চীন এসইউভি অটোমোটিভ প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

লোটাসের কথা বললে, আপনি প্রথমে কাকে মনে করেন? এটি কি হালকা এবং চটপটে এলিস নাকি আরও সুপারকারের মতো এভোরা? বিদ্যুতায়ন যুগের আবির্ভাবের সাথে, ইঞ্জিনের গর্জন চলে গেছে, এবং এখন আমাদের কাছে লোটাসের নতুন বৈদ্যুতিক সুপারকার রয়েছে——EMEYA, বর্তমানে উপলব্ধ তথ্য অনুসারে, নতুন গাড়িটি পরের বছর উত্পাদন করা হবে। EMEYA R+ এই গাড়ির একটি উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন সংস্করণ।

সম্প্রতি, Chery Fengyun T11 আনুষ্ঠানিকভাবে উন্মোচন করা হয়েছিল। নতুন গাড়িটি একটি বর্ধিত-পরিসরের SUV, যার চেহারা ল্যান্ড রোভার রেঞ্জ রোভারের মতো, একটি ছয়-সিটের বিন্যাস, 1,400 কিলোমিটারেরও বেশি বিস্তৃত পরিসর, লেজার রাডার দিয়ে সজ্জিত, এবং NOP সিটি ড্রাইভিং সহায়তা।

নভেম্বর 18,2024-এ, চেরি আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করে যে এর Fengyun T9 অতি-দীর্ঘ সহনশীলতা মডেল আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হয়েছে৷ নতুন গাড়ির চেহারা এবং অভ্যন্তরে কোনও বড় পরিবর্তন নেই, তবে পাওয়ার ট্রান্সমিশন সিস্টেমটি একক গতি থেকে আপগ্রেড করা হবে৷ DHT থেকে একটি 3-স্পীড DHT হাইব্রিড স্পেশাল ট্রান্সমিশন, এবং 34.46kWh লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি প্যাক দিয়ে সজ্জিত, এবং বিশুদ্ধ ব্যাটারির আয়ু CLTC অবস্থার অধীনে 210 কিলোমিটারে পৌঁছাতে পারে।

কিছু দিন আগে, হংমেং ঝিক্সিং আনুষ্ঠানিকভাবে Zunjie-এর প্রথম প্রিভিউ প্রকাশ করেছে, যেটির আনুষ্ঠানিক নাম Zunjie S800 এবং 26শে নভেম্বর আনুষ্ঠানিকভাবে মুক্তি পাওয়ার কথা রয়েছে। নতুন গাড়িটি এর আগে গুয়াংঝু অটো শোতে ব্যক্তিগতভাবে প্রশংসিত হয়েছিল এবং মেব্যাচ এস-ক্লাসকে লক্ষ্য করে মিলিয়ন-ক্লাসের বড় সেডান হিসাবে এটির অবস্থান। পূর্ববর্তী খবর অনুযায়ী, নতুন গাড়িটি 2025 সালের বসন্তের আগে বিক্রি হবে এবং Zunjie-এর দ্বিতীয় মডেলটি 2025 সালের শেষে লঞ্চ করা হবে।

সম্প্রতি, আমরা সরকারী সূত্রগুলি থেকে শিখেছি যে নতুন হোন্ডা অ্যাকর্ড এবং ইন্টিগ্রা 20 শে মার্চ আনুষ্ঠানিকভাবে বাজারে আঘাত হানার কথা রয়েছে। ফেসলিফ্ট মডেল হিসাবে, উভয় যানবাহন প্রাথমিকভাবে তাদের বাহ্যিক এবং কনফিগারেশনের সাথে সামঞ্জস্য করে, পাওয়ারট্রেনটি অপরিবর্তিত থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে। রেফারেন্সের জন্য, বর্তমান চুক্তির দাম 179,800 এবং 258,800 ইউয়ানের মধ্যে, যখন বর্তমান ইন্টিগ্রাটির দাম 129,900 এবং 186,900 ইউয়ান এর মধ্যে রয়েছে।

অল-ইলেকট্রিক লেক্সাস আরজেড লাইনআপ পারফরম্যান্স এবং দক্ষতার ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য তৈরি তিনটি স্বতন্ত্র কনফিগারেশন সরবরাহ করে: আরজেড 550e এফ স্পোর্ট পারফরম্যান্স পাওয়ার ট্রেন: ডুয়াল-মোটর এডাব্লুডি সিস্টেম পিক পাওয়ার: 300 কিলোওয়াট (402 এইচপি) ত্বরণ: 4.4 সেকেন্ডে 0-100 কিমি/ঘন্টা ব্যাটারি এবং রেঞ্জ: 450 কিলোমিটার রেঞ্জ (সিএলটিসি চক্র) সহ 77 কিলোওয়াট ডাব্লুএইচএইচ ব্যাটারি গতিশীল হ্যান্ডলিংকে অগ্রাধিকার দেয়।