চীন এমপিভি প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

BYD কি তার বাড়ির বাজারে টয়োটার সাথে প্রতিযোগিতা করতে পারে? সর্বশেষ বিক্রয়ের তথ্য অনুযায়ী, 2024 সালের প্রথমার্ধে জাপানের বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে BYD-এর বাজারের অংশীদারিত্ব 3%-এর কাছাকাছি। কোম্পানিটি গত বছর এই অঞ্চলে তার প্রথম বৈদ্যুতিক গাড়ি লঞ্চ করলেও এটি এসেছে।

শিল্প ও তথ্যপ্রযুক্তি মন্ত্রণালয়ের নতুন গাড়ির তথ্যের সর্বশেষ ব্যাচ আবারও বেরিয়ে এসেছে। নায়ক নিঃসন্দেহে এখনও নতুন শক্তি যানবাহন বিভিন্ন ধরনের. আরও কিছু না করে, আসুন সেই মডেলগুলি দেখে নেওয়া যাক যা মনোযোগ দেওয়ার মতো।

কিছু দিন আগে, হংমেং ঝিক্সিং রিলিজ করেছে : Zhijie R7 এক্সটেন্ডেড-রেঞ্জ সংস্করণটি 19 ডিসেম্বর চালু হবে এবং এটি হবে Zhijie সিরিজের প্রথম হাইব্রিড মডেল। আধিকারিক বলেছেন যে নতুন গাড়িটির তিনটি বৈশিষ্ট্য থাকবে: "সুপার সুদর্শন, অতি শান্ত এবং অতি দীর্ঘ ভ্রমণ"। সাধারণভাবে বলতে গেলে, এক্সটেন্ডেড-রেঞ্জ সংস্করণের প্রারম্ভিক মূল্য বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক মডেলের তুলনায় কম হবে।

সম্পূর্ণ নতুন অফ রোড প্ল্যাটফর্ম Hi4-Z দিয়ে সজ্জিত নতুন মডেল যা পার্ট-টাইম AWD-এর প্লাগ-ইন হাইব্রিড প্ল্যাটফর্মের একটি সেট, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসর উন্নত করবে।

সাম্প্রতিক গণমাধ্যমের প্রতিবেদন অনুসারে, টেসলা বিশেষত চীনের জন্য একটি সরলীকৃত মডেল ওয়াই বৈকল্পিক বিকাশ করছে-সর্বাধিক বিক্রিত বৈদ্যুতিন গাড়িগুলির জন্য বিশ্বের বৃহত্তম বাজার। চীনা দলের নেতৃত্বে, নতুন মডেলটি অ-অপরিহার্য বৈশিষ্ট্যগুলি ছাঁটাই করার সময় উত্পাদনকে ত্বরান্বিত করতে বিদ্যমান ব্যাটারি, পাওয়ারট্রেন এবং চ্যাসিস কনফিগারেশনগুলি ধরে রাখে। কৌশলটির লক্ষ্য স্থানীয় ইভি ব্র্যান্ডগুলি বিক্রয় চার্টগুলিতে আধিপত্য বিস্তার করে তীব্র প্রতিযোগিতার বিরুদ্ধে লড়াই করা, যদিও টেসলা চীন এখনও আনুষ্ঠানিকভাবে এই পরিকল্পনাটি নিশ্চিত করতে পারেনি।

32A 22KW বেসিক হোম ইভি চার্জিং স্টেশন হল একটি উচ্চ-পারফরম্যান্স চার্জিং সলিউশন যা আবাসিক ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি বৈদ্যুতিক গাড়ির (EVs) জন্য দ্রুত এবং নির্ভরযোগ্য চার্জিং প্রদান করে, ব্যবহারকারীদের তাদের যানবাহন চালিত রাখার জন্য একটি সুবিধাজনক এবং কার্যকর উপায় প্রদান করে। এই ব্লগে, আমরা এই চার্জিং স্টেশনের বৈশিষ্ট্য, সুবিধা, এবং ইনস্টলেশনের বিবেচনা এবং কেন EV মালিকদের জন্য এটি একটি দুর্দান্ত বিনিয়োগ তা অন্বেষণ করব।