চীন এক্সটেন্ডার সেডান প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

সম্প্রতি, আমরা প্রাসঙ্গিক চ্যানেলগুলি থেকে শিকারের গাড়ির নেজা স্টেস্ট ভিডিও পেয়েছি। নতুন গাড়িটি একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক মাঝারি এবং বড় গাড়ি হিসেবে অবস্থান করছে এবং এটি শানহাই প্ল্যাটফর্ম 2.0-এ নির্মিত প্রথম মডেল।

10 নভেম্বর, SAIC-GM-Wuling-এর ব্র্যান্ড এবং কমিউনিকেশনের জেনারেল ম্যানেজার Zhou Ling, তার ব্যক্তিগত Weibo-এ বলেছিলেন যে Baojun Yunguang-এর নাম পরিবর্তন করে Xiangjing রাখা যেতে পারে, কিন্তু এটি বর্তমানে আলোচনার অধীনে রয়েছে, চূড়ান্ত করা হয়নি। একইসঙ্গে, আগের তথ্য অনুযায়ী, বছরের মধ্যেই গাড়িটি চালু হওয়ার কথা রয়েছে।

2024 সালে এমন একটি আকর্ষণীয় পিকআপ ট্রাক দেখে আমরা সত্যিই অবাক হয়েছি। Xiaomi SU7 কনফারেন্সে Mr. Lei Jun Xiaomi SU7 ফ্রন্ট ট্রাঙ্ক প্রবর্তন করতে অনেক সময় ব্যয় করেছেন, এবং সফলভাবে বড় ফ্রন্ট ট্রাঙ্ক, ইন্টিগ্রেশন এবং একসাথে অগ্রসর হতে, প্রকৃত ব্যবহার থেকে, সামনের ট্রাঙ্কের অনেকগুলি ব্যবহারের পরিস্থিতি রয়েছে . তবে স্পষ্টতই, সামনের ট্রাঙ্কটি গাড়ি বা এসইউভির জন্য একচেটিয়া নয় এবং এখন, চীনে সামনের ট্রাঙ্ক সহ প্রথম পিকআপ ট্রাক অবশেষে এসেছে।

এর মধ্য থেকে বড় সেডান, নিসান এন 7, একটি নতুন রঙের স্কিম: কালি সি ব্লু, প্লাস পূর্বে ঘোষিত স্ট্রিমার সিলভার, ফ্রস্ট হোয়াইট, ওট রাইস, কালো এবং সায়ান, মোট 6 টি রঙ। নতুন গাড়িটি হ'ল নতুন শক্তি প্রযুক্তি আর্কিটেকচারে নির্মিত প্রথম খাঁটি বৈদ্যুতিক সেডান। পূর্ববর্তী প্রতিবেদন অনুসারে, নতুন গাড়িটি আনুষ্ঠানিকভাবে 2025 সালের মে মাসে চালু করা যেতে পারে।

প্রাক -বিক্রয় মূল্য অনুরূপ - দামের বৈদ্যুতিক যানবাহনের তুলনায় তুলনামূলকভাবে উচ্চ লক্ষ্য। উদাহরণস্বরূপ, 898,000 ইউয়ান থেকে শুরু হওয়া পোরশে তাইকান 2024 সালে চীনে 1,829 ইউনিট এবং 2023 সালে 4,208 ইউনিট বিক্রি করেছিল।

হোম ইভি চার্জারগুলি কয়েক মিলিয়ন পরিবারে প্রবেশ করে, "চার্জিং সুরক্ষা" গ্রাহকদের জন্য শীর্ষ উদ্বেগ হয়ে দাঁড়িয়েছে। যখন গাড়ির মালিকরা তাদের গ্যারেজ বা পার্কিংয়ের জায়গাগুলিতে ডিভাইস ইনস্টল করেন, তারা অনিবার্যভাবে সম্ভাব্য আগুনের ট্রিগারগুলি নিয়ে চিন্তিত হন। সুতরাং, হোম চার্জিংয়ের সুরক্ষার সত্যিকার অর্থে কে গ্যারান্টি দিতে পারে? নতুন শক্তি ব্যাপকভাবে গ্রহণের পথে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্নে পরিণত হয়েছে।