চীন প্রসারিত রেঞ্জ ভারী ট্রাক প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

সম্প্রতি, Porsche China এর প্রেসিডেন্ট এবং CEO মাইকেল কিরশ বলেছেন, "Xiaomi SU7 এবং Porsche-এর মধ্যে মিলের জন্য, আমি মনে করি ভালো ডিজাইনের সবসময়ই একটি নিরঙ্কুশ বোঝাপড়া থাকতে পারে।"

কিছু দিন আগে, XPENG মোটরস আনুষ্ঠানিকভাবে XPENG P7+-এর গুপ্তচরের ছবি প্রকাশ করেছে, যা পূর্বে অভ্যন্তরীণ কোড নাম F57 সহ শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রকের ক্যাটালগে উপস্থিত হয়েছিল। পূর্ববর্তী খবরের সাথে মিলিত, P7+ হল XPENG এর নতুন প্রজন্মের স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং হার্ডওয়্যার প্ল্যাটফর্মের প্রথম মডেল, যার দৈর্ঘ্য 5 মিটারের বেশি এবং একটি হুইলবেস 3 মিটার, এবং এটি আনুষ্ঠানিকভাবে চতুর্থ ত্রৈমাসিকে প্রকাশ করা হবে।

আমরা মনে করি 1970-এর দশকের আগে, গাড়ি নির্মাতারা তাদের গাড়িগুলিকে আকার এবং স্থানচ্যুতি উভয় ক্ষেত্রেই বড় করেছিল, এই ভয়ে যে লোকেরা বলবে যে তারা ছোট ছিল। পরে বেশ কিছু তেলের সংকট দেখা দেয়, রাস্তার পরিবেশও আরও বেশি জমজমাট, সব মিলিয়ে গাড়ি ছোট হয়ে যায়। যাইহোক, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, গাড়ি কেনার চাহিদা এবং শক্তির আকারে পরিবর্তনের সাথে সাথে গাড়িটি বড় এবং বড় হচ্ছে। পাঁচ মিটার লম্বা সেডান অনেক সংখ্যক এসইউভি, এমপিভি একটি বড় কোমর। কিন্তু গাড়ির পেছনের সাইজ, রাস্তার সাইজ কখনোই ফিরে যাওয়া যায় না, তাই কর্নারিং, সাইড পার্কিং সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে। ভোক্তাদের সরাসরি এই ব্যথার বিন্দুতে আঘাত করার জন্য, কিছুক্ষণ আগে পণ্য পয়েন্টের প্রচারের কেন্দ্রবিন্দু হিসাবে Denza Z9GT ক্র্যাব মোডের তালিকা, অনেক কম অভিজ্ঞ গাড়ি উত্সাহীরা মনে করেন যে এই ফাংশনটি খুব দুর্দান্ত, এটি 21 শতকের সর্বশ্রেষ্ঠ স্বয়ংচালিত উদ্ভাবন! কিন্তু এটা কি সত্যিই একবিংশ শতাব্দীতে আবিষ্কৃত হয়েছিল? অগত্যা!

সম্প্রতি, ভলভো ES90 (প্যারামিটার | তদন্ত) এর সরকারী চিত্রগুলি ফাঁস হয়েছে, এবং নতুন গাড়িটি 5 ই মার্চ আত্মপ্রকাশের জন্য প্রস্তুত রয়েছে। ES90 EX90 এর সাথে স্পা 2 আর্কিটেকচারটি ভাগ করে নেবে, নিজেকে ফ্ল্যাগশিপ খাঁটি বৈদ্যুতিক সেডান হিসাবে অবস্থান করবে। এই গাড়িটি সফ্টওয়্যার-সংজ্ঞায়িত গাড়িগুলির ধারণাটিকে মূর্ত করবে, যা আজ অবধি সবচেয়ে শক্তিশালী কোর কম্পিউটিং পাওয়ারের সাথে ভলভো মডেল হয়ে উঠবে, ড্রাইভিং রেঞ্জটি 700 কিলোমিটারে পৌঁছানোর প্রত্যাশা রয়েছে।