চীন নতুন এনার্জি পিকআপ প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

সম্প্রতি, বিদেশী মিডিয়া রিপোর্ট অনুসারে, টেসলার সিইও ইলন মাস্ক নিশ্চিত করেছেন যে ব্র্যান্ডের নতুন এন্ট্রি-লেভেল মডেল, মডেল 2, 2025 সালে বিক্রয়ের জন্য চালু করা হবে এবং এর প্রকল্পের নাম "রেডউড"।

1 আগস্টে, হাইপারের ব্র্যান্ড ম্যানেজার গু হুইনান ঘোষণা করেছেন যে হাইপার এসএসআর-এর বিদেশী সংস্করণ, চীনের প্রথম গণ-উত্পাদিত সুপার কার, আনুষ্ঠানিকভাবে অ্যাসেম্বলি লাইনের বাইরে চলে গেছে। তারপর থেকে, চীনা সুপার কারগুলি তাদের প্রথম ব্যাপক রপ্তানি অর্জন করেছে, এবং চীনা অটো ব্র্যান্ডগুলি আবার বিশ্বের দিকে একটি কঠিন পদক্ষেপ নিয়েছে, চীনের অটো উন্নয়নের ইতিহাসে আরেকটি মাইলফলক রচনা করেছে।

সম্প্রতি, NETA অটোর অধীনে NETA S শিকারী গাড়ির প্রাক-বিক্রয় আনুষ্ঠানিকভাবে শুরু হয়েছে। নতুন গাড়িটি 3টি এক্সটেন্ডেড-রেঞ্জ মডেল লঞ্চ করেছে, যার প্রাক-বিক্রয় মূল্য $24,902-$29,843। NETA S (প্যানোরামিক ভিউ কার) এর হান্টিং সংস্করণ হিসাবে, নতুন গাড়িটি এখনও মাঝারি থেকে বড় গাড়ি হিসাবে অবস্থান করছে, যা শানহাই প্ল্যাটফর্ম 2.0 আর্কিটেকচারে নির্মিত। প্রাক-বিক্রয় মডেলটি এই সময় একটি বর্ধিত-রেঞ্জ পাওয়ার সিস্টেম ব্যবহার করে এবং ভবিষ্যতে একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণ চালু করা হবে। জানা গেছে যে নতুন গাড়িটি আনুষ্ঠানিকভাবে আগস্টে লঞ্চ হবে এবং সেপ্টেম্বরে গণ ডেলিভারি শুরু হবে।

602km দীর্ঘ পরিসরের Max সংস্করণটি 615km-এ বৃদ্ধি করা হবে এবং 710km দীর্ঘ পরিসরের Max সংস্করণটি 725km-এ উন্নীত হবে, দুটি মডেলের দাম যথাক্রমে 186,800 RMB এবং 198,800 RMB। লং রেঞ্জ ম্যাক্স সংস্করণটি একটি 245hp একক মোটর এবং একটি 60.7kWh ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত, যখন আল্ট্রা লং রেঞ্জ ম্যাক্স সংস্করণটি একটি 313hp একক মোটর এবং একটি 76.3kWh ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত৷

iCAR V23 আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হয়েছে। নতুন গাড়িটি একটি কমপ্যাক্ট বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক SUV হিসাবে অবস্থান করছে, এবং সবচেয়ে বড় হাইলাইট হল রেট্রো-স্টাইলের চেহারা, এবং পাওয়ারটি 501km পর্যন্ত CLTC রেঞ্জ সহ দুই-চাকা ড্রাইভ এবং চার-চাকা ড্রাইভ সংস্করণে উপলব্ধ।

প্রাক -বিক্রয় মূল্য অনুরূপ - দামের বৈদ্যুতিক যানবাহনের তুলনায় তুলনামূলকভাবে উচ্চ লক্ষ্য। উদাহরণস্বরূপ, 898,000 ইউয়ান থেকে শুরু হওয়া পোরশে তাইকান 2024 সালে চীনে 1,829 ইউনিট এবং 2023 সালে 4,208 ইউনিট বিক্রি করেছিল।