চীন এড়িয়ে যান প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

2023 সালে, BYD 3.02 মিলিয়ন ইউনিট বিক্রির রেকর্ড নিয়ে প্রথমবারের মতো বিশ্বের শীর্ষ 10টি গাড়ি কোম্পানিতে প্রবেশ করেছে এবং নতুন শক্তির যানবাহনের ক্ষেত্রেও আজকের বিশ্ব নেতা।

বিশ্বের বৃহত্তম উৎপাদন শক্তি হিসেবে চীন দ্রুত সবুজ ও পরিচ্ছন্ন শক্তির দিকে ঝুঁকছে। সাম্প্রতিক জ্বালানি প্রতিবেদনগুলি দেখায় যে দেশটি সৌর এবং বায়ু শক্তি বাস্তবায়নের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ এবং এই মাসের শেষের মধ্যে তার 2030 ক্লিন এনার্জি লক্ষ্য অর্জন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

সম্প্রতি, NETA অটোর অধীনে NETA S শিকারী গাড়ির প্রাক-বিক্রয় আনুষ্ঠানিকভাবে শুরু হয়েছে। নতুন গাড়িটি 3টি এক্সটেন্ডেড-রেঞ্জ মডেল লঞ্চ করেছে, যার প্রাক-বিক্রয় মূল্য $24,902-$29,843। NETA S (প্যানোরামিক ভিউ কার) এর হান্টিং সংস্করণ হিসাবে, নতুন গাড়িটি এখনও মাঝারি থেকে বড় গাড়ি হিসাবে অবস্থান করছে, যা শানহাই প্ল্যাটফর্ম 2.0 আর্কিটেকচারে নির্মিত। প্রাক-বিক্রয় মডেলটি এই সময় একটি বর্ধিত-রেঞ্জ পাওয়ার সিস্টেম ব্যবহার করে এবং ভবিষ্যতে একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণ চালু করা হবে। জানা গেছে যে নতুন গাড়িটি আনুষ্ঠানিকভাবে আগস্টে লঞ্চ হবে এবং সেপ্টেম্বরে গণ ডেলিভারি শুরু হবে।

2024 সালে এমন একটি আকর্ষণীয় পিকআপ ট্রাক দেখে আমরা সত্যিই অবাক হয়েছি। Xiaomi SU7 কনফারেন্সে Mr. Lei Jun Xiaomi SU7 ফ্রন্ট ট্রাঙ্ক প্রবর্তন করতে অনেক সময় ব্যয় করেছেন, এবং সফলভাবে বড় ফ্রন্ট ট্রাঙ্ক, ইন্টিগ্রেশন এবং একসাথে অগ্রসর হতে, প্রকৃত ব্যবহার থেকে, সামনের ট্রাঙ্কের অনেকগুলি ব্যবহারের পরিস্থিতি রয়েছে . তবে স্পষ্টতই, সামনের ট্রাঙ্কটি গাড়ি বা এসইউভির জন্য একচেটিয়া নয় এবং এখন, চীনে সামনের ট্রাঙ্ক সহ প্রথম পিকআপ ট্রাক অবশেষে এসেছে।

iCAR V23 আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হয়েছে। নতুন গাড়িটি একটি কমপ্যাক্ট বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক SUV হিসাবে অবস্থান করছে, এবং সবচেয়ে বড় হাইলাইট হল রেট্রো-স্টাইলের চেহারা, এবং পাওয়ারটি 501km পর্যন্ত CLTC রেঞ্জ সহ দুই-চাকা ড্রাইভ এবং চার-চাকা ড্রাইভ সংস্করণে উপলব্ধ।

সম্প্রতি, আমরা শিখেছি যে গিলি গ্যালাক্সি জিংয়াও 8 ইএম মে মাসে চালু হতে চলেছে। নতুন গাড়িটি একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড পাওয়ার ট্রেন সহ একটি মধ্য থেকে বড় আকারের গাড়ি হিসাবে অবস্থিত।