চীন বর্ধিত রেঞ্জ বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

1 এপ্রিল, ডেনজা মোটরস আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করেছে যে নতুন ডেনজা N7 আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হয়েছে, এবার 4 2024টি মডেল চালু হয়েছে। একটি আপগ্রেড মডেল হিসাবে, নতুন Denza N7-এ ডিজাইন এবং কনফিগারেশনের ক্ষেত্রে অনেকগুলি আপগ্রেড রয়েছে যেমন এয়ার সাসপেনশন, হুইল সাসপেনশন লোগো এবং পিছনের সিট ইলেকট্রিক অ্যাডজাস্টমেন্ট। পূর্ববর্তী 630km এবং 702km এর সাথে একটি 550km মডেলের রেঞ্জ যোগ করা হয়েছে। আরো পছন্দ সঙ্গে আপনি প্রদান.

আজ বিকেলে অনুষ্ঠিত Xiaopeng MONA M03 এর লঞ্চ ইভেন্টে, Xiaopeng M03 একমাত্র নায়ক ছিলেন না। জুয়ান মা লোপেজ, স্বয়ংচালিত ডিজাইনের ক্ষেত্রে একজন বিখ্যাত ডিজাইনার, XPeng মোটরসে যোগদানের পর তার সর্বজনীন আত্মপ্রকাশ করেন।

"হোম ইন চায়না" হল BMW-এর চীনে উন্নয়ন স্লোগান, যার অর্থ হল BMW চায় চীন পড়তে, চীনকে বুঝতে এবং চীনে শিকড় নিতে চায়; ভক্সওয়াগেন গ্রুপ, যা একই উন্নয়ন ধারণা শেয়ার করে, তাদেরও স্লোগান রয়েছে ‘চীনের জন্য, চীনের জন্য, চীনের জন্য ভক্সওয়াগেনের পরিবর্তনের সংকল্প দেখাচ্ছে। 2024 চেংদু অটো শোতে, উভয় ব্র্যান্ডই তাদের একেবারে নতুন পণ্য নিয়ে এসেছিল, যা প্রকৃতপক্ষে অতীতের তুলনায় নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়েছে এবং এমনকি অত্যাশ্চর্য। এইবার, আমরা চেংডু অটো শো-তে নতুন পণ্যগুলির কাছাকাছি অভিজ্ঞতা লাভ করেছি এবং বিদেশী ব্র্যান্ডের চীনা-শৈলীর উদ্ভাবনগুলি সম্পর্কে গভীরভাবে বোঝার জন্য বুথ কর্মীদের সাথে চ্যাট করতে পেরেছি।

কিছু দিন আগে, XPENG মোটরস আনুষ্ঠানিকভাবে XPENG P7+-এর গুপ্তচরের ছবি প্রকাশ করেছে, যা পূর্বে অভ্যন্তরীণ কোড নাম F57 সহ শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রকের ক্যাটালগে উপস্থিত হয়েছিল। পূর্ববর্তী খবরের সাথে মিলিত, P7+ হল XPENG এর নতুন প্রজন্মের স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং হার্ডওয়্যার প্ল্যাটফর্মের প্রথম মডেল, যার দৈর্ঘ্য 5 মিটারের বেশি এবং একটি হুইলবেস 3 মিটার, এবং এটি আনুষ্ঠানিকভাবে চতুর্থ ত্রৈমাসিকে প্রকাশ করা হবে।

কিছু দিন আগে, আমরা অফিসিয়াল থেকে শিখেছি যে লাইট ইভি 14,2025 ফেব্রুয়ারি চালু করা হবে। নতুন মডেলের প্রাক-অর্ডারগুলি ইতিমধ্যে শুরু হয়েছে this এই গাড়িটি আনুষ্ঠানিকভাবে একটি "খাঁটি বৈদ্যুতিক ইউটিলিটি যানবাহন" হিসাবে অবস্থিত, যা বাহ্যিক স্রাব এবং সিট ফ্ল্যাট ভাঁজ ফাংশনগুলিকে সমর্থন করে এবং স্পেস লেআউটটি খুব নমনীয়।

ই-টিএনজিএ ২.০ প্ল্যাটফর্মে নির্মিত অল-ইলেকট্রিক টয়োটা সি-এইচআর+, সর্বাধিক 600 কিলোমিটার পরিসীমা সহ একক মোটর (এফডাব্লুডি) এবং ডুয়াল-মোটর (এডাব্লুডি) কনফিগারেশন সরবরাহ করে। একটি 2,750 মিমি হুইলবেস বৈশিষ্ট্যযুক্ত, এটি নগর ক্রুজার এবং আকারে বিজেড 4 এক্স এর মধ্যে স্লট করে। -2025 এর মধ্যে বিদেশে চালু করা, এটি নগর এবং দীর্ঘ-দূরত্বের ড্রাইভিংয়ের জন্য দক্ষতা এবং কর্মক্ষমতাকে অগ্রাধিকার দেয়।