চীন হাইব্রিড এসইউভি প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

জেটা তার নতুন সেডান, VA7 এর একটি পূর্বরূপ চিত্র প্রকাশ করেছে। নতুন গাড়িটিকে ভক্সওয়াগেন সাগিটারের ভাই মডেল হিসাবে দেখা যেতে পারে, তবে জেটা ব্র্যান্ডের অভিযোজন অনুসারে, নতুন গাড়িটির দাম Sagitar থেকে কিছুটা কম হবে বলে আশা করা হচ্ছে। জানা গেছে যে নতুন গাড়িটি 10,2024 নভেম্বর খোলা হবে।

নভেম্বর 30, Peng গাড়ী অফিসিয়াল প্রিভিউ 1 ডিসেম্বর Peng X9 8-সিট সংস্করণ চালু হবে, আমি সত্যিই 8-সিট সংস্করণ ভেবেছিলাম, একটি দিনের জন্য অপেক্ষা করছে, তথাকথিত '8-সিট সংস্করণ' যাত্রী আসন আপগ্রেড হয় না। 1 ডিসেম্বর, Peng গাড়ী অফিসিয়াল ঘোষণা, Peng X9 যাত্রী আসন আপগ্রেড হবে, 'হার্ডওয়্যার এছাড়াও OTA পারেন'. হার্ডওয়্যারও OTA' করতে পারে। আপগ্রেড করার আগে, Xiaopeng X9 এর যাত্রী আসনটি 4-উপায় বৈদ্যুতিক সমন্বয়; আপগ্রেড করার পরে, Xiaopeng X9-এর যাত্রী আসন 12-মুখী বৈদ্যুতিক সমন্বয়, নতুন আসনের উচ্চতা 2-ওয়ে সমন্বয়, কুশন টিল্ট অ্যাঙ্গেল 2-ওয়ে অ্যাডজাস্টমেন্ট, সিট 4-ওয়ে লাম্বার সাপোর্ট এবং নতুন সিট 10-পয়েন্ট ম্যাসেজ হয়ে যায়।

কিছু দিন আগে, আমরা আধিকারিকদের কাছ থেকে শিখেছি যে নতুন L6 EM-i এবং L7 EM-i উত্পাদন প্রস্তুতি শুরু করেছে, এবং বসন্ত উত্সবকে ঘিরে প্রাক-বিক্রয়ের জন্য খোলার জন্য নির্ধারিত হয়েছে, এবং আশা করা হচ্ছে যে ডিলারশিপে অবতরণ করবে। জানুয়ারি।

এর মধ্য থেকে বড় সেডান, নিসান এন 7, একটি নতুন রঙের স্কিম: কালি সি ব্লু, প্লাস পূর্বে ঘোষিত স্ট্রিমার সিলভার, ফ্রস্ট হোয়াইট, ওট রাইস, কালো এবং সায়ান, মোট 6 টি রঙ। নতুন গাড়িটি হ'ল নতুন শক্তি প্রযুক্তি আর্কিটেকচারে নির্মিত প্রথম খাঁটি বৈদ্যুতিক সেডান। পূর্ববর্তী প্রতিবেদন অনুসারে, নতুন গাড়িটি আনুষ্ঠানিকভাবে 2025 সালের মে মাসে চালু করা যেতে পারে।

10 ই মার্চ, আমরা সাইক রুইয়ের কাছ থেকে নতুন সেডানের সরকারী চিত্রগুলি পেয়েছি, যার নাম রোয়ে খাঁটি বৈদ্যুতিন ডি 6 (আনুষ্ঠানিকভাবে রোয়ে খাঁটি বৈদ্যুতিন ডি 6 হিসাবে মনোনীত) নামকরণ করা হয়েছে। নতুন গাড়িটি এসএআইসির নতুন প্রজন্মের খাঁটি বৈদ্যুতিক আর্কিটেকচারে নির্মিত হবে, যা 450km এবং 520km এর দুটি পরিসীমা সংস্করণ সরবরাহ করে এবং শীঘ্রই এটি চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

অল-ইলেকট্রিক লেক্সাস আরজেড লাইনআপ পারফরম্যান্স এবং দক্ষতার ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য তৈরি তিনটি স্বতন্ত্র কনফিগারেশন সরবরাহ করে: আরজেড 550e এফ স্পোর্ট পারফরম্যান্স পাওয়ার ট্রেন: ডুয়াল-মোটর এডাব্লুডি সিস্টেম পিক পাওয়ার: 300 কিলোওয়াট (402 এইচপি) ত্বরণ: 4.4 সেকেন্ডে 0-100 কিমি/ঘন্টা ব্যাটারি এবং রেঞ্জ: 450 কিলোমিটার রেঞ্জ (সিএলটিসি চক্র) সহ 77 কিলোওয়াট ডাব্লুএইচএইচ ব্যাটারি গতিশীল হ্যান্ডলিংকে অগ্রাধিকার দেয়।