চীন হাইব্রিড এমপিভি প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

সম্প্রতি, আমরা সবসময় বলেছি যে পিকআপ ট্রাকগুলি নতুন শক্তির তরঙ্গে প্রবেশ করেছে। পাঠক যারা পিকআপ ট্রাক জানেন না তাদের এই স্বীকৃতি সম্পর্কে কোন ধারণা নেই। প্রকৃতপক্ষে, পিকআপ ট্রাকের জন্য নতুন শক্তির উত্সগুলি ইতিমধ্যেই নিঃশব্দে ঘটছে এবং এতে নতুন শক্তি কেবল বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক শক্তিকে বোঝায় না।

সম্প্রতি, আমরা প্রাসঙ্গিক চ্যানেলগুলি থেকে শিকারের গাড়ির নেজা স্টেস্ট ভিডিও পেয়েছি। নতুন গাড়িটি একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক মাঝারি এবং বড় গাড়ি হিসেবে অবস্থান করছে এবং এটি শানহাই প্ল্যাটফর্ম 2.0-এ নির্মিত প্রথম মডেল।

ব্লুমবার্গের মতে, জাপান তিনটি টয়োটা মডেল সহ বর্তমানে বাজারে থাকা ছয়টি গাড়ির ডেলিভারি এবং বিক্রয়ের উপর স্থগিতাদেশ ঘোষণা করেছে, যা বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় কিছু গাড়ি নির্মাতাদের সাথে জড়িত একটি সুরক্ষা কেলেঙ্কারিকে আরও বাড়িয়ে দিয়েছে।

নভেম্বর 18,2024-এ, চেরি আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করে যে এর Fengyun T9 অতি-দীর্ঘ সহনশীলতা মডেল আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হয়েছে৷ নতুন গাড়ির চেহারা এবং অভ্যন্তরে কোনও বড় পরিবর্তন নেই, তবে পাওয়ার ট্রান্সমিশন সিস্টেমটি একক গতি থেকে আপগ্রেড করা হবে৷ DHT থেকে একটি 3-স্পীড DHT হাইব্রিড স্পেশাল ট্রান্সমিশন, এবং 34.46kWh লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি প্যাক দিয়ে সজ্জিত, এবং বিশুদ্ধ ব্যাটারির আয়ু CLTC অবস্থার অধীনে 210 কিলোমিটারে পৌঁছাতে পারে।

20 ফেব্রুয়ারির দিকে নতুন গাড়িটি চালু করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং এটি ইতিমধ্যে মোট 6 টি মডেল সহ প্রাক-বিক্রয় শুরু করেছে। এটি একটি মাঝারি আকারের এসইউভি হিসাবে অবস্থিত, 5-সিটার এবং 7-সিটার বিকল্পগুলি সরবরাহ করে এবং দুটি পাওয়ারট্রেন দিয়ে সজ্জিত: 1.5L প্লাগ-ইন হাইব্রিড এবং 1.5T প্লাগ-ইন হাইব্রিড।

খনির কাজগুলি ক্রমবর্ধমান জটিল হয়ে উঠছে, উন্নত পরিবহন ব্যবস্থার দাবি করছে যা অপারেশনাল দক্ষতা, কর্মীদের নিরাপত্তা এবং উৎপাদন ক্ষমতা উন্নত করতে পারে। আধুনিক খনি যানবাহনগুলি এখন বিশ্বব্যাপী ভূগর্ভস্থ এবং পৃষ্ঠ খনির প্রকল্পগুলির জন্য অপরিহার্য সম্পদ। শ্রমিক এবং উপকরণ পরিবহন থেকে শুরু করে বিস্ফোরক এবং জরুরী উদ্ধার কাজ পরিচালনা করা, এই বিশেষ যানবাহনগুলি খনির শিল্পকে বদলে দিয়েছে।