চীন এক্সটেন্ডার গাড়ি প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

1 আগস্টে, হাইপারের ব্র্যান্ড ম্যানেজার গু হুইনান ঘোষণা করেছেন যে হাইপার এসএসআর-এর বিদেশী সংস্করণ, চীনের প্রথম গণ-উত্পাদিত সুপার কার, আনুষ্ঠানিকভাবে অ্যাসেম্বলি লাইনের বাইরে চলে গেছে। তারপর থেকে, চীনা সুপার কারগুলি তাদের প্রথম ব্যাপক রপ্তানি অর্জন করেছে, এবং চীনা অটো ব্র্যান্ডগুলি আবার বিশ্বের দিকে একটি কঠিন পদক্ষেপ নিয়েছে, চীনের অটো উন্নয়নের ইতিহাসে আরেকটি মাইলফলক রচনা করেছে।

26 আগস্ট খবর, Skyworth গাড়ির সরকারী পাবলিক সংখ্যা অনুযায়ী, Skyworth 800V সুপার চার্জিং মডেল গুয়াংজু স্টেশনে আঞ্চলিক তালিকা সম্মেলন গতকাল অনুষ্ঠিত হয়েছিল। প্রকাশিত মডেলটি হল EV6 II, যার মধ্যে রয়েছে 400V চরম লাইন সংস্করণ, 800V গড লাইন সংস্করণ, 800V ফ্ল্যাশ সংস্করণ, এবং 800V ফ্ল্যাশ চার্জিং সংস্করণ চারটি কনফিগারেশন, মূল্য পরিসীমা 1.997 - 2.426 মিলিয়ন মার্কিন ডলার কভার করে।

10 নভেম্বর, SAIC-GM-Wuling-এর ব্র্যান্ড এবং কমিউনিকেশনের জেনারেল ম্যানেজার Zhou Ling, তার ব্যক্তিগত Weibo-এ বলেছিলেন যে Baojun Yunguang-এর নাম পরিবর্তন করে Xiangjing রাখা যেতে পারে, কিন্তু এটি বর্তমানে আলোচনার অধীনে রয়েছে, চূড়ান্ত করা হয়নি। একইসঙ্গে, আগের তথ্য অনুযায়ী, বছরের মধ্যেই গাড়িটি চালু হওয়ার কথা রয়েছে।

GAC Toyota 2024 Guangzhou ম্যারাথন 8ই ডিসেম্বর শুরু হয়েছে। সম্পূর্ণ নতুন বুদ্ধিমান বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক SUV Bozhi 3X ইভেন্টের পাইলট কার হিসাবে কাজ করেছিল এবং হাজার হাজার দৌড়বিদদের সাথে ম্যারাথন ট্র্যাকে উপস্থিত হয়েছিল, এটিও প্রথমবার যে গুয়াংমা একটি পূর্ণ-দৃশ্য উচ্চ-এন্ড বুদ্ধিমান ব্যবহার করেছে। পাইলট গাড়ি চালানো, ইভেন্টে দূরদর্শী বুদ্ধিমান প্রযুক্তির নতুন উপাদানগুলিকে ইনজেকশন দেওয়া। GAC Toyota আরও ঘোষণা করেছে যে Bozhi 3X এখন থেকে আনুষ্ঠানিকভাবে অনলাইন অর্ডার চালু করবে, গ্রাহক সংরক্ষণ গ্রহণ করে, এবং Zhidian এর নতুন তারকা দৃঢ়ভাবে শুরু করেছে।

10 ই মার্চ, আমরা সাইক রুইয়ের কাছ থেকে নতুন সেডানের সরকারী চিত্রগুলি পেয়েছি, যার নাম রোয়ে খাঁটি বৈদ্যুতিন ডি 6 (আনুষ্ঠানিকভাবে রোয়ে খাঁটি বৈদ্যুতিন ডি 6 হিসাবে মনোনীত) নামকরণ করা হয়েছে। নতুন গাড়িটি এসএআইসির নতুন প্রজন্মের খাঁটি বৈদ্যুতিক আর্কিটেকচারে নির্মিত হবে, যা 450km এবং 520km এর দুটি পরিসীমা সংস্করণ সরবরাহ করে এবং শীঘ্রই এটি চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ই-টিএনজিএ ২.০ প্ল্যাটফর্মে নির্মিত অল-ইলেকট্রিক টয়োটা সি-এইচআর+, সর্বাধিক 600 কিলোমিটার পরিসীমা সহ একক মোটর (এফডাব্লুডি) এবং ডুয়াল-মোটর (এডাব্লুডি) কনফিগারেশন সরবরাহ করে। একটি 2,750 মিমি হুইলবেস বৈশিষ্ট্যযুক্ত, এটি নগর ক্রুজার এবং আকারে বিজেড 4 এক্স এর মধ্যে স্লট করে। -2025 এর মধ্যে বিদেশে চালু করা, এটি নগর এবং দীর্ঘ-দূরত্বের ড্রাইভিংয়ের জন্য দক্ষতা এবং কর্মক্ষমতাকে অগ্রাধিকার দেয়।