চীন এক্সটেন্ডার সেডান প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

বিশ্বের বৃহত্তম উৎপাদন শক্তি হিসেবে চীন দ্রুত সবুজ ও পরিচ্ছন্ন শক্তির দিকে ঝুঁকছে। সাম্প্রতিক জ্বালানি প্রতিবেদনগুলি দেখায় যে দেশটি সৌর এবং বায়ু শক্তি বাস্তবায়নের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ এবং এই মাসের শেষের মধ্যে তার 2030 ক্লিন এনার্জি লক্ষ্য অর্জন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

XPENG MONA M03 অনেক মনোযোগ পেয়েছে। সর্বোপরি, এর অবস্থান XPENG ব্র্যান্ডের তুলনায় কম, তাই সীমিত বাজেটের অনেক বন্ধু এটির প্রতি গভীর মনোযোগ দিচ্ছে। এই কার্ডে গাড়ির চেহারা উন্মুক্ত করা হয়েছে, এবং এবার আমরা নতুন গাড়ির অভ্যন্তরের গুপ্তচর ফটোগুলি পেয়েছি। জানা গেছে যে নতুন গাড়িটি আগস্টে লঞ্চ করা হবে এবং এটি একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক কমপ্যাক্ট সেডান হিসাবে অবস্থান করছে।

নতুন NETA X আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হয়েছে। নতুন গাড়িটি মোট 4টি কনফিগারেশন মডেল লঞ্চ করেছে এবং দামের পরিসীমা প্রায় $1,270 - $1,780। ব্যাটারি লাইফের ক্ষেত্রে, ব্যাটারি লাইফ 401/501km ঐচ্ছিক প্রদান করে।

নতুন মডেলের বডি দৈর্ঘ্য 5126 মিমি এবং 3088 মিমি হুইলবেস। এটি দুটি ধরণের পাওয়ার সিস্টেম প্রদান করে, সম্পূর্ণ চার্জ এবং রেঞ্জ এক্সটেনশন, এবং 15ই নভেম্বর 2024-এ গুয়াংজু অটো শোতে প্রথম রিলিজ করার পরিকল্পনা করে।

নতুন গাড়িটি একটি লোড বহনকারী শরীরকে গ্রহণ করে, খাঁটি বৈদ্যুতিক ছোট এসইউভি হিসাবে অবস্থিত, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত এবং ড্রাইভ মোটরের জন্য 135 কিলোওয়াট এর শীর্ষ শক্তি রয়েছে। পূর্ববর্তী সংবাদ অনুসারে, গাড়িটি অভ্যন্তরীণভাবে কোড-নামযুক্ত এস 32 এবং এটি কোয়ান্টাম আর্কিটেকচার প্ল্যাটফর্ম 3 এ উত্পাদিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং এই বছরের দ্বিতীয় প্রান্তিকে আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

হোম ইভি চার্জারগুলি কয়েক মিলিয়ন পরিবারে প্রবেশ করে, "চার্জিং সুরক্ষা" গ্রাহকদের জন্য শীর্ষ উদ্বেগ হয়ে দাঁড়িয়েছে। যখন গাড়ির মালিকরা তাদের গ্যারেজ বা পার্কিংয়ের জায়গাগুলিতে ডিভাইস ইনস্টল করেন, তারা অনিবার্যভাবে সম্ভাব্য আগুনের ট্রিগারগুলি নিয়ে চিন্তিত হন। সুতরাং, হোম চার্জিংয়ের সুরক্ষার সত্যিকার অর্থে কে গ্যারান্টি দিতে পারে? নতুন শক্তি ব্যাপকভাবে গ্রহণের পথে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্নে পরিণত হয়েছে।