চীন নতুন শক্তি Xiaomi গাড়ি প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

"এখন যেহেতু নতুন শক্তির গাড়িগুলি খুব দ্রুত আপডেট করা হচ্ছে, আমি অনুভব করি যে বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানগুলি একটি বিশাল ইলেকট্রনিক পণ্য," মিঃ ঝাং বলেছেন, যিনি একটি সেকেন্ড-হ্যান্ড জেকে 001 কিনেছিলেন৷ "এটি একটি নতুন শক্তি কেনা আরও সাশ্রয়ী ব্যবহৃত গাড়ি, এবং আপনি প্রাথমিক গ্রহণকারীর অভিজ্ঞতার পরে এটি বিক্রি করতে পারেন যাতে আপনি বিভিন্ন নতুন শক্তির গাড়ির পণ্যগুলিও অনুভব করতে পারেন।"

বৈদ্যুতিক গাড়ির ঘন ঘন দ্রুত চার্জিং ব্যাটারি বার্ধক্য হতে পারে। ল্যাবরেটরি পরীক্ষা এবং লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি বার্ধক্য সম্পর্কে গভীরভাবে বোঝার উপর ভিত্তি করে, বিজ্ঞানীরা দীর্ঘদিন ধরে জানেন যে ঘন ঘন উচ্চ-ভোল্টেজ চার্জিং ব্যাটারির অবক্ষয় এবং পরিসীমা হ্রাসকে ত্বরান্বিত করে। কিন্তু বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাকগুলিতে পরীক্ষাগার বিজ্ঞান কীভাবে অনুবাদ করবেন?

কয়েকদিন আগে, Wuling আনুষ্ঠানিক ছবির একটি গ্রুপ উলিং সানশাইন বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণ প্রকাশ করেছে। ছবিগুলি এই খাঁটি বৈদ্যুতিক মাইক্রো মুখের একাধিক ব্যবহার দেখায়, যার মধ্যে রয়েছে স্টল, পণ্য পরিবহন, ক্যাম্পিং ইত্যাদি, খেলাধুলা এবং ব্যবহারিকতা বিবেচনায় নিয়ে।

2 ডিসেম্বর, 2024-এ, আমরা AVATR কর্মকর্তার কাছ থেকে জানতে পেরেছি যে এর মাঝারি এবং বড় SUV - নতুন AVATR 11 আনুষ্ঠানিকভাবে লঞ্চ করা হয়েছে, একটি পরিবর্তিত মডেল হিসাবে, এটি একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণ এবং একটি বর্ধিত পরিসর সংস্করণ, মোট 5টি কনফিগারেশন মডেল চালু করেছে।

আমরা মনে করি 1970-এর দশকের আগে, গাড়ি নির্মাতারা তাদের গাড়িগুলিকে আকার এবং স্থানচ্যুতি উভয় ক্ষেত্রেই বড় করেছিল, এই ভয়ে যে লোকেরা বলবে যে তারা ছোট ছিল। পরে বেশ কিছু তেলের সংকট দেখা দেয়, রাস্তার পরিবেশও আরও বেশি জমজমাট, সব মিলিয়ে গাড়ি ছোট হয়ে যায়। যাইহোক, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, গাড়ি কেনার চাহিদা এবং শক্তির আকারে পরিবর্তনের সাথে সাথে গাড়িটি বড় এবং বড় হচ্ছে। পাঁচ মিটার লম্বা সেডান অনেক সংখ্যক এসইউভি, এমপিভি একটি বড় কোমর। কিন্তু গাড়ির পেছনের সাইজ, রাস্তার সাইজ কখনোই ফিরে যাওয়া যায় না, তাই কর্নারিং, সাইড পার্কিং সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে। ভোক্তাদের সরাসরি এই ব্যথার বিন্দুতে আঘাত করার জন্য, কিছুক্ষণ আগে পণ্য পয়েন্টের প্রচারের কেন্দ্রবিন্দু হিসাবে Denza Z9GT ক্র্যাব মোডের তালিকা, অনেক কম অভিজ্ঞ গাড়ি উত্সাহীরা মনে করেন যে এই ফাংশনটি খুব দুর্দান্ত, এটি 21 শতকের সর্বশ্রেষ্ঠ স্বয়ংচালিত উদ্ভাবন! কিন্তু এটা কি সত্যিই একবিংশ শতাব্দীতে আবিষ্কৃত হয়েছিল? অগত্যা!

অল-ইলেকট্রিক লেক্সাস আরজেড লাইনআপ পারফরম্যান্স এবং দক্ষতার ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য তৈরি তিনটি স্বতন্ত্র কনফিগারেশন সরবরাহ করে: আরজেড 550e এফ স্পোর্ট পারফরম্যান্স পাওয়ার ট্রেন: ডুয়াল-মোটর এডাব্লুডি সিস্টেম পিক পাওয়ার: 300 কিলোওয়াট (402 এইচপি) ত্বরণ: 4.4 সেকেন্ডে 0-100 কিমি/ঘন্টা ব্যাটারি এবং রেঞ্জ: 450 কিলোমিটার রেঞ্জ (সিএলটিসি চক্র) সহ 77 কিলোওয়াট ডাব্লুএইচএইচ ব্যাটারি গতিশীল হ্যান্ডলিংকে অগ্রাধিকার দেয়।