চীন বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

সম্প্রতি, ভক্সওয়াগেন গ্রুপ আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করেছে যে এটি হেফেইতে তার উৎপাদন ও উদ্ভাবন কেন্দ্রকে আরও প্রসারিত করতে, স্থানীয় গবেষণা ও উন্নয়ন ক্ষমতাকে শক্তিশালী করতে এবং গ্রুপ এবং এক্সপেং দ্বারা যৌথভাবে তৈরি দুটি ভক্সওয়াগেন ব্র্যান্ডের স্মার্ট ইলেকট্রিক মডেলের উৎপাদন গতি বাড়ানোর জন্য 2.5 বিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগ করবে। মোটর

2008 সালের ডিসেম্বরে, বিশ্বের প্রথম প্লাগ-ইন হাইব্রিড গাড়ি, BYD F3DM, Xian BYD হাই-টেক ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কে ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হয়েছিল এবং "স্বল্প-দূরত্বের বিদ্যুৎ এবং দীর্ঘ-দূরত্বের তেল" ধারণার জন্ম হয়েছিল। কিন্তু সেই সময়ে, অপরিণত ইঞ্জিন প্রযুক্তির কারণে, F3DM দ্বারা গৃহীত প্রথম প্রজন্মের DM প্রযুক্তির NEDC-এর পাওয়ার লস ছিল 10.7L, এবং ইঞ্জিনের তাপ দক্ষতা ছিল মাত্র 34%।

কিছু দিন আগে, নতুন জেনেসিস GV70 আনুষ্ঠানিকভাবে প্রাক-বিক্রয় শুরু করেছে, যার বিলাসবহুল সংস্করণের প্রাক-বিক্রয় মূল্য $41,971 এবং ফ্ল্যাগশিপ সংস্করণ $56,056। রেফারেন্সের জন্য, বর্তমান GV70-এর অফিসিয়াল গাইড মূল্য হল $46,450-$57154, এবং মনে হচ্ছে নতুন মডেলটি দামের দিক থেকে আরও আকর্ষণীয়৷

2024 তিয়ানজিন অটো শোতে, BYD Hiace 05 DM-i জনসাধারণের উপস্থিতিতে উপস্থিত হয়েছিল। পূর্বে, মোট 4টি মডেল এবং $16.230-$20.546 মূল্যের সীমা সহ গাড়িটি আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করা হয়েছে। Hiace 05 DM-i একটি কমপ্যাক্ট SUV হিসাবে অবস্থান করছে এবং এটি একটি 1.5L প্লাগ-ইন হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন দিয়ে সজ্জিত হবে, যা BYD-এর সর্বশেষ DM5.0 প্লাগ-ইন হাইব্রিড প্রযুক্তির সাথে সজ্জিত, জ্বালানী অর্থনীতির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

নতুন মডেলের বডি দৈর্ঘ্য 5126 মিমি এবং 3088 মিমি হুইলবেস। এটি দুটি ধরণের পাওয়ার সিস্টেম প্রদান করে, সম্পূর্ণ চার্জ এবং রেঞ্জ এক্সটেনশন, এবং 15ই নভেম্বর 2024-এ গুয়াংজু অটো শোতে প্রথম রিলিজ করার পরিকল্পনা করে।

সাম্প্রতিক গণমাধ্যমের প্রতিবেদন অনুসারে, টেসলা বিশেষত চীনের জন্য একটি সরলীকৃত মডেল ওয়াই বৈকল্পিক বিকাশ করছে-সর্বাধিক বিক্রিত বৈদ্যুতিন গাড়িগুলির জন্য বিশ্বের বৃহত্তম বাজার। চীনা দলের নেতৃত্বে, নতুন মডেলটি অ-অপরিহার্য বৈশিষ্ট্যগুলি ছাঁটাই করার সময় উত্পাদনকে ত্বরান্বিত করতে বিদ্যমান ব্যাটারি, পাওয়ারট্রেন এবং চ্যাসিস কনফিগারেশনগুলি ধরে রাখে। কৌশলটির লক্ষ্য স্থানীয় ইভি ব্র্যান্ডগুলি বিক্রয় চার্টগুলিতে আধিপত্য বিস্তার করে তীব্র প্রতিযোগিতার বিরুদ্ধে লড়াই করা, যদিও টেসলা চীন এখনও আনুষ্ঠানিকভাবে এই পরিকল্পনাটি নিশ্চিত করতে পারেনি।