চীন হোন্ডা অটোমোবাইল প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

2008 সালের ডিসেম্বরে, বিশ্বের প্রথম প্লাগ-ইন হাইব্রিড গাড়ি, BYD F3DM, Xian BYD হাই-টেক ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কে ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হয়েছিল এবং "স্বল্প-দূরত্বের বিদ্যুৎ এবং দীর্ঘ-দূরত্বের তেল" ধারণার জন্ম হয়েছিল। কিন্তু সেই সময়ে, অপরিণত ইঞ্জিন প্রযুক্তির কারণে, F3DM দ্বারা গৃহীত প্রথম প্রজন্মের DM প্রযুক্তির NEDC-এর পাওয়ার লস ছিল 10.7L, এবং ইঞ্জিনের তাপ দক্ষতা ছিল মাত্র 34%।

1 আগস্টে, হাইপারের ব্র্যান্ড ম্যানেজার গু হুইনান ঘোষণা করেছেন যে হাইপার এসএসআর-এর বিদেশী সংস্করণ, চীনের প্রথম গণ-উত্পাদিত সুপার কার, আনুষ্ঠানিকভাবে অ্যাসেম্বলি লাইনের বাইরে চলে গেছে। তারপর থেকে, চীনা সুপার কারগুলি তাদের প্রথম ব্যাপক রপ্তানি অর্জন করেছে, এবং চীনা অটো ব্র্যান্ডগুলি আবার বিশ্বের দিকে একটি কঠিন পদক্ষেপ নিয়েছে, চীনের অটো উন্নয়নের ইতিহাসে আরেকটি মাইলফলক রচনা করেছে।

2শে নভেম্বর, Avita 12 বর্ধিত পরিসর সংস্করণ এবং বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণ পরিবর্তিত মডেল আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করা হয়, এবং মোট 6 মডেল চালু করা হয়।

নতুন মডেল নতুন ডিজাইনের শৈলী গ্রহণ করে, প্রথম নজরে, অনুভূতিটি খুব সুন্দর এবং আরাধ্য, পুরো নকশাটি খুব গোলাকার, কোনও আগ্রাসন নয়, এটি তোতা ড্রাগনের ধারণার সাথেও খুব সামঞ্জস্যপূর্ণ।

2025 সালে, নতুন যানবাহন পরিকল্পনা অনুসারে, এর রাজবংশের নেটওয়ার্কটি একটি হেভিওয়েট ফ্ল্যাগশিপ এসইউভি, ট্যাং এলকে বর্তমান তাং মডেলের একটি "আপগ্রেড সংস্করণ" হিসাবে স্বাগত জানাতে প্রস্তুত, তাং এল কেবল একটি সাধারণ পুনরাবৃত্তি নয় তবে একটি সম্পূর্ণ আকার, প্রযুক্তি এবং বিলাসবহুল ক্ষেত্রে ওভারহল। এই নতুন ফ্ল্যাগশিপটির লক্ষ্য হ'ল এলআই অটো এল 6 এবং আইটো এম 7 এর মতো মডেলগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করা। আসুন এই অত্যন্ত প্রত্যাশিত নতুন মডেলের নকশা, পারফরম্যান্স এবং স্মার্ট কনফিগারেশনের গভীরে ডুব দিন।

এই সহযোগিতা হুন্ডাই মোটর গ্রুপের পরবর্তী প্রজন্মের বুদ্ধিমান ককপিট প্ল্যাটফর্মের বৈচিত্র্যময় পণ্যগুলির চারপাশে ঘোরে, সুবিধাজনক সংস্থানগুলি ভাগ করে চীনা এবং বৈশ্বিক বাজারগুলিতে হুন্ডাইয়ের বিস্তৃত প্রতিযোগিতা এবং ব্যবসায়িক স্কেলকে শক্তিশালী করার লক্ষ্যে। এটি হুন্ডাইয়ের এসডিভি (সফ্টওয়্যার-সংজ্ঞায়িত যানবাহন) কৌশল বাস্তবায়নের দক্ষতার সাথে এগিয়ে যাবে। অতিরিক্তভাবে, সহযোগিতা গভীর শিল্প-একাডেমিয়া-গবেষণা সহযোগিতায় প্রসারিত হবে। শিল্প ও পরিষেবা-ভিত্তিক বিশ্ববিদ্যালয়ের অংশীদারিত্বের মাধ্যমে, তিনটি দল শিল্প, বাজার এবং কাটিং-এজ প্রযুক্তির তথ্য ভাগ করে নেবে, শিল্প চেইন সংস্থানগুলিকে আরও সংহত করবে, সিনারজিস্টিক উদ্ভাবনের সম্ভাবনা প্রকাশ করবে এবং বুদ্ধিমান যানবাহন প্রযুক্তির দ্রুত পুনরাবৃত্তি এবং বাণিজ্যিকীকরণকে চালিত করবে।