চীন NAT গাড়ি প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

বিএমডব্লিউ গ্রুপের সিইও (অলিভার জিপসে) আবারও গত বুধবারের আর্থিক ফলাফলের সভায় চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ির উপর ইইউ এর পরিকল্পিত শুল্কের সমালোচনা করেছেন এবং কার্বন নির্গমন মূল্যায়ন লক্ষ্যমাত্রা পুনরায় সেট করার পরামর্শ দিয়েছেন।

রয়টার্সের মতে, বিষয়টির সাথে পরিচিত লোকেরা 16 তারিখে প্রকাশ করেছে যে একটি অ-বাধ্য কিন্তু এখনও প্রভাবশালী ভোটে, ইইউ সরকারগুলি চীন থেকে আমদানি করা বৈদ্যুতিক যানবাহনের উপর ইইউর শুল্ক আরোপ করার পক্ষে-বিপক্ষে একমত নয়। রয়টার্স বলেছে যে বিপুল সংখ্যক বিরত থাকা অনেক ইইউ সদস্য রাষ্ট্রের দোদুল্যমান মনোভাবকে প্রতিফলিত করে।

নতুন NETA X আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হয়েছে। নতুন গাড়িটি মোট 4টি কনফিগারেশন মডেল লঞ্চ করেছে এবং দামের পরিসীমা প্রায় $1,270 - $1,780। ব্যাটারি লাইফের ক্ষেত্রে, ব্যাটারি লাইফ 401/501km ঐচ্ছিক প্রদান করে।

নতুন মডেলটি একটি ছোট SUV হিসাবে স্থাপন করা হয়েছে, এটি Binyue Cool-এর একটি পরিবর্তিত মডেল সংস্করণ, যা মূলত বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ অংশকে আপগ্রেড করেছে।

শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রকের ক্যাটালগের সর্বশেষ সংখ্যায়, ট্রাম্পচি এস 7 ছবি প্রকাশিত হয়েছিল এবং গাড়িটি এর আগে গুয়াংজু অটো শোতে আত্মপ্রকাশ করেছিল। পূর্ববর্তী খবরের সাথে মিলিত, নতুন গাড়িটি GAC Trumpchi EV+ প্লাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, যা হাইব্রিড এবং বর্ধিত পরিসরের শক্তি প্রদান করে, বৈদ্যুতিক ফোর-হুইল ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত এবং 1,000 কিলোমিটারেরও বেশি ক্রুজিং রেঞ্জ রয়েছে।

সাম্প্রতিক গণমাধ্যমের প্রতিবেদন অনুসারে, টেসলা বিশেষত চীনের জন্য একটি সরলীকৃত মডেল ওয়াই বৈকল্পিক বিকাশ করছে-সর্বাধিক বিক্রিত বৈদ্যুতিন গাড়িগুলির জন্য বিশ্বের বৃহত্তম বাজার। চীনা দলের নেতৃত্বে, নতুন মডেলটি অ-অপরিহার্য বৈশিষ্ট্যগুলি ছাঁটাই করার সময় উত্পাদনকে ত্বরান্বিত করতে বিদ্যমান ব্যাটারি, পাওয়ারট্রেন এবং চ্যাসিস কনফিগারেশনগুলি ধরে রাখে। কৌশলটির লক্ষ্য স্থানীয় ইভি ব্র্যান্ডগুলি বিক্রয় চার্টগুলিতে আধিপত্য বিস্তার করে তীব্র প্রতিযোগিতার বিরুদ্ধে লড়াই করা, যদিও টেসলা চীন এখনও আনুষ্ঠানিকভাবে এই পরিকল্পনাটি নিশ্চিত করতে পারেনি।