চীন সেডানের বিশ্ব প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

23 এপ্রিল, আমরা কর্মকর্তার কাছ থেকে জানতে পেরেছি যে রাডার হরাইজন, রাডার মোটরসের অধীনে একটি পিকআপ ট্রাক আজ চালু হবে। নতুন গাড়ির জন্য অন্ধ অর্ডার আগে খোলা হয়েছে.

XPENG MONA M03 অনেক মনোযোগ পেয়েছে। সর্বোপরি, এর অবস্থান XPENG ব্র্যান্ডের তুলনায় কম, তাই সীমিত বাজেটের অনেক বন্ধু এটির প্রতি গভীর মনোযোগ দিচ্ছে। এই কার্ডে গাড়ির চেহারা উন্মুক্ত করা হয়েছে, এবং এবার আমরা নতুন গাড়ির অভ্যন্তরের গুপ্তচর ফটোগুলি পেয়েছি। জানা গেছে যে নতুন গাড়িটি আগস্টে লঞ্চ করা হবে এবং এটি একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক কমপ্যাক্ট সেডান হিসাবে অবস্থান করছে।

1 আগস্টে, হাইপারের ব্র্যান্ড ম্যানেজার গু হুইনান ঘোষণা করেছেন যে হাইপার এসএসআর-এর বিদেশী সংস্করণ, চীনের প্রথম গণ-উত্পাদিত সুপার কার, আনুষ্ঠানিকভাবে অ্যাসেম্বলি লাইনের বাইরে চলে গেছে। তারপর থেকে, চীনা সুপার কারগুলি তাদের প্রথম ব্যাপক রপ্তানি অর্জন করেছে, এবং চীনা অটো ব্র্যান্ডগুলি আবার বিশ্বের দিকে একটি কঠিন পদক্ষেপ নিয়েছে, চীনের অটো উন্নয়নের ইতিহাসে আরেকটি মাইলফলক রচনা করেছে।

চীনা ব্র্যান্ডগুলো এখন অটোমোবাইল বাজারের অর্ধেক দখল করে আছে। সেডান, এসইউভি এবং সাধারণ মানুষের জন্য অন্যান্য দৈনন্দিন গাড়ি ছাড়াও, স্পোর্টস কার, যা অতীতে প্রায় বিদেশী ব্র্যান্ডের আধিপত্য ছিল, এখন দেশীয় পণ্যও রয়েছে। তবে মনে করবেন না যে চীনা ব্র্যান্ডগুলি সাম্প্রতিক বছরগুলিতে স্পোর্টস কার তৈরি করতে শুরু করেছে। দেশীয় স্পোর্টস কারের প্রতিষ্ঠাতা সম্পর্কে বলতে গেলে, তিনি আমার এখানে কিছু বন্ধুদের চেয়েও বড় হতে পারেন! আজ, আসুন বাছাই করা যাক কিভাবে চীনা লোকেরা তাদের স্পোর্টস কার স্বপ্নগুলি ধাপে ধাপে সংকলন করে।

কয়েকদিন আগে, BYD আনুষ্ঠানিকভাবে দ্বিতীয় প্রজন্মের গান Pro DM-i-এর একটি টিজার ইমেজ প্রকাশ করেছে এবং বলেছে যে নতুন গাড়িটি শীঘ্রই চালু হবে। নতুন মডেলটি একটি কমপ্যাক্ট SUV হিসেবে অবস্থান করছে এবং এটি BYD-এর সর্বশেষ পঞ্চম-প্রজন্মের DM প্লাগ-ইন হাইব্রিড প্রযুক্তির সাথে সজ্জিত হবে।

2 ডিসেম্বর, 2024-এ, আমরা AVATR কর্মকর্তার কাছ থেকে জানতে পেরেছি যে এর মাঝারি এবং বড় SUV - নতুন AVATR 11 আনুষ্ঠানিকভাবে লঞ্চ করা হয়েছে, একটি পরিবর্তিত মডেল হিসাবে, এটি একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণ এবং একটি বর্ধিত পরিসর সংস্করণ, মোট 5টি কনফিগারেশন মডেল চালু করেছে।