চীন প্লাগ-ইন যানবাহন প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

সম্প্রতি, আমরা সবসময় বলেছি যে পিকআপ ট্রাকগুলি নতুন শক্তির তরঙ্গে প্রবেশ করেছে। পাঠক যারা পিকআপ ট্রাক জানেন না তাদের এই স্বীকৃতি সম্পর্কে কোন ধারণা নেই। প্রকৃতপক্ষে, পিকআপ ট্রাকের জন্য নতুন শক্তির উত্সগুলি ইতিমধ্যেই নিঃশব্দে ঘটছে এবং এতে নতুন শক্তি কেবল বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক শক্তিকে বোঝায় না।

মিডিয়া রিপোর্ট অনুসারে, অডি A5L যেটি FAW অডি প্রবর্তন করতে চলেছে, যা বর্তমান A4L-এর উত্তরসূরি, এটি হুয়াওয়ের বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সলিউশনের সাথে সজ্জিত প্রথম মডেল হয়ে উঠবে এবং এই বছর গুয়াংজু অটো শোতে আত্মপ্রকাশ করবে বলে আশা করা হচ্ছে 2025 সালের মাঝামাঝি সময়ে বাজারে চালু হয়।

কিছু দিন আগে, XPENG মোটরস আনুষ্ঠানিকভাবে XPENG P7+-এর গুপ্তচরের ছবি প্রকাশ করেছে, যা পূর্বে অভ্যন্তরীণ কোড নাম F57 সহ শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রকের ক্যাটালগে উপস্থিত হয়েছিল। পূর্ববর্তী খবরের সাথে মিলিত, P7+ হল XPENG এর নতুন প্রজন্মের স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং হার্ডওয়্যার প্ল্যাটফর্মের প্রথম মডেল, যার দৈর্ঘ্য 5 মিটারের বেশি এবং একটি হুইলবেস 3 মিটার, এবং এটি আনুষ্ঠানিকভাবে চতুর্থ ত্রৈমাসিকে প্রকাশ করা হবে।

AION UT 2025 সালের ফেব্রুয়ারিতে লঞ্চ করা হবে, এবং নতুন গাড়িটি একটি ছোট খাঁটি বৈদ্যুতিক হ্যাচব্যাক সেডান হিসাবে অবস্থান করছে, যা Aion-এর তৃতীয় বিশ্বব্যাপী কৌশলগত মডেল। পূর্ববর্তী খবর অনুযায়ী, নতুন গাড়িটি 2025 সালের জানুয়ারিতে প্রি-সেল্ড হবে।

2024 সালে এমন একটি আকর্ষণীয় পিকআপ ট্রাক দেখে আমরা সত্যিই অবাক হয়েছি। Xiaomi SU7 কনফারেন্সে Mr. Lei Jun Xiaomi SU7 ফ্রন্ট ট্রাঙ্ক প্রবর্তন করতে অনেক সময় ব্যয় করেছেন, এবং সফলভাবে বড় ফ্রন্ট ট্রাঙ্ক, ইন্টিগ্রেশন এবং একসাথে অগ্রসর হতে, প্রকৃত ব্যবহার থেকে, সামনের ট্রাঙ্কের অনেকগুলি ব্যবহারের পরিস্থিতি রয়েছে . তবে স্পষ্টতই, সামনের ট্রাঙ্কটি গাড়ি বা এসইউভির জন্য একচেটিয়া নয় এবং এখন, চীনে সামনের ট্রাঙ্ক সহ প্রথম পিকআপ ট্রাক অবশেষে এসেছে।

কিছু দিন আগে, আমরা আধিকারিকদের কাছ থেকে শিখেছি যে নতুন L6 EM-i এবং L7 EM-i উত্পাদন প্রস্তুতি শুরু করেছে, এবং বসন্ত উত্সবকে ঘিরে প্রাক-বিক্রয়ের জন্য খোলার জন্য নির্ধারিত হয়েছে, এবং আশা করা হচ্ছে যে ডিলারশিপে অবতরণ করবে। জানুয়ারি।