চীন NETA গাড়ি প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

আপনি যদি বলতে চান কোন মডেলটি আজ সবচেয়ে হটেস্ট, এটিও একটি SUV যখন আপনি বিশ্বের দিকে তাকান! ইন্টারন্যাশনাল এনার্জি এজেন্সির একটি নতুন বিশ্লেষণ অনুসারে, 2023 সালে বিশ্বব্যাপী গাড়ি বিক্রির 48% SUV ছিল, যার অর্থ বিক্রি হওয়া প্রতি দুটি গাড়ির মধ্যে প্রায় একটি SUV। চীনে, এই বছরের জানুয়ারিতে গাড়ির বিক্রয় ছিল প্রায় 2.439 মিলিয়ন ইউনিট, যার মধ্যে 1.149 মিলিয়ন SUV ছিল, যা 47% ছাড়িয়েছে। চাইনিজরা SUV-কে এত পছন্দ করে, তাহলে প্রথম SUV কবে থেকে চালু হল? আজ, আসুন চীনের SUV-এর গল্পটি অন্বেষণ করি।

জেটা তার নতুন সেডান, VA7 এর একটি পূর্বরূপ চিত্র প্রকাশ করেছে। নতুন গাড়িটিকে ভক্সওয়াগেন সাগিটারের ভাই মডেল হিসাবে দেখা যেতে পারে, তবে জেটা ব্র্যান্ডের অভিযোজন অনুসারে, নতুন গাড়িটির দাম Sagitar থেকে কিছুটা কম হবে বলে আশা করা হচ্ছে। জানা গেছে যে নতুন গাড়িটি 10,2024 নভেম্বর খোলা হবে।

সম্প্রতি, 2025 গিলি গ্যালাক্সি ই 8 এর অফিসিয়াল চিত্রগুলি প্রকাশিত হয়েছিল, নতুন মডেলটি 3 মার্চ সন্ধ্যায় বাজারে আঘাত হানার জন্য সেট করা হয়েছে। আপগ্রেড করা সংস্করণটি তার বাহ্যিক, অভ্যন্তর এবং পাওয়ারট্রেনের অপ্টিমাইজেশনের পাশাপাশি একটি লিডার সিস্টেমের বৈশিষ্ট্যযুক্ত করবে। অতিরিক্তভাবে, গিলি গ্যালাক্সি জিংয়াও 8 এছাড়াও আত্মপ্রকাশ করবে।

সম্প্রতি, আমরা সরকারী সূত্রগুলি থেকে শিখেছি যে এআইটিও এম 8 এপ্রিল মাসে চালু হওয়ার কথা রয়েছে। এর আগে, এই গাড়িটি এপ্রিল মাসে সাংহাই অটো শোতে আত্মপ্রকাশের পরিকল্পনা করা হয়েছিল, মে মাসে বিক্রি হয় এবং জুনে ডেলিভারি শুরু করে। এটি অনুমান করা হয় যে পুরো টাইমলাইনটি সরানো যেতে পারে। রেফারেন্সের জন্য, এআইটিও এম 9 এর দাম 469,800 এবং 569,800 ইউয়ান এর মধ্যে, যখন লি এল 9 এর দাম 409,800 এবং 439,800 ইউয়ান এর মধ্যে রয়েছে। আশা করা যায় যে আইটিও এম 8 এর দাম সরাসরি প্রতিযোগিতা তৈরি করে লি এল 9 এর খুব কাছাকাছি থাকবে।

ই-টিএনজিএ ২.০ প্ল্যাটফর্মে নির্মিত অল-ইলেকট্রিক টয়োটা সি-এইচআর+, সর্বাধিক 600 কিলোমিটার পরিসীমা সহ একক মোটর (এফডাব্লুডি) এবং ডুয়াল-মোটর (এডাব্লুডি) কনফিগারেশন সরবরাহ করে। একটি 2,750 মিমি হুইলবেস বৈশিষ্ট্যযুক্ত, এটি নগর ক্রুজার এবং আকারে বিজেড 4 এক্স এর মধ্যে স্লট করে। -2025 এর মধ্যে বিদেশে চালু করা, এটি নগর এবং দীর্ঘ-দূরত্বের ড্রাইভিংয়ের জন্য দক্ষতা এবং কর্মক্ষমতাকে অগ্রাধিকার দেয়।

হোম ইভি চার্জারগুলি কয়েক মিলিয়ন পরিবারে প্রবেশ করে, "চার্জিং সুরক্ষা" গ্রাহকদের জন্য শীর্ষ উদ্বেগ হয়ে দাঁড়িয়েছে। যখন গাড়ির মালিকরা তাদের গ্যারেজ বা পার্কিংয়ের জায়গাগুলিতে ডিভাইস ইনস্টল করেন, তারা অনিবার্যভাবে সম্ভাব্য আগুনের ট্রিগারগুলি নিয়ে চিন্তিত হন। সুতরাং, হোম চার্জিংয়ের সুরক্ষার সত্যিকার অর্থে কে গ্যারান্টি দিতে পারে? নতুন শক্তি ব্যাপকভাবে গ্রহণের পথে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্নে পরিণত হয়েছে।