চীন অ্যাভালন প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

আমরা গিলি থেকে এর মাইক্রো ইলেকট্রিক যান পান্ডা কার্টের অফিসিয়াল ছবি পেয়েছি। অফিসিয়াল রিপোর্ট অনুসারে, গিলি পান্ডা পরিবার পান্ডা মিনি, পান্ডা নাইট, দুটি মডেল লঞ্চ করেছে। 2023 সালের ফেব্রুয়ারিতে তাদের লঞ্চের পর থেকে, গিলি পান্ডা 130,000 এরও বেশি গাড়ি বিক্রি করেছে। পান্ডা কার্টিং চালু হওয়ার সাথে সাথে ব্যক্তিগতকরণের জন্য তরুণদের জন্য নতুন বিকল্প সরবরাহ করা হবে।

XPENG MONA M03 অনেক মনোযোগ পেয়েছে। সর্বোপরি, এর অবস্থান XPENG ব্র্যান্ডের তুলনায় কম, তাই সীমিত বাজেটের অনেক বন্ধু এটির প্রতি গভীর মনোযোগ দিচ্ছে। এই কার্ডে গাড়ির চেহারা উন্মুক্ত করা হয়েছে, এবং এবার আমরা নতুন গাড়ির অভ্যন্তরের গুপ্তচর ফটোগুলি পেয়েছি। জানা গেছে যে নতুন গাড়িটি আগস্টে লঞ্চ করা হবে এবং এটি একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক কমপ্যাক্ট সেডান হিসাবে অবস্থান করছে।

নতুন NETA X আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হয়েছে। নতুন গাড়িটি মোট 4টি কনফিগারেশন মডেল লঞ্চ করেছে এবং দামের পরিসীমা প্রায় $1,270 - $1,780। ব্যাটারি লাইফের ক্ষেত্রে, ব্যাটারি লাইফ 401/501km ঐচ্ছিক প্রদান করে।

কিছু দিন আগে, XPENG মোটরস আনুষ্ঠানিকভাবে XPENG P7+-এর গুপ্তচরের ছবি প্রকাশ করেছে, যা পূর্বে অভ্যন্তরীণ কোড নাম F57 সহ শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রকের ক্যাটালগে উপস্থিত হয়েছিল। পূর্ববর্তী খবরের সাথে মিলিত, P7+ হল XPENG এর নতুন প্রজন্মের স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং হার্ডওয়্যার প্ল্যাটফর্মের প্রথম মডেল, যার দৈর্ঘ্য 5 মিটারের বেশি এবং একটি হুইলবেস 3 মিটার, এবং এটি আনুষ্ঠানিকভাবে চতুর্থ ত্রৈমাসিকে প্রকাশ করা হবে।

১ March ই মার্চ, আমরা এনআইওর তৃতীয় ব্র্যান্ড, ফায়ারফ্লাইয়ের প্রথম কমপ্যাক্ট গাড়ি - ফায়ারফ্লাই সম্পর্কে আরও তথ্য পেয়েছি। যানবাহনটি একটি নতুন স্টাইলের চাকা দিয়ে সজ্জিত, এটি সামগ্রিকভাবে আরও পরিশোধিত করে তোলে। এদিকে, গাড়িটি ইতিমধ্যে 148,800 ইউয়ান প্রাক-বিক্রয় মূল্য সহ প্রাক বিক্রয় শুরু করেছে এবং এই এপ্রিলে বাজারে আঘাত হানতে চলেছে। অতিরিক্তভাবে, সরকারী রিলিজটিতে প্রাক-বিক্রয় নীতিগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: "ফ্লিকারিং ফায়ারফ্লাই গিফট" 199 ইউয়ান ডিপোজিটের সাথে ক্রয়ের মূল্যে 2000 ইউয়ান ছাড়ের প্রস্তাব দেয়; "এক্সক্লুসিভ ফায়ারফ্লাই গিফট" এনআইও এবং লেডাও ব্র্যান্ড ব্যবহারকারীদের যানবাহন সরবরাহের 30,000 পয়েন্ট সহ একচেটিয়া সুবিধাগুলি উপভোগ করতে দেয়, ES8 প্রতিষ্ঠাতা সংস্করণ ব্যবহারকারীরা 50,000 পয়েন্ট গ্রহণ করে।

একটি ব্যবসার জন্য যাত্রীবাহী যানবাহন কেনা শুধু "একটি মডেল বেছে নিন এবং একটি অর্ডার দিন" নয়। আসল মাথাব্যথা পরে দেখা যায়: অপ্রত্যাশিত সম্মতি প্রয়োজনীয়তা, বিলম্বিত শিপিং কাগজপত্র, অমিল স্পেক্স (বাম-হাত বনাম ডান-হাত ড্রাইভ, চার্জিং মান, ট্রিম পার্থক্য), দুর্বল অংশগুলির প্রাপ্যতা এবং অস্পষ্ট ওয়ারেন্টি দায়িত্ব।