুন গাড়িটি মাঝারি আকারের এসইউভি হিসাবে অবস্থিত, যা ব্র্যান্ড-নতুন অল-বৈদ্যুতিন প্ল্যাটফর্ম স্পা 3 ইভি-তে নির্মিত এবং এটি ২০২26 সালে চালু হতে চলেছে। তদুপরি, এক্স 60 বাজারে হিট হওয়ার পরে, এক্সসি 60 বিক্রি হতে থাকবে।

সম্প্রতি, আমরা সরকারী সূত্রগুলি থেকে শিখেছি যে সমস্ত বৈদ্যুতিন মিনি কুপার জেসিডাব্লু এবং মিনি এসিম্যান জেসিডাব্লু মডেলগুলি ঝাংজিয়াগাং-এ অবস্থিত স্পটলাইট অটোমোটিভ কারখানায় ব্যাপক উত্পাদনে প্রবেশ করেছে এবং চীনা বাজারে তাদের আসন্ন প্রবর্তনের জন্য প্রস্তুত রয়েছে। পরবর্তীকালে, এই দুটি মডেল বিশ্ব বাজারেও সরবরাহ করা হবে।

ই-টিএনজিএ ২.০ প্ল্যাটফর্মে নির্মিত অল-ইলেকট্রিক টয়োটা সি-এইচআর+, সর্বাধিক 600 কিলোমিটার পরিসীমা সহ একক মোটর (এফডাব্লুডি) এবং ডুয়াল-মোটর (এডাব্লুডি) কনফিগারেশন সরবরাহ করে। একটি 2,750 মিমি হুইলবেস বৈশিষ্ট্যযুক্ত, এটি নগর ক্রুজার এবং আকারে বিজেড 4 এক্স এর মধ্যে স্লট করে। -2025 এর মধ্যে বিদেশে চালু করা, এটি নগর এবং দীর্ঘ-দূরত্বের ড্রাইভিংয়ের জন্য দক্ষতা এবং কর্মক্ষমতাকে অগ্রাধিকার দেয়।

সাম্প্রতিক গণমাধ্যমের প্রতিবেদন অনুসারে, টেসলা বিশেষত চীনের জন্য একটি সরলীকৃত মডেল ওয়াই বৈকল্পিক বিকাশ করছে-সর্বাধিক বিক্রিত বৈদ্যুতিন গাড়িগুলির জন্য বিশ্বের বৃহত্তম বাজার। চীনা দলের নেতৃত্বে, নতুন মডেলটি অ-অপরিহার্য বৈশিষ্ট্যগুলি ছাঁটাই করার সময় উত্পাদনকে ত্বরান্বিত করতে বিদ্যমান ব্যাটারি, পাওয়ারট্রেন এবং চ্যাসিস কনফিগারেশনগুলি ধরে রাখে। কৌশলটির লক্ষ্য স্থানীয় ইভি ব্র্যান্ডগুলি বিক্রয় চার্টগুলিতে আধিপত্য বিস্তার করে তীব্র প্রতিযোগিতার বিরুদ্ধে লড়াই করা, যদিও টেসলা চীন এখনও আনুষ্ঠানিকভাবে এই পরিকল্পনাটি নিশ্চিত করতে পারেনি।