চীন পেট্রল MPV প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহনের উপর ইউরোপীয় ইউনিয়নের শুল্ক আরোপের প্রতিক্রিয়ায়, স্টেলান্টিসের সিইও ট্যাং উইশি প্রকাশ করেছেন যে লিপমোটর গাড়ি ইউরোপে কিছু উত্পাদন স্থানান্তর করবে, যা খরচ কমাতে হবে এবং শুল্ক বাধার অধীনে ইউরোপীয় বাজারে প্রতিযোগিতা বজায় রাখতে হবে।

XPENG MONA M03 অনেক মনোযোগ পেয়েছে। সর্বোপরি, এর অবস্থান XPENG ব্র্যান্ডের তুলনায় কম, তাই সীমিত বাজেটের অনেক বন্ধু এটির প্রতি গভীর মনোযোগ দিচ্ছে। এই কার্ডে গাড়ির চেহারা উন্মুক্ত করা হয়েছে, এবং এবার আমরা নতুন গাড়ির অভ্যন্তরের গুপ্তচর ফটোগুলি পেয়েছি। জানা গেছে যে নতুন গাড়িটি আগস্টে লঞ্চ করা হবে এবং এটি একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক কমপ্যাক্ট সেডান হিসাবে অবস্থান করছে।

তখন হয়তো পরিবেশ ঠিক ছিল না। পরবর্তী বছরগুলিতে, এই সমস্ত চীনা ব্র্যান্ডগুলি স্পোর্টস কার তৈরির ধারণা ছেড়ে দেয়। এটি 2016 সাল পর্যন্ত নয় যে আরেকটি চীনা স্পোর্টস কার মানুষের সামনে হাজির হয়েছিল, সেটি হল, Qiantu K50। এই সময়ে স্পোর্টস কারকে আর বিপরীত দিকে আসা গাড়িগুলির সাথে তুলনা করা যায় না।

আমরা জানি যে Oct.15-এ, আমরা প্রাসঙ্গিক চ্যানেলগুলি থেকে জেনেছি যে JETOUR Mountain Sea T2-এর ফোর-হুইল ড্রাইভ সংস্করণ অক্টোবর 21-এ লঞ্চ করা হবে৷ রেফারেন্স হিসাবে, মাউন্টেন সী T2 এর বর্তমান ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ সংস্করণটির দাম 179,900-20900 ইউয়ানের মধ্যে। আশা করা হচ্ছে যে ফোর-হুইল ড্রাইভ সংস্করণটি 200,0000 থেকে 220,000 ইউয়ানের মধ্যে হবে৷

নভেম্বর 18,2024-এ, চেরি আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করে যে এর Fengyun T9 অতি-দীর্ঘ সহনশীলতা মডেল আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হয়েছে৷ নতুন গাড়ির চেহারা এবং অভ্যন্তরে কোনও বড় পরিবর্তন নেই, তবে পাওয়ার ট্রান্সমিশন সিস্টেমটি একক গতি থেকে আপগ্রেড করা হবে৷ DHT থেকে একটি 3-স্পীড DHT হাইব্রিড স্পেশাল ট্রান্সমিশন, এবং 34.46kWh লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি প্যাক দিয়ে সজ্জিত, এবং বিশুদ্ধ ব্যাটারির আয়ু CLTC অবস্থার অধীনে 210 কিলোমিটারে পৌঁছাতে পারে।

কিছু দিন আগে, আমরা অফিসিয়ালটির কাছ থেকে শিখেছি, স্টার ট্রেক সি-ডিএম 23 ফেব্রুয়ারি প্রাক-বিক্রয় হবে। নতুন গাড়িটি 1.5-টন প্লাগ-ইন হাইব্রিড এবং স্নো চিতা 4x4 সহ একটি মাঝারি আকারের এসইউভি হবে এবং এটি 6-সিটার এবং 7-সিটের সংস্করণগুলিতে উপলব্ধ হবে।