চীন বৈদ্যুতিক চালিত মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

সম্প্রতি, ভক্সওয়াগেন গ্রুপ আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করেছে যে এটি হেফেইতে তার উৎপাদন ও উদ্ভাবন কেন্দ্রকে আরও প্রসারিত করতে, স্থানীয় গবেষণা ও উন্নয়ন ক্ষমতাকে শক্তিশালী করতে এবং গ্রুপ এবং এক্সপেং দ্বারা যৌথভাবে তৈরি দুটি ভক্সওয়াগেন ব্র্যান্ডের স্মার্ট ইলেকট্রিক মডেলের উৎপাদন গতি বাড়ানোর জন্য 2.5 বিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগ করবে। মোটর

2008 সালের ডিসেম্বরে, বিশ্বের প্রথম প্লাগ-ইন হাইব্রিড গাড়ি, BYD F3DM, Xian BYD হাই-টেক ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কে ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হয়েছিল এবং "স্বল্প-দূরত্বের বিদ্যুৎ এবং দীর্ঘ-দূরত্বের তেল" ধারণার জন্ম হয়েছিল। কিন্তু সেই সময়ে, অপরিণত ইঞ্জিন প্রযুক্তির কারণে, F3DM দ্বারা গৃহীত প্রথম প্রজন্মের DM প্রযুক্তির NEDC-এর পাওয়ার লস ছিল 10.7L, এবং ইঞ্জিনের তাপ দক্ষতা ছিল মাত্র 34%।

জার্মানিতে 2024 সালের হ্যানোভার ইন্টারন্যাশনাল ট্রান্সপোর্টেশন এক্সপোতে, BYD E-VALI তার বিশ্ব প্রিমিয়ার করেছে, একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক আলো বাণিজ্যিক গাড়ি। BYD E-VALI হল একটি 3.5-টন/4.25-টন বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক হালকা বাণিজ্যিক গাড়ি যা ইউরোপীয় বাজারের জন্য শেষ-মাইল ডেলিভারির চাহিদা মেটাতে ডিজাইন করা হয়েছে।

2024 তিয়ানজিন অটো শোতে, BYD Hiace 05 DM-i জনসাধারণের উপস্থিতিতে উপস্থিত হয়েছিল। পূর্বে, মোট 4টি মডেল এবং $16.230-$20.546 মূল্যের সীমা সহ গাড়িটি আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করা হয়েছে। Hiace 05 DM-i একটি কমপ্যাক্ট SUV হিসাবে অবস্থান করছে এবং এটি একটি 1.5L প্লাগ-ইন হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন দিয়ে সজ্জিত হবে, যা BYD-এর সর্বশেষ DM5.0 প্লাগ-ইন হাইব্রিড প্রযুক্তির সাথে সজ্জিত, জ্বালানী অর্থনীতির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

অক্টোবর 14, বেইজিং সময়, দ্বিবার্ষিক প্যারিস অটো শো সময়সূচী হিসাবে অনুষ্ঠিত হয়. যদিও বিদেশী অটো শোয়ের স্কেল প্রতি বছর সঙ্কুচিত হয়েছে, বর্তমান অটো শোতে এখনও প্রায় 30টি নতুন গাড়ি প্রকাশিত হয়েছে: Audi, MINI, Volkswagen, Skoda, Renault এবং অন্যান্য ব্র্যান্ডের উজ্জ্বল মডেল প্রকাশিত হয়েছে৷

আমরা মনে করি 1970-এর দশকের আগে, গাড়ি নির্মাতারা তাদের গাড়িগুলিকে আকার এবং স্থানচ্যুতি উভয় ক্ষেত্রেই বড় করেছিল, এই ভয়ে যে লোকেরা বলবে যে তারা ছোট ছিল। পরে বেশ কিছু তেলের সংকট দেখা দেয়, রাস্তার পরিবেশও আরও বেশি জমজমাট, সব মিলিয়ে গাড়ি ছোট হয়ে যায়। যাইহোক, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, গাড়ি কেনার চাহিদা এবং শক্তির আকারে পরিবর্তনের সাথে সাথে গাড়িটি বড় এবং বড় হচ্ছে। পাঁচ মিটার লম্বা সেডান অনেক সংখ্যক এসইউভি, এমপিভি একটি বড় কোমর। কিন্তু গাড়ির পেছনের সাইজ, রাস্তার সাইজ কখনোই ফিরে যাওয়া যায় না, তাই কর্নারিং, সাইড পার্কিং সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে। ভোক্তাদের সরাসরি এই ব্যথার বিন্দুতে আঘাত করার জন্য, কিছুক্ষণ আগে পণ্য পয়েন্টের প্রচারের কেন্দ্রবিন্দু হিসাবে Denza Z9GT ক্র্যাব মোডের তালিকা, অনেক কম অভিজ্ঞ গাড়ি উত্সাহীরা মনে করেন যে এই ফাংশনটি খুব দুর্দান্ত, এটি 21 শতকের সর্বশ্রেষ্ঠ স্বয়ংচালিত উদ্ভাবন! কিন্তু এটা কি সত্যিই একবিংশ শতাব্দীতে আবিষ্কৃত হয়েছিল? অগত্যা!