চীন মার্সিডিজ বেঞ্জ প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

Xiaomi-এর প্রথম পণ্য হিসেবে, SU7 একটি স্পোর্টি বাহ্যিক এবং একটি উচ্চ প্রযুক্তিগত অভ্যন্তর সহ একটি স্পোর্টস সেডান হিসাবে অবস্থান করছে৷ একক-মোটর সংস্করণে 299 অশ্বশক্তি রয়েছে, যখন দ্বৈত-মোটর সংস্করণে 673 হর্সপাওয়ার রয়েছে, যার পরিসর 668-800km। এখানে SU7 এর বৈশিষ্ট্যগুলির একটি সারসংক্ষেপ রয়েছে:

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ঘোষণা করেছে যে এটি চীন থেকে আমদানি করা বৈদ্যুতিক গাড়ির উপর সর্বোচ্চ 38.1% শুল্ক আরোপ করবে এবং পোলিশ প্রেসিডেন্ট ডুডা চীন সফর করেছেন। আপনি এখানে কি করছেন? আসুন চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ির উত্পাদন লাইনের প্রবর্তন সম্পর্কে কথা বলি। ডুডা ব্যক্তিগতভাবে গিলির কারখানা পরিদর্শন করেছিলেন এবং পোল্যান্ডে একটি কারখানা তৈরি করার জন্য গিলিকে আমন্ত্রণ জানাতে চেয়েছিলেন। কেন জিলি?

XPENG MONA M03 অনেক মনোযোগ পেয়েছে। সর্বোপরি, এর অবস্থান XPENG ব্র্যান্ডের তুলনায় কম, তাই সীমিত বাজেটের অনেক বন্ধু এটির প্রতি গভীর মনোযোগ দিচ্ছে। এই কার্ডে গাড়ির চেহারা উন্মুক্ত করা হয়েছে, এবং এবার আমরা নতুন গাড়ির অভ্যন্তরের গুপ্তচর ফটোগুলি পেয়েছি। জানা গেছে যে নতুন গাড়িটি আগস্টে লঞ্চ করা হবে এবং এটি একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক কমপ্যাক্ট সেডান হিসাবে অবস্থান করছে।

কয়েকদিন আগে, Lynk & Co Z10 লঞ্চের পরে যোগাযোগের বৈঠকে, আমরা কর্মকর্তার কাছ থেকে জানতে পেরেছি যে Lynk & Co Z20 অক্টোবরে ইউরোপে প্রথম মুক্তি পাবে, যার নাম Z02 বিদেশে, এবং এটি আশা করা হচ্ছে গুয়াংজু অটো শো চলাকালীন চীনে উন্মোচন করা হবে।

সম্প্রতি, হুন্ডাই আনুষ্ঠানিকভাবে এলান্ট্রা এন টিসিআর সংস্করণের অফিসিয়াল চিত্র প্রকাশ করেছে। নতুন গাড়ির সামগ্রিক নকশাটি ইলান্ট্রা এন টিসিআর রেস গাড়ি দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়, প্রচুর পরিমাণে ট্র্যাক পারফরম্যান্স উপাদান এবং ডিজাইন অন্তর্ভুক্ত করে। পাওয়ারের ক্ষেত্রে, এটি এখনও একটি 2.0T ইঞ্জিন সহ সর্বোচ্চ 276 অশ্বশক্তি সহ শক্তি সহ আসে। জানা গেছে যে এই সংস্করণটি কানাডার বাজারে চালু করা হবে, যথাক্রমে 47,599 কানাডিয়ান ডলার এবং 49,199 কানাডিয়ান ডলারের দাম সহ মোট 2 টি মডেল সরবরাহ করবে (প্রায় 249,700 - 258,100 আরএমবি সমতুল্য)।

বৈদ্যুতিক যানবাহন (EVs) বৈশ্বিক পরিবহন শিল্পকে রূপান্তরিত করে চলেছে, দক্ষ চার্জিং অবকাঠামোর চাহিদা দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে। নির্ভরযোগ্যতা, পরিমাপযোগ্যতা এবং লাভজনকতা নিশ্চিত করার সময় চার্জ পয়েন্ট অপারেটরদের (সিপিও) অবশ্যই শত শত বা হাজার হাজার চার্জিং স্টেশন পরিচালনা করতে হবে। চার্জ পয়েন্ট অপারেটরের জন্য একটি ক্লাউড চার্জিং ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম সেন্ট্রালাইজড মনিটরিং, স্মার্ট এনার্জি ম্যানেজমেন্ট, রিয়েল-টাইম বিলিং, এবং নিরবিচ্ছিন্ন ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা সক্ষম করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।