চীন টয়োটা ইভি অটো প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

সম্প্রতি, বিদেশী মিডিয়া রিপোর্ট অনুসারে, টেসলার সিইও ইলন মাস্ক নিশ্চিত করেছেন যে ব্র্যান্ডের নতুন এন্ট্রি-লেভেল মডেল, মডেল 2, 2025 সালে বিক্রয়ের জন্য চালু করা হবে এবং এর প্রকল্পের নাম "রেডউড"।

2008 সালের ডিসেম্বরে, বিশ্বের প্রথম প্লাগ-ইন হাইব্রিড গাড়ি, BYD F3DM, Xian BYD হাই-টেক ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কে ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হয়েছিল এবং "স্বল্প-দূরত্বের বিদ্যুৎ এবং দীর্ঘ-দূরত্বের তেল" ধারণার জন্ম হয়েছিল। কিন্তু সেই সময়ে, অপরিণত ইঞ্জিন প্রযুক্তির কারণে, F3DM দ্বারা গৃহীত প্রথম প্রজন্মের DM প্রযুক্তির NEDC-এর পাওয়ার লস ছিল 10.7L, এবং ইঞ্জিনের তাপ দক্ষতা ছিল মাত্র 34%।

সম্প্রতি, NETA অটোর অধীনে NETA S শিকারী গাড়ির প্রাক-বিক্রয় আনুষ্ঠানিকভাবে শুরু হয়েছে। নতুন গাড়িটি 3টি এক্সটেন্ডেড-রেঞ্জ মডেল লঞ্চ করেছে, যার প্রাক-বিক্রয় মূল্য $24,902-$29,843। NETA S (প্যানোরামিক ভিউ কার) এর হান্টিং সংস্করণ হিসাবে, নতুন গাড়িটি এখনও মাঝারি থেকে বড় গাড়ি হিসাবে অবস্থান করছে, যা শানহাই প্ল্যাটফর্ম 2.0 আর্কিটেকচারে নির্মিত। প্রাক-বিক্রয় মডেলটি এই সময় একটি বর্ধিত-রেঞ্জ পাওয়ার সিস্টেম ব্যবহার করে এবং ভবিষ্যতে একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণ চালু করা হবে। জানা গেছে যে নতুন গাড়িটি আনুষ্ঠানিকভাবে আগস্টে লঞ্চ হবে এবং সেপ্টেম্বরে গণ ডেলিভারি শুরু হবে।

কিছু দিন আগে, আমরা অফিসিয়ালটির কাছ থেকে শিখেছি, স্টার ট্রেক সি-ডিএম 23 ফেব্রুয়ারি প্রাক-বিক্রয় হবে। নতুন গাড়িটি 1.5-টন প্লাগ-ইন হাইব্রিড এবং স্নো চিতা 4x4 সহ একটি মাঝারি আকারের এসইউভি হবে এবং এটি 6-সিটার এবং 7-সিটের সংস্করণগুলিতে উপলব্ধ হবে।

সম্প্রতি, আমরা শিখেছি যে গিলি গ্যালাক্সি জিংয়াও 8 ইএম মে মাসে চালু হতে চলেছে। নতুন গাড়িটি একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড পাওয়ার ট্রেন সহ একটি মধ্য থেকে বড় আকারের গাড়ি হিসাবে অবস্থিত।

সাম্প্রতিক গণমাধ্যমের প্রতিবেদন অনুসারে, টেসলা বিশেষত চীনের জন্য একটি সরলীকৃত মডেল ওয়াই বৈকল্পিক বিকাশ করছে-সর্বাধিক বিক্রিত বৈদ্যুতিন গাড়িগুলির জন্য বিশ্বের বৃহত্তম বাজার। চীনা দলের নেতৃত্বে, নতুন মডেলটি অ-অপরিহার্য বৈশিষ্ট্যগুলি ছাঁটাই করার সময় উত্পাদনকে ত্বরান্বিত করতে বিদ্যমান ব্যাটারি, পাওয়ারট্রেন এবং চ্যাসিস কনফিগারেশনগুলি ধরে রাখে। কৌশলটির লক্ষ্য স্থানীয় ইভি ব্র্যান্ডগুলি বিক্রয় চার্টগুলিতে আধিপত্য বিস্তার করে তীব্র প্রতিযোগিতার বিরুদ্ধে লড়াই করা, যদিও টেসলা চীন এখনও আনুষ্ঠানিকভাবে এই পরিকল্পনাটি নিশ্চিত করতে পারেনি।