চীন প্লাগ-ইন যানবাহন প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

2008 সালের ডিসেম্বরে, বিশ্বের প্রথম প্লাগ-ইন হাইব্রিড গাড়ি, BYD F3DM, Xian BYD হাই-টেক ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কে ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হয়েছিল এবং "স্বল্প-দূরত্বের বিদ্যুৎ এবং দীর্ঘ-দূরত্বের তেল" ধারণার জন্ম হয়েছিল। কিন্তু সেই সময়ে, অপরিণত ইঞ্জিন প্রযুক্তির কারণে, F3DM দ্বারা গৃহীত প্রথম প্রজন্মের DM প্রযুক্তির NEDC-এর পাওয়ার লস ছিল 10.7L, এবং ইঞ্জিনের তাপ দক্ষতা ছিল মাত্র 34%।

2023 সালে, চীনের অটোমোবাইল 4.91 মিলিয়ন যানবাহন রপ্তানি করে, প্রথমবারের মতো বিশ্বের বৃহত্তম রপ্তানিকারক হয়ে উঠেছে। তাদের মধ্যে, নতুন শক্তির যানবাহন রপ্তানি হয় 1.203 মিলিয়ন। সংগ্রামের অদ্ভুত এবং কঠিন গল্প লুকিয়ে মহান নৌচলাচলের যুগ শুরু হয়েছে। নিবন্ধগুলির এই সিরিজটি মূলত রেকর্ড করে যে কীভাবে চীনা গাড়ি কোম্পানিগুলি বৈদ্যুতিক এবং বুদ্ধিমান বৈশ্বিক অটোমোবাইল শিল্পের নতুন প্যাটার্নে নতুন সুযোগ খুঁজে পেতে বিদেশে যায়।

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ঘোষণা করেছে যে এটি চীন থেকে আমদানি করা বৈদ্যুতিক গাড়ির উপর সর্বোচ্চ 38.1% শুল্ক আরোপ করবে এবং পোলিশ প্রেসিডেন্ট ডুডা চীন সফর করেছেন। আপনি এখানে কি করছেন? আসুন চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ির উত্পাদন লাইনের প্রবর্তন সম্পর্কে কথা বলি। ডুডা ব্যক্তিগতভাবে গিলির কারখানা পরিদর্শন করেছিলেন এবং পোল্যান্ডে একটি কারখানা তৈরি করার জন্য গিলিকে আমন্ত্রণ জানাতে চেয়েছিলেন। কেন জিলি?

1 আগস্টে, হাইপারের ব্র্যান্ড ম্যানেজার গু হুইনান ঘোষণা করেছেন যে হাইপার এসএসআর-এর বিদেশী সংস্করণ, চীনের প্রথম গণ-উত্পাদিত সুপার কার, আনুষ্ঠানিকভাবে অ্যাসেম্বলি লাইনের বাইরে চলে গেছে। তারপর থেকে, চীনা সুপার কারগুলি তাদের প্রথম ব্যাপক রপ্তানি অর্জন করেছে, এবং চীনা অটো ব্র্যান্ডগুলি আবার বিশ্বের দিকে একটি কঠিন পদক্ষেপ নিয়েছে, চীনের অটো উন্নয়নের ইতিহাসে আরেকটি মাইলফলক রচনা করেছে।

নতুন গাড়িটি একটি লোড বহনকারী শরীরকে গ্রহণ করে, খাঁটি বৈদ্যুতিক ছোট এসইউভি হিসাবে অবস্থিত, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত এবং ড্রাইভ মোটরের জন্য 135 কিলোওয়াট এর শীর্ষ শক্তি রয়েছে। পূর্ববর্তী সংবাদ অনুসারে, গাড়িটি অভ্যন্তরীণভাবে কোড-নামযুক্ত এস 32 এবং এটি কোয়ান্টাম আর্কিটেকচার প্ল্যাটফর্ম 3 এ উত্পাদিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং এই বছরের দ্বিতীয় প্রান্তিকে আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

সম্প্রতি, আমরা সরকারী সূত্রগুলি থেকে শিখেছি যে এআইটিও এম 8 এপ্রিল মাসে চালু হওয়ার কথা রয়েছে। এর আগে, এই গাড়িটি এপ্রিল মাসে সাংহাই অটো শোতে আত্মপ্রকাশের পরিকল্পনা করা হয়েছিল, মে মাসে বিক্রি হয় এবং জুনে ডেলিভারি শুরু করে। এটি অনুমান করা হয় যে পুরো টাইমলাইনটি সরানো যেতে পারে। রেফারেন্সের জন্য, এআইটিও এম 9 এর দাম 469,800 এবং 569,800 ইউয়ান এর মধ্যে, যখন লি এল 9 এর দাম 409,800 এবং 439,800 ইউয়ান এর মধ্যে রয়েছে। আশা করা যায় যে আইটিও এম 8 এর দাম সরাসরি প্রতিযোগিতা তৈরি করে লি এল 9 এর খুব কাছাকাছি থাকবে।